早上好，各位！劍車的老司機如約會見了大家。全國范圍內(nèi)的大雨使氣溫下降了很多。這時，我在風(fēng)雨中凌亂了，接到了客服姐姐安排的檢查任務(wù)。這時我感覺到一陣涼意從腳底傳來，一只腳已經(jīng)進(jìn)入水坑！這次下雨天不能讓顧客等，不能打開陀螺模式起飛！

如今，在國內(nèi)奢侈品牌中，大型汽車市場長期被奧迪A6獨霸天下，奔馳、寶馬坐以待斃，推出了應(yīng)對國內(nèi)市場的加長車型。從2011年5系世代交替后的擁有率來看，這輛車在寶馬中獲得了很大的市長/市場份額，寶馬一貫的駕駛樂趣和運動性能深深烙印在每一款產(chǎn)品上。自然寶馬5系也有寶馬的獨特氣質(zhì)。

2015華川寶馬535Li是將體育和商業(yè)完美結(jié)合在一起的典范。雖然是行政級別，但看看運動鞋的車型是如何抓住消費者的心的。今天我有幸在雨中探測到寶馬535Li。先簡單看一下車輛信息。要檢查的車型是華川寶馬535Li領(lǐng)先型，儀表臺手表以公里數(shù)：43720公里從銘牌上看發(fā)貨日期。2015年1月新車指導(dǎo)價格為68.86萬韓元，落地超過70萬韓元，目前賣家給出的價格為3360 43.8萬韓元，二手車似乎真的是性價比很好的選擇。

拋開所有外觀設(shè)計，寶馬開始使用雙腎型進(jìn)氣格柵，給大家留下了深刻印象，是不是暗示車主有良好的體力？(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《健康》)不要說外觀，不管是美丑，至少在市場上得到大家的認(rèn)可。正好趕上我們學(xué)員的休息，一起來看看車輛怎么樣。

根據(jù)舊規(guī)則，車輛檢查從外觀開始，車身上有細(xì)膩、致密的雨珠，這種環(huán)境感應(yīng)不能忽視，保險杠上的油漆痕跡略有碰撞，車頭長出來是不同的。這對二手車沒有用。(莎士比亞，莎士比亞。)。

在系統(tǒng)檢查輪胎輪轂之前，可以看到輪轂有劃痕。這大部分是側(cè)車刮馬路牙子。車主好像開車很豪放。雖然不影響安全，但對美觀的影響不小。(大衛(wèi)亞設(shè))。

繼續(xù)返回外觀檢查。檢查車輛需要經(jīng)驗，但同樣也少不了專業(yè)的檢查設(shè)備。檢查結(jié)果：左前翼子板漆、左前門漆、左后翼子板漆、右后門和右后翼子板是鈑金漆，前后欄有拆卸修復(fù)痕跡?？偟膩碚f，車輛周圍有油漆，車主的性格似乎也不小心，刮車輛的事情也不少，但車輛油漆很好，縫隙里幾乎沒有油漆。(莎士比亞，斯圖爾特)。

與車前玻璃標(biāo)記和其他玻璃標(biāo)記不同，可以判定為后期更換。結(jié)合前面油漆檢查，推測擋風(fēng)玻璃周圍沒有發(fā)現(xiàn)維修痕跡，所以玻璃更換的原因是高速時被石頭開裂，為了安全而更換。(那就是我們的生活方式) (威廉莎士比亞，溫德薩默)。

對于寶馬，任何系列

的，其內(nèi)飾設(shè)計總逃脫不了那條慣常的套路，寶馬535Li也未能成為例外。和同時期的奔馳E級，奧迪A6在設(shè)計風(fēng)格上各有不同，看看各位喜歡誰家的設(shè)計呢？做工用料就不說了，豪華品牌肯定不會差的。

內(nèi)飾干凈整潔，看來車輛被賣家精心的清理過，這點給個好評，車況先放在一邊不說，至少讓消費者看到心曠神怡。順便多句嘴，棕色的內(nèi)飾配色，真實讓我喜歡的不要不要的！

接下來進(jìn)行細(xì)節(jié)檢查，主駕駛座椅底部光潔如新，沒有銹跡，而座椅的固定螺絲沒有擰動拆卸痕跡，由此可以判斷座椅為原廠部件，同樣沒有銹蝕，泥沙，好評。

安全帶生產(chǎn)日期為14年10月份與車輛的出廠日期相符，為原廠部件，上面干干凈凈的。插口也是干凈無污物。

點煙器光潔如新，幾乎沒有使用過的痕跡，車內(nèi)沒有“吞云吐霧”留下的痕跡。水杯架也是干干凈凈。結(jié)合內(nèi)飾的其他細(xì)節(jié)，賣家為了賣個好價錢，也是花費了不少精力去整理。

