寶馬電動SUV車型iX將于下半年在國內(nèi)正式上市，該車型定位寶馬電機箱，長度和寬度與X5相似，高度與X6相似，風(fēng)阻系數(shù)為0.25。

寶馬iX的外觀看起來仍然像科幻，采用了新的設(shè)計語言。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，MART)第一個是巨大而封閉的雙信引流網(wǎng)，內(nèi)部隱藏著很多攝像頭、雷達(dá)系統(tǒng)、傳感器等，前對等組更細(xì)，眉毛上有兩個LED燈，集成了每周駕駛燈和方向燈，是寶馬傳統(tǒng)的“天使眼”(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視劇)，Northern Exposure(美國電視劇))

寶馬iX的側(cè)面設(shè)計相對簡潔，新設(shè)計的空氣動力學(xué)輪轂在減少阻力的同時具有增加續(xù)航的作用。車門的無框架玻璃和按壓的門把手設(shè)計比較獨特。后方胡氏角和懸浮式屋頂設(shè)計相結(jié)合，提高了層次感。

BMW iX的尾部整體上看起來比較簡潔整齊，細(xì)長的尾燈與前大燈相呼應(yīng)，尾門打開的方式比較傾斜，與BMW的其他SUV車型不同。另外，下方包圍處也是運動感偏向的設(shè)計。

寶馬iX的車廂內(nèi)部也是新的設(shè)計語言。首先，它配備了12.3英寸14.9英寸組合的表面屏幕(圖形分辨率200ppi)和新一代iDrive 8系統(tǒng)，并配備了一體式枕頭座和超大全景玻璃天窗。多邊形的方向盤是另一種新設(shè)計。中央控制下的位置應(yīng)用了扁平皮瓣的杠桿形狀，保持了iDrive手柄。

再來說說IDrive 8系統(tǒng)，在全球汽車制造商的汽車中名列前茅的BMW iDrive系統(tǒng)誕生已經(jīng)20年了，新的iDrive 8系統(tǒng)將實現(xiàn)更智能、生活化的體驗場景，包括新的“我的模式”模式、BW沉浸式4D專業(yè)音響系統(tǒng)、BMW智能個人助理等。

寶馬iX xDrive40配有純功率為71千瓦時的電池組，前后雙電機，最大功率為326hp，最大扭矩為629雨米，0-100公里/小時為6.1秒，最大壽命里程為425公里。IX xDrive50配有105.2kWh電池組，前后雙電動機，最大功率為523hp，最大轉(zhuǎn)矩為764納米，0-100千米/小時為4.6秒，最大壽命里程為630千米。

據(jù)寶馬國內(nèi)官方網(wǎng)站預(yù)測，電動旗艦iX將提供沙金石紅、雪山白、寶石廳、楊紫、神秘材料、風(fēng)暴材料、礦石袋、藍(lán)嶺山脈等信息，但其他配置和價格等信息尚不清楚。

在德國，BMW iX xDrive40的起步價為77300歐元(約59.85萬元人民幣)，iX xDrive50為98000歐元(約75.88萬元人民幣)。參考一下，現(xiàn)在進口的奧迪e-tron國內(nèi)售價在69.28-82.86萬韓元之間，特斯拉model x售價在77.29-87.29萬韓元之間，寶馬iX的價格在70-80萬韓元之間，你怎么看？