伴隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展，國(guó)人的腰包越來(lái)越足，以往“可望而不可及”的豪車(chē)已經(jīng)走進(jìn)尋常百姓家，甚至在許多人眼中，成為“街車(chē)”的寶馬3系、奧迪A4L、奔馳E級(jí)都算并不上豪車(chē)了，只是掛著B(niǎo)BA標(biāo)志的家用B級(jí)轎車(chē)。所以，消費(fèi)者將目光看向了更高端的汽車(chē)產(chǎn)品，比如說(shuō)奧迪Q7、寶馬X5、奔馳GLE。

如果說(shuō)普通的工薪階層勉強(qiáng)都能買(mǎi)得起寶馬3系、奧迪A4L的話(huà)，那么，寶馬X5這樣的百萬(wàn)級(jí)中大型進(jìn)口SUV非“普通老百姓”能夠買(mǎi)得起，67.09-86.38萬(wàn)的價(jià)格加上后續(xù)高昂的用車(chē)費(fèi)用，足以稱(chēng)得上是土豪“鑒定器”。

當(dāng)然，更高的售價(jià)也帶來(lái)更為出色的行駛品質(zhì)、駕乘體驗(yàn)，有位車(chē)友在2014年入手了一臺(tái)漢蘭達(dá)，如今開(kāi)了6年11萬(wàn)公里，換了輛寶馬X5。

從漢蘭達(dá)到寶馬X5，駕乘體驗(yàn)有著質(zhì)的飛躍，那種行駛品質(zhì)上的差距就好像之前坐的的“普快”一下子變成了“高鐵”。即便是一臺(tái)中大型SUV，但是寶馬X5也將運(yùn)動(dòng)、操控性能發(fā)揮得淋漓盡致。至于做工用料、科技配置、乘坐舒適性就更不用說(shuō)了，畢竟，一分價(jià)錢(qián)一分貨嘛，一臺(tái)寶馬X5都能買(mǎi)三臺(tái)漢蘭達(dá)了。

寶馬X5在外形顏值上展現(xiàn)出極為驚艷的一面，寶馬經(jīng)典的家族式造型很有辨識(shí)度，而X5作為一臺(tái)接近5米長(zhǎng)的SUV，氣場(chǎng)又十分的霸氣，開(kāi)出去極具辨識(shí)度。細(xì)節(jié)上的處理也很有設(shè)計(jì)感，雙腎式的前進(jìn)氣格柵結(jié)合直瀑式的鍍鉻中網(wǎng)，再加上下方熏黑處理的網(wǎng)格狀進(jìn)氣口、犀利的大燈，整個(gè)前臉極具視覺(jué)沖擊力和侵略感。寶馬X5全系標(biāo)配LED大燈，次頂配車(chē)型還有激光元大燈， 次低配車(chē)型則可以選裝。

尾部造型屬于那種簡(jiǎn)單、耐看的類(lèi)型，黑色下擴(kuò)散器、雙排氣筒、尾燈，看上去還是很有視覺(jué)效果。同時(shí)，凌厲的腰線(xiàn)從尾燈勾勒而出，使得側(cè)面的層次感和立體感十分鮮明，花瓣式的鋁合金輪圈造型也十分驚艷，且高配車(chē)型的輪胎尺寸達(dá)到了21寸，其余車(chē)型則是20寸。

寶馬X5的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4930mm、2004mm、1776mm，軸距長(zhǎng)度為2975mm，這樣的車(chē)身尺寸且是五座布局，實(shí)際的空間表現(xiàn)可想而知。同時(shí)，車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)和配置立足于舒適、高端、溫馨，多層隔音玻璃結(jié)合大量隔音材料帶來(lái)出色的靜音效果，12個(gè)harman kardon音響更是帶來(lái)極致的聽(tīng)覺(jué)享受，座椅很好地融入了人體工程學(xué)，坐上去不輸家里的真皮沙發(fā)。再加上全景天窗、氛圍燈、前后雙溫區(qū)空調(diào)、座椅加熱\通風(fēng)、后排水杯架，帶來(lái)高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

前排中控的布局和設(shè)計(jì)也很上檔次，大量真皮材質(zhì)覆蓋加以木質(zhì)裝飾板、鍍鉻條點(diǎn)綴，使得本就厚重的中控臺(tái)看上去更具質(zhì)感。另外，12.3英寸的多媒體屏幕和液晶儀表盤(pán)，高大上的水晶檔把，經(jīng)典的寶馬式的方向盤(pán)，又為內(nèi)飾空間增添了許多的科技感。作為一臺(tái)百萬(wàn)級(jí)的豪車(chē)，寶馬X5在配置上的表現(xiàn)毋庸置疑，該有的科技配置均有配備，像是零胎壓續(xù)行、可變齒比轉(zhuǎn)向、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)也均具有配備。

最后再來(lái)看一下動(dòng)力系統(tǒng)，寶馬X5搭載了2.0T+8AT、3.0T+8AT兩套動(dòng)力總成，2.0T的最大功率為265馬力，峰值扭矩為400牛米，加上適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能夠在6.9秒破百。3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)作為一臺(tái)六缸機(jī)，性能更為出色，其最大功率達(dá)到了340馬力，峰值扭矩為450牛米，百公里加速性能5.5秒，作為一臺(tái)2噸重的鋼鐵猛獸，能夠在6秒內(nèi)破百，性能十分出眾。同時(shí)，寶馬X5的前后懸架分別為雙叉臂式獨(dú)立懸架、多連桿式獨(dú)立懸架，高配車(chē)型的前后懸均支持上下調(diào)節(jié)。

縱觀(guān)整個(gè)國(guó)內(nèi)中大型豪華SUV市場(chǎng)，奧迪Q7、奔馳GLE也都是不錯(cuò)的選擇，但是寶馬X5可以說(shuō)是該細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的“標(biāo)桿”，從顏值、空間、配置、動(dòng)力、可靠性五個(gè)維度分析，寶馬X5相比較它的競(jìng)品車(chē)型來(lái)說(shuō)都更加搶眼。那么，大家伙兒覺(jué)得寶馬X5有哪些優(yōu)缺點(diǎn)，歡迎到下方評(píng)論區(qū)留言討論。