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車(chē)朋友快遞！

今天的SUV領(lǐng)域已經(jīng)是各大汽車(chē)企業(yè)爭(zhēng)相追逐的熱點(diǎn)，是消費(fèi)者心目中的寵兒。蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯等大型品牌也積極參與其中。以前的保時(shí)捷卡宴更是賺的盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)?！?

寶馬作為德系陣營(yíng)的中堅(jiān)力量，在SUV車(chē)型上始終全力推出新的，X1、X3、X5、X6已經(jīng)很清楚了，也有消息稱(chēng)寶馬X7也將連續(xù)上市，今后SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。寶馬現(xiàn)有的SUV陣營(yíng)中，我們首先接觸的當(dāng)然不是X5?！?

1999年底特律車(chē)展，第一代寶馬X5(E53)誕生。國(guó)內(nèi)對(duì)SUV沒(méi)有具體概念，對(duì)于以前的陸巡和切諾基等車(chē)型，廣義上被稱(chēng)為吉普車(chē)。X5進(jìn)入國(guó)內(nèi)后，被稱(chēng)為美麗的外表、強(qiáng)大的性能和良好的通過(guò)?！?

經(jīng)典的暴力游戲俠盜車(chē)-罪惡城市也能看到第一代X5的樣子。只是游戲中的駕駛感，總體上處于中下游水平。因?yàn)槔锩鎴?jiān)強(qiáng)的人太多了?！?。

作為寶馬的長(zhǎng)期對(duì)手，奔馳在1997年已經(jīng)推出了他的SUV車(chē)型奔馳M級(jí)(W163)。與寶馬X5相比，W163有些沉悶，市場(chǎng)上看不到后發(fā)X5?！?

X5第一代初版推出了3.0i、4.4i、4.6is等3種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，我們面前的這款X5是M62B46發(fā)動(dòng)機(jī)，340匹/255千瓦，0-60英里加速只有6.5秒的4.6版?！?

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為了凸顯力量，他的引擎蓋設(shè)計(jì)了三條凸起，最新款的陸巡也采取了這樣強(qiáng)化力量的設(shè)計(jì)......

其實(shí)在1994年寶馬就已開(kāi)始了X5的研發(fā)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)路虎還在寶馬旗下，所以第一代寶馬X5在工程方面大量借鑒了路虎攬勝的設(shè)計(jì)，并且二者在部分關(guān)鍵部件上還實(shí)現(xiàn)了共享，特別是陡坡緩降系統(tǒng)和越野模式發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)均來(lái)自于路虎攬勝......

X5的車(chē)尾燈辨識(shí)度還是蠻高的，這也引起了國(guó)內(nèi)某些汽車(chē)廠(chǎng)商的注意，從此開(kāi)啟了他們的取“精”之路，聽(tīng)說(shuō)其已被工信部撤銷(xiāo)了生產(chǎn)資質(zhì)，真希望還在路上的某泰們也都能長(zhǎng)點(diǎn)心啊......

寶馬X5的天地門(mén)也頗有點(diǎn)陸巡的味道......

這個(gè)版本的輪胎寬度只能用無(wú)敵來(lái)形容了，這也是眾多車(chē)友在10多年前見(jiàn)到的最寬的小車(chē)輪胎了，簡(jiǎn)直和軋道機(jī)的感覺(jué)差不多......

巨寬的輪胎，讓X5的下盤(pán)看起來(lái)非常扎實(shí)，也非常的性感，對(duì)這樣的誘惑，估計(jì)無(wú)人可以抗拒......

為凸顯運(yùn)動(dòng)的S，包括門(mén)板和座椅，都采用了雙色搭配，從細(xì)節(jié)上看，這輛來(lái)自2004年的X5，保持的非常好，老款的進(jìn)口寶馬用料還是令人滿(mǎn)意的......

三幅方向盤(pán)凸顯了X5的運(yùn)動(dòng)基因，寶馬認(rèn)為X5更準(zhǔn)確的定位是一輛高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)（SAV--Sport Activity Vehicle） ，因此X5擁有更好的操控性能和駕駛樂(lè)趣，他的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)有高達(dá)62%的動(dòng)力被分配到了后軸，所以X5的公路性一直是SUV中的佼佼者......

即使是SUV，寶馬也不希望他失去寶馬品牌的運(yùn)動(dòng)基因，就如寶馬的廣告一樣，如果你啟動(dòng)了美女胸罩扣和褲子扣變成的汽車(chē)鑰匙孔，那么你就將享受到“純粹的駕駛樂(lè)趣”，至于什么樂(lè)趣，自己去慢慢體會(huì)......

為了節(jié)約生產(chǎn)成本，第一代的X5有很多部件，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電子系統(tǒng)等，大都來(lái)自他的同門(mén)兄弟E39......

棱角分明的內(nèi)飾顯得很有質(zhì)感，旋鈕式燈光開(kāi)關(guān)充滿(mǎn)了德系風(fēng)格......

X5是一款SUV車(chē)型，后排顯然不是他的主打，一切都以實(shí)用為標(biāo)準(zhǔn)，SUV與轎車(chē)的豪華理念還是有很大區(qū)別的......

這輛X5雖然已有十多年的車(chē)齡，但車(chē)內(nèi)依然干凈利索......

做為X5的開(kāi)山之作，第一代X5曾以時(shí)尚的外形和良好的性能成為當(dāng)時(shí)豪華SUV的領(lǐng)潮者，但在時(shí)代的進(jìn)程中，新一代的X5則顯得有些保守了，想必X6已越來(lái)越多地承接了老X5的部分使命........

每個(gè)人對(duì)于車(chē)的理解和追求都有不同，選擇一部老車(chē)也許只是為了去完成你曾經(jīng)的一個(gè)夢(mèng)，或許這已經(jīng)足夠了......

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