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現(xiàn)在越來越多的人喜歡玩摩托車，今天的主角是非常受歡迎的中級(jí)踏板光陽CT250。車主： 光陽CT250騎了500公里了，今天分享一下自己的感受！車子我換了米其林半熱熔胎，因?yàn)槲疫^彎道喜歡激烈一點(diǎn)。有次騎以前的姜戈走一段山路，壓彎都曾到腳撐了，整個(gè)人身子往一邊壓下去，信心滿滿就是因?yàn)榻暌矒Q了倍耐力的惡魔胎。所以，輪胎必須換。由于原車風(fēng)檔沒什么卵用，馬爸爸那的只要268就可以買個(gè)加高風(fēng)檔。現(xiàn)在高速吹不到胸了，剛好吹到頭盔。
加了個(gè)夏德尾箱，因?yàn)轳R桶連我的shoei都放不進(jìn)去，只能放個(gè)截面盔或者3/4盔。糾結(jié)半天加夏德45還是48的尾箱。由于45得比了下，感覺還好，不大，于是果斷加了48的。48的尾箱太大了。
自己換了川南出口版前減震，臺(tái)灣agl后減震，才好了很多，不硬了，但是帶人過窨井蓋就到底，也是無解了。改完這個(gè)樣子比原車粗實(shí)，比原車好看，比原車軟?？上б?000多大洋。
ct250騎行過程中，震動(dòng)很小。動(dòng)力一直都充沛，跑個(gè)山摩個(gè)旅，不是什么問題。要比加速去玩公升車。畢竟2w的價(jià)格，我已經(jīng)非常滿意。減震硬，我換了。這車長(zhǎng)時(shí)間巡航120不科學(xué)，震動(dòng)太大。最舒服的狀態(tài)就是80-100。最適合二級(jí)路山路，并不適合長(zhǎng)途高速。
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