上一期，我們一起了解了上一期通用別克的發(fā)展歷史，本期，我們一起來看看豪華級轎車人氣操作的王寶馬三系。怎么發(fā)展到現(xiàn)在？

第一代寶馬3系E21(1975 -1983年)

第一代3系

1975年，代號為E21的第一代寶馬3系轎車正式上市，取代了舊車型2002。第一代寶馬3系只有2輛轎車和2個敞篷版，E21系列也是寶馬首次銷量超過100萬韓元的車系。

第二代寶馬3系E30(1982 -1994年)

第二代3系

第二代3系仍然有兩個版本，1983年增加了4個版本，1985年增加了可變版本，1987年增加了旅行版本。

第三代寶馬3系E36(1990 -2000年)

三代三系

第三代第三系增加了哈克柏類型。變速箱在1996年年中開業(yè)后增加了6MT和5AT變速箱。

第四代寶馬3系E46(1998 -2005年)

第四代3系

第四代三系新增導航、制動力電子分配、雨刷檢測、LED尾燈等，發(fā)動機采用可變氣門技術(shù)，首次采用SMG-II自動變速器。

第五代寶馬3系E90(2005 -2012年)

5第五代3系

第五代寶馬3系E90、E91、E92、E93分別對應轎車、旅行車、酷派車型、敞篷車。2006型號335i型號首次使用渦輪增壓發(fā)動機。

第六代寶馬3系F30(2012年至今)

6 6代3系

第六代3系為F30、F31、F34，相當于轎車、旅行費、哈奇包，中規(guī)中矩增加了加長版，敞篷車被歸類為寶馬4系，增加了3系GT哈奇包。

本期大致了解了寶馬3系的發(fā)展過程，下一期想看什么車型的歷史，評論區(qū)會告訴你。我會和大家一起分享。(大衛(wèi)亞設(shè))。

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