N46的寶馬X1嘗試了多臺，包括經(jīng)典的天使眼睛、人車合一的機箱、光滑的舒昌自吸力組件、豐富的配置。都是他特有的優(yōu)點。(威廉莎士比亞，Northern Exposure，)現(xiàn)在，10萬出頭的價格也很容易獲得。

比如今天這個低頻使用的X1，2013年6月卡，8年80，000公里，發(fā)動機滲透油已經(jīng)經(jīng)過修整，甚至有一年的保修。10.58萬韓元。

10.58萬能能買什么？當然：人車合一。

那個時代的寶馬2.0自吸發(fā)動機相當優(yōu)秀。

“高級”技術集中在一臺機器上，如可變閥門定時(VANOS)、連續(xù)可變閥門提升(電動閥門)。加上極限變速箱匹配和底盤調整，開車的話叫做樂趣。

這8萬公里，目前機箱狀態(tài)很好。q彈結實的質感依然存在。至少兩三個維護周期不需要移動底盤。

(閥門蓋墊位置)

商店發(fā)動機VANOS電磁閥漏油，我們已經(jīng)更換了先令，現(xiàn)在整個發(fā)動機涼爽清爽。機器部分不需要維修，請直接打開手。

裝修也屬于這一年的上等品。能看到的皮革都是新的。

前任是否戴手套使用，方向盤幾乎沒有油。

請給我一張細節(jié)。

門板裝飾也保護得很好，沒有瑕疵。

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這代寶馬采用了一種類似織物的皮質材料，摸起來特別舒服。

來張細節(jié)。

前任保護得很好，皮質材料都損耗很小。

按鍵也沒見有掉漆的。

銀色略帶金屬質感的飾條也沒有大的磕傷或者劃痕。

包括擋把旁邊的飾板也是如此，十分難得。

美中不足有兩點。

• 主駕座椅側翼皮質有輕微老化。

• 手剎皮套有輕微老化。不過，這兩處后面我們會把它修復處理，費用也包含在車價內。

除此之外，后座就像沒坐過人。

來張細節(jié)。

帶了兩個腳墊使用。

掀開原廠墊，地毯也干干凈凈。

后備箱也帶墊。

掀開墊子，里面橡膠固定帶彈性依舊，非常難得。

掀開底板，分隔條也在，能放不少雜物。

至于最后一層，電瓶旁邊能放點私房錢，容量在8萬左右。

配置蠻豐富的，自動雨刷，自動大燈，雙區(qū)自動空調，倒車影像，全景大天窗，該有的都有。

主機也能連藍牙，音響素質也不錯，稍微調一下，效果杠杠的。

上圖是我調的，您買回去可以試試。

做個總結吧，十萬塊買什么？買個寶馬SUV，經(jīng)典的天使眼，經(jīng)典的N46自吸發(fā)動機，人車合一的駕駛質感，要牌子有牌子，要里子有里子。

而今天這臺，又是不多見的低頻使用，低損耗車況。該修整的我們也都整好了，您到手即開。