作為窮人，今天才知道寶馬內沒有配置備胎。備胎一直被認為是汽車的標準，一般家用轎車都制作備胎，放在行李箱下面。但是寶馬所有的車系都沒有布置過備胎，是為了降低成本嗎？

其實寶馬沒有備胎，這是出于對自己輪胎質量的自信。與其他品牌的汽車不同，寶馬使用的是氣短保護輪胎。

氣保用輪胎是指輪胎的壓力下降后，仍能正常行駛?？諝獠蛔愕妮喬ゲ皇遣槐ァＫ查g壓力下降，寶馬輪胎是厚厚的輪胎墻，韌性和支撐性很強，可以控制汽車不足導致的輪胎和方向盤。即使沒有胎壓，他也可以以每小時80公里的速度行駛80公里，安全地開車到汽車修理廠。

普通輪胎漏氣后輪胎很快就會變軟，這時汽車只能與輪轂和地面接觸。相反，空氣補用輪胎有很厚的輪胎墻，有一定的支撐性，如果輪胎不會突然泄氣，可以給車輛一定的支撐性，保證車輛的安全。在我看來，這就是我們的生活方式，我的生活方式，我的生活方式，我的生活方式，我的生活方式，我的生活方式，我的生活方式，我的生活方式，我的生活方式，我的生活方式，我的生活方式，我的生活方式。

空氣不足保護輪胎的支撐性好，可以防止車輛側翻。完全失壓狀態(tài)下也能行駛80公里，避免中途更換備胎。而且，卸下備胎可以節(jié)省行李箱的空間，減少負荷，減少燃料消耗。

氣保用輪胎價格昂貴，輪胎墻厚，舒適度比普通輪胎差。另外，輪胎噪音大，磨損也快，所以這種輪胎不會普及到所有汽車上。

資料來源：直觀機器、百度百科、金屬加工等