剎車系統(tǒng)，

是摩托車的重要組成部分。

始終使制動部件保持最佳狀態(tài)，

是安全駕駛摩托車的重要前提。

剎車出問題的時候，

必須及時解決。

嚴重的時候要更換零件。

最近市面上摩托車零部件越來越多。

分辨優(yōu)劣是件麻煩的事。

特別是剎車片和剎車片，

稍不小心就能買到次品。

這里教你一些分辨率方法。

希望遠離劣質(zhì)產(chǎn)品。

溫馨提示：剎車蹄和剎車是摩托車的核心安全部件和消耗品。

建議定期檢查，必要時更換。為了和別人幸福和安全，千萬不要買劣質(zhì)的剎車蹄或剎車。(大衛(wèi)亞設)。

摩托車制動部件的辨識方法

1、閘瓦

制動蹄是摩托車制動系統(tǒng)的關鍵部件之一，通常用于鼓式制動器。它通過與制動輪轂的摩擦產(chǎn)生制動力矩，減緩車輪的轉(zhuǎn)速，達到制動目的，保證安全行駛。

純制動蹄：優(yōu)質(zhì)摩擦材料，摩擦系數(shù)溫和，熱摩擦性能穩(wěn)定，耐磨性好。

制動蹄本體由鋁合金壓鑄件制成，剛度好。剎車蹄本體和摩擦材料用強力膠粘合，周圍涂上防水劑，堅固性好。

劣質(zhì)剎車蹄：該產(chǎn)品的摩擦材料低劣，摩擦力不足，制動距離容易增加，嚴重甚至剎車失靈。

劣質(zhì)剎車蹄本體材料不好，拉伸強度低，容易斷裂，車輪抱在一起，發(fā)生墜落事故。劣質(zhì)剎車蹄本體和摩擦材料是用普通膠水粘合的，如果不四處涂抹防水劑，摩擦材料很容易脫落，剎車會失敗。(莎士比亞，哈姆雷特，摩擦材料，摩擦材料，摩擦材料，摩擦材料，摩擦材料)

對真假制動蹄在經(jīng)過3.43兆帕額定壓力剪切試驗后摩擦材料損壞情況進行了比較。

2、剎車片。

制動器是摩托車制動系統(tǒng)的關鍵部件之一，通常用于盤式制動器。它通過與剎車盤的摩擦產(chǎn)生制動力矩，減緩車輪的轉(zhuǎn)速，達到制動目的，保證安全行駛。

純剎車片：摩擦材料采用銅基防磨材料，通過特殊工藝壓制，硬度適中，與剎車盤吻合良好，制動穩(wěn)定可靠，磨損率小，使用壽命長。

純剎車片生產(chǎn)工藝嚴格，摩擦材料牢固地粘在金屬板上，確保摩擦材料不容易破裂。純剎車在水、雨或高溫下連續(xù)剎車時摩擦力變?nèi)酰ＷC停車安全。

劣質(zhì)剎車片：產(chǎn)品摩擦材料材料不好，摩擦系數(shù)不足，無法提供足夠的制動力，導致制動距離大大增加，碰撞危險大大增加。

劣質(zhì)剎車摩擦材料耐熱性不好，高溫或連續(xù)制動時摩擦材料容易破裂和脫落，導致剎車失敗。劣質(zhì)制動器的生產(chǎn)工藝不好，摩擦材料對金屬板不穩(wěn)定，容易脫落，導致制動器失敗。剎車失靈，道路狀況復雜的道路上發(fā)生或司機處理不當，后果不堪設想，輕則車輛受損，重則毀人。

對真/假制動蹄在經(jīng)過3.43兆波額定壓力剪切試驗后摩擦材料的損傷情況進行了比較。

溫馨提示：剎車蹄和剎車是摩托車的核心安全部件和消耗品。建議定期檢查，必要時更換。為了和別人幸福和安全，千萬不要買劣質(zhì)的剎車蹄或剎車。(大衛(wèi)亞設)。

摩托車的正確剎車方式

作為合格的毛友，一定要掌握好正確的剎車方式。不良剎車習慣會加速剎車部件的磨損，從而降低剎車性能。如果你有壞的剎車習慣，請盡快更改。這是關于你的駕駛安全。

操作要領

先松開油門，車身伸直，之前的剎車主要是輔助后剎車，先后剎車，再配合前剎車，配合發(fā)動機制動，一定不要一下子剎車，讓車輪小幅轉(zhuǎn)動，防止車輪打滑。具體要結(jié)合道路交通情況。

剎車技術

1.高速時前輪剎車的力必須大于后輪的力。

2.高速時前輪剎車的力量不能緊緊抱住前輪。

3.踩上坡剎車時，前輪的剎車可以適當增大。

4.下坡剎車時，后輪的剎車可以適當增大。

5.急剎車時剎車的力量比擁抱稍微小一些。6.滑滑的路面剎車時，后輪要先于前輪剎車