開始檢查機艙，寶馬535Li搭載了排量3.0升雙渦管單渦輪增壓L6發(fā)動機，這個心臟把發(fā)動機艙填的滿滿的，這顆心臟可是不容小覷，大家是否還記得前一段時間檢335i測的335i呢？

看看懸掛塔頂，機蓋固定螺絲沒有擰動拆卸痕跡，結(jié)合前面數(shù)值，小編推斷機蓋為原漆。減震的上頂膠螺絲也沒有擰動拆卸痕跡，可以從一定程度上判定側(cè)面沒有強烈的撞擊。外部的噴漆估計是輕微的剮蹭。

左右兩側(cè)的大燈生產(chǎn)日期與車輛出廠日期相符，而且大燈的固定螺絲也沒有擰動拆卸痕跡，由此推斷大燈為原廠部件。

風(fēng)扇出廠日期是14年9月份的，與車子的出廠日期相符，固定螺絲沒有擰動拆卸痕跡，由此可以推斷為原廠部件，結(jié)合以上的檢測情況，可以看出車輛頭部沒有出現(xiàn)過大事故，至于噴漆應(yīng)該是為了修復(fù)刮蹭痕跡。

氣門室蓋固定螺絲沒有擰動拆卸痕跡，氣門室蓋上面部件也是無拆卸痕跡，為原廠狀態(tài)，由此推斷發(fā)動機沒有拆卸維修痕跡。而且目前還沒有發(fā)現(xiàn)滲油的跡象。這點還是要看以后的狀態(tài)。

剎車油的含水量檢測為正常；電瓶檢測儀顯示需充電，這個無需擔(dān)心，只要打著車跑跑就可以了，一般來說需要1個小時左右就可以了。防凍液冰點檢測顯示稍微有點偏低，一般防凍液的壽命為2到3年，建議到冬季的時候再檢測一次，以防天冷防凍液結(jié)冰，甚至凍裂發(fā)動機。從機油加油口看進(jìn)去，發(fā)動機內(nèi)部挺干凈的，只是機油有點臟，建議及時進(jìn)行更換。

接著就是上架檢測底盤了，看看我們的小伙伴檢測多么的積極，車子剛升起來就馬上對底盤檢測起來了，自家的舉升機用起來得心應(yīng)手，但還是要注意安全。

然而，檢測過程中出現(xiàn)了個小事故，就在拆卸發(fā)動機護(hù)板的時候，發(fā)動機護(hù)板突然松動掉落，我們的檢測技師手不小心碰到了護(hù)板上，光榮的負(fù)傷了，所以請善待我們的檢測技師，我們這個職業(yè)也是有危險性的！

回到重點，護(hù)板拆卸下來，就發(fā)現(xiàn)機油底殼有點很輕微滲油，在密封處有一點點的油漬，暫時可以不用理會，可以等到以后嚴(yán)重了再進(jìn)行維修。這個不是什么大問題只需要更換機油底殼墊就可以輕松解決，檢測寶馬終歸少不了一句話，漏油才是真寶馬！

靜態(tài)檢測完畢接下來就是路試了，由于公司規(guī)定路試不允許拍照，所以畫面請各位粉絲自行腦補你們想去哪駕駛它呢？也不知道和那臺335i的發(fā)動機和這臺車上身的發(fā)動機調(diào)校有沒有不同。

最后進(jìn)行OBD檢測，經(jīng)過漫長的等待，電腦有不少的故障碼，但是車輛現(xiàn)在駕駛起來很正常，而且在檢查車能按鍵功能的時候也沒有發(fā)現(xiàn)使用上的問題 ，應(yīng)該是歷史故障碼，建議去4S店刪除。

最后來給大家做個總結(jié)：外觀大面積噴漆，右后門和右后葉子板有鈑金痕跡，前后杠有拆卸噴漆痕跡；發(fā)動機艙機油建議更換；底盤機油底殼有輕微滲油痕跡，短時間不影響使用需注意；OBD存在故障碼但是不影響使用，建議去4S店進(jìn)行檢查。下面給出價格趨勢：

其實結(jié)合車況與市場的行情，賣家給的報價其實還符合交易規(guī)律的，在我們眼中，這臺車的車況算是不錯的，噴漆處理的也不錯，在入手以后，除了一次常規(guī)的保養(yǎng)外，基本沒有更多的開銷，在和客戶交流后，很高興的又去談了談價格。最終以43萬的價格成交！

隨著第七代的寶馬5系走進(jìn)市場，讓我們繼續(xù)看看德系三劍客在國內(nèi)如何廝殺，有機會在給大家?guī)韺Ρ葯z測的文章，請拭目以待吧。

好了，今天的檢測作業(yè)就到這了。如果您也想對心儀的車輛進(jìn)行檢測，請搜索微信公眾號“檢車家”,我們一定為您提供最專業(yè)的檢測服務(wù)，謝謝！關(guān)注公眾號“檢車家”更多精彩二手車內(nèi)容搶先看！

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