瞬間燃料消耗是指車輛某一瞬間的燃料消耗

那個標(biāo)記單位是車輛移動時的“升/百公里(L/100公里)”

發(fā)動機(jī)工作，但車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時，顯示單位為升/小時(L/H)

意義

義利

觀察瞬時油耗對了解發(fā)動機(jī)在不同情況下的油耗具有重要意義

例如，通過觀察瞬間油耗，可以了解車輛停止和發(fā)動機(jī)閑置時的油耗。通過瞬間油耗，可以了解不同汽車的100公里油耗(對油耗影響較大的風(fēng)阻系數(shù)與速度的平方成正比)，從而找到車輛的經(jīng)濟(jì)速度。用電腦調(diào)節(jié)噴射的部分車輛通過瞬間的燃料消耗，可以觀察到皮帶滑行時燃料消耗為“0”(噴嘴停止燃油噴射)。

瞬時油耗，是與本次綜合油耗、總綜合油耗相對而言的

計

算

本次綜合油耗（又稱“油耗1”）

是本次行駛的百公里平均油耗

一般從上次車輛熄火兩小時后再次啟動發(fā)動機(jī)時開始計算

一些車型的使用說明書中將這一油耗稱為“單程油耗”，這其實是不恰當(dāng)?shù)?，因為電腦并不知道車輛是單程還是雙程，它也不關(guān)心你是單程還是雙程，一般只要發(fā)動機(jī)熄火超過2小時，它就開始重新計算本次行駛的油耗。

總綜合油耗（又稱“油耗2”），是較長時間的百公里平均油耗，一般每10000公里為一個計算周期，滿10000公里后自動清除。也有人稱這一油耗為“累計油耗”。

注：油箱內(nèi)余油尚能行駛的里程數(shù)，一般是憑借本次綜合油耗換算出的。