隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的迅速發(fā)展，汽車的保有量大幅增加，公路上流通的車型日益增多。

作為成熟的汽車市場(chǎng)，是二手車開始發(fā)力的時(shí)候了。美國(guó)和日本多年的汽車市長(zhǎng)/市場(chǎng)報(bào)告稱，每年交易的新車和二手車各占一半，甚至二手車所占比例更大。(威廉莎士比亞，二手車，二手車，二手車，二手車，二手車，二手車，二手車，二手車。

二手車也越來(lái)越被接納為新的購(gòu)車人群。同樣的價(jià)格，別人只能買一個(gè)卡羅拉，我想幾年前就能買到好條件了。以同樣的價(jià)格可以享受更多的樂(lè)趣。二手車是給人最大的魅力。接下來(lái)，我們將接連推薦幾種有性格風(fēng)格的“運(yùn)動(dòng)款”車型。以部分手頭沒有預(yù)算為目標(biāo)。(威廉莎士比亞、體育稅、體育稅、體育稅、體育稅、體育稅、體育稅)

本期要介紹的車型是——寶馬3系(E90)

推薦年份：第2010-2012段

二手車指導(dǎo)價(jià)格：約10-15萬(wàn)。

寶馬3系(E90)是國(guó)內(nèi)狂熱粉絲朋友們津津樂(lè)道的車型，純粹的駕駛樂(lè)趣是最大的賣點(diǎn)。那一年，寶馬3系還沒有完全裝備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)年寶馬3系還沒有變長(zhǎng)。

寶馬3系(E90)的外觀現(xiàn)在也沒有過(guò)時(shí)，延長(zhǎng)的車身造型不協(xié)調(diào)，表現(xiàn)出良好的氣度、靈活的車身、緊繃的底盤、精密的旋轉(zhuǎn)，使寶馬3系(E90)能夠與“司機(jī)的車”的名稱抗衡。何況“司機(jī)的車”這個(gè)稱呼。

裝修一直是寶馬的短板。最新型寶馬7系和5系也沒有比同級(jí)別的對(duì)手占優(yōu)勢(shì)。何況這臺(tái)寶馬3系(E90)。(阿爾伯特愛因斯坦，美國(guó)作家)。

BMW 3系(E90)的內(nèi)飾目前在感知水平上完全過(guò)時(shí)，但與BMW照顧好“駕駛員”的人體工程學(xué)相比，BMW能舒適地坐在BMW 3系(E90)的前排。

“司機(jī)需要看裝修嗎？看路！摸摸方向盤！這是最重要的?！?

有人懷疑，如果這輛寶馬3系(E90)后排不增加軸距，后排可能會(huì)很慘。但是根據(jù)我使用寶馬3系(E90)的經(jīng)驗(yàn)，其實(shí)這輛車的后排空間很充足。至少能滿足四個(gè)人。(大衛(wèi)亞設(shè))。

畢竟，當(dāng)時(shí)這輛車已經(jīng)賣了30.40萬(wàn)韓元，后排也一定使用了皮座椅。這種情況下后排的質(zhì)感還不錯(cuò)。當(dāng)然后排中央位置有傳動(dòng)軸，所以有明顯的隆起，不適合坐。

寶馬3系(E90)目前在二手車市場(chǎng)上流通最多的三種規(guī)格分別是318i、320i和325i。

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以2011款為例，318i版本搭載2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（低功率），最大功率100kW（136Ps），最大扭矩180N·m；320i版本搭載2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（高功率），最大功率112kW（152Ps），最大扭矩200N·m；325i版本搭載寶馬當(dāng)家的2.5L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160kW（218Ps），最大扭矩250N·m。

與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的皆為6速手自一體變速箱。

對(duì)于這三款的購(gòu)車意見，318i車款的保有量一般，但是車價(jià)相比320i以及325i有明顯價(jià)差，假如你對(duì)動(dòng)力沒有什么追求，只想享受寶馬3系（E90）的操控感，那不妨買，畢竟價(jià)格真的便宜。

而320i車款的保有量最大，價(jià)格也適中，保有量大對(duì)買車后的維護(hù)也較為方便，這是最多人選擇的E90車款。

325i是尤物，極品車況很少見，動(dòng)力充裕，樂(lè)趣十足，同時(shí)價(jià)格相比其余兩款大概有2萬(wàn)左右的價(jià)差，也是很多車迷朋友的最愛，可惜可遇不可求。

寶馬3系（E90）最大的問(wèn)題就是年份上去了，零件的老化程度高，并且發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的情況比較嚴(yán)重，遇上一款底盤很干爽的寶馬3系（E90），那得燒香了。

買車回來(lái)需要整車整備，把那些易損件以及老化的套件都更換掉，但二手車畢竟一車一況，這里已經(jīng)是最保守的建議，但勝在路上奔馳寶馬奧迪的專修店不少，大可去當(dāng)?shù)剌^為出名的維修廠作整備。

其實(shí)寶馬3系（E90）是款性格很鮮明的車型，收回來(lái)的時(shí)候，假如它的“前任”沒有改裝過(guò)，一直保持素車，并且你回來(lái)也給它做了全車整備之后，它的駕駛質(zhì)感確實(shí)是上乘的，在10-15萬(wàn)這個(gè)價(jià)位上，E90確實(shí)有它的可取之處，一來(lái)操控好，二來(lái)品牌響，可謂是有里有面。

它的缺點(diǎn)就是小毛病多，漏油、電子設(shè)備失靈等等，并且要找一家值得信任的維修廠并不容易，所以這款車有時(shí)候比較嬌氣，需要你好好愛護(hù)它。

“它就像是一個(gè)尤物，身材火辣、技術(shù)了得，但有時(shí)候又難免會(huì)有小脾氣。”