寶馬730Li定位行政D級(jí)轎車(chē)，需要通過(guò)筆者開(kāi)一周車(chē)，分享一下我對(duì)這輛車(chē)該怎么辦？請(qǐng)給準(zhǔn)備買(mǎi)這輛車(chē)的你帶來(lái)本期的分享。

正面部分

車(chē)前45度

寶馬7系2019款730Li M運(yùn)動(dòng)套裝官方指導(dǎo)價(jià)為82.8萬(wàn)韓元，折扣13萬(wàn)韓元，那么優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)為69.8萬(wàn)韓元，購(gòu)置稅61770韓元，商業(yè)保險(xiǎn)強(qiáng)保險(xiǎn)=18000韓元，史前使用費(fèi)360韓元，上牌費(fèi)300韓元，最終落地。

車(chē)身側(cè)面

尾部部分

寶馬730Li車(chē)身長(zhǎng)5273毫米，車(chē)身寬1902毫米，車(chē)身高1498毫米，托架3210毫米。內(nèi)部裝飾部分中心控制臺(tái)上方有皮帶縫合包裹，下方儀表臺(tái)部分有一個(gè)12.3英寸全液晶儀，方向盤(pán)材質(zhì)是真皮包裹，握感特別細(xì)膩。中控臺(tái)部分使用10.25英寸中央控制屏幕，鋼琴油漆面板下的金屬刷子裝飾貫穿其中，整體裝修的材料非常豪華，但缺乏一定的技術(shù)感。

裝修部分

座位材質(zhì)方面采用真皮座椅，看起來(lái)高檔，填充物也厚。我們將前排座位位置調(diào)整為適合我的座位(筆者身高173厘米，體重53公斤)，前排座位調(diào)整為最低，前排頭部空間調(diào)整為1卷4指。為什么不保持前排座位位置不變，去后排感受后排空間呢？后腿空間三拳，頭部空間一拳三指，這個(gè)空間表現(xiàn)可以說(shuō)是夸張。

后排部分

寶馬730Li配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備8AT變速器，最大功率195千瓦(265Ps)，最大扭矩400N.m。測(cè)量的100公里加速時(shí)間為6.4s。很多人擔(dān)心寶馬730Li與5.2米以上車(chē)身相匹配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)動(dòng)力弱。我可以負(fù)責(zé)任地告訴你，你的擔(dān)心是不必要的。用這6秒出頭的100公里加速時(shí)間就能證明一切。(大衛(wèi)亞設(shè))。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分

底盤(pán)懸架采用前叉臂后的多連桿獨(dú)立懸架，有這個(gè)空氣懸架，這輛車(chē)的站點(diǎn)過(guò)濾性相當(dāng)強(qiáng)。隔音安靜性方面很出色，真的很安靜。在年費(fèi)經(jīng)濟(jì)方面，實(shí)測(cè)100共享消費(fèi)為10.1L。這個(gè)燃料消耗成果可以說(shuō)是非常理想的。

機(jī)箱側(cè)面

尾部部分

筆者認(rèn)為，如果預(yù)算有限，想買(mǎi)一輛兼具面子和性?xún)r(jià)比的行政D級(jí)轎車(chē)，這輛車(chē)的底盤(pán)調(diào)教和行駛質(zhì)感值得你試駕。