文：理解次制原創(chuàng)主動(dòng)

【了解車制原裝產(chǎn)品】在2021年第19屆中國(guó)國(guó)際摩托車博覽會(huì)上，杜卡迪以14.3-16萬韓元的價(jià)格正式發(fā)布了新款超級(jí)端口950 (S)運(yùn)動(dòng)摩托車。

新車外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格和配置都有了不同程度的改變，相比老款車型來說更具吸引力。

新車售價(jià)為14.3-16.1萬元

杜卡迪車型明年售價(jià)將會(huì)上浮，猶豫不決的用戶要抓緊做決定了

外觀方面，新車借鑒了Panigale V4的設(shè)計(jì)語言，車頭進(jìn)行了小幅度調(diào)整，采用全新的LED光源，并新增了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)套件。無論是全新的頭燈造型，還是新增的空氣動(dòng)力學(xué)元素，都營(yíng)造出了更為激進(jìn)的視覺效果。

車頭設(shè)計(jì)借鑒連不少Panigale V4的設(shè)計(jì)元素，看起來更兇狠了

側(cè)面標(biāo)志性的出風(fēng)孔讓人聯(lián)想到Panigale V4車型的雙出風(fēng)孔設(shè)計(jì)。全新設(shè)計(jì)使下部整流罩延伸至消音器，將發(fā)動(dòng)機(jī)隱藏，視覺上更接近賽車。

4.3英寸TFT彩色儀表在顯示和功能上都有了明顯提升

配置方面，新車換裝了全新的4.3英寸TFT彩色儀表，功能性和科技感更強(qiáng)。 減震方面，標(biāo)準(zhǔn)版采用了Marzocchi全可調(diào)45毫米倒立式前叉，搭配彈簧預(yù)載、回彈阻尼可調(diào)的Sachs的后避震。S版車型配備了規(guī)格更高的Ohlins的電調(diào)避震，剎車采用前Brembo四活塞輻射卡鉗配320毫米浮動(dòng)盤，后輪為Brembo對(duì)向雙活塞卡鉗。此外，S版還配備了雙向電子快排系統(tǒng)

SuperSport 950更像是介于跑車與街車之間的產(chǎn)物，獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)旅行跑車定位是不少年輕用戶的進(jìn)階之選

動(dòng)力方面變化不大，配置上的提升帶來了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力

動(dòng)力部分，該系列搭載杜卡迪 L 型雙缸 937毫