說到外賣車，國內(nèi)基本以雙輪電動車為主，但國外送的車型非常豐富，摩托車、三輪車、以及不同款式都有不同的車型。今天要評價的是本田的2019款工具——三輪摩托車——本田50。
本田50造型與普通三輪車或摩托車不同，是為中短途跑步送貨而生的。車輛造型非常方形，前臉設(shè)計成方形的LED前燈，兩側(cè)有復(fù)古的黃色方向燈，看起來非常帥氣。前后都采用突出的造型設(shè)計，目的是提高車輛效率。
車身細(xì)節(jié)部分，該車采用寬大扁平的坐墊設(shè)計，質(zhì)感柔軟，前踏板空間充足，座位下面有微型發(fā)動機(jī)、油箱、變速器等。輪胎使用汽車等級的真空輪胎和鋁合金輪轂。
摩托車級厚塑料面板和齊制高強(qiáng)度納米鋼材構(gòu)成車身主體部分，堅固耐用，一般10年以上沒有車架斷裂或車輛外殼老化的情況。
車輛大小為1980/980/780毫米，座位高度為680毫米，車輛質(zhì)量為150公斤。那輛車為司機(jī)提供了充足的登機(jī)和儲存空間。
在動力上，本田50搭載了50cc的單機(jī)水冷發(fā)動機(jī)，最大功率15000W，最高時速80公里/h，搭載了5L的油箱，續(xù)航里程在150公里左右，最大載重量為200公斤。少量拉東西很容易。
評估摘要：
本田50是工具車，所以主要是為了運(yùn)輸。它的三輪結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性很好，但前后減振黑幫的舒適性肯定比不上家用摩托車。但是遇到小斜坡坑的時候沒有什么大問題。這輛車被設(shè)計成每小時最高80碼，但每天開50碼的話，幾乎達(dá)到了極限。送貨的正常速度在40到50碼之間。現(xiàn)在，大家對此有何看法？歡迎您的留言！
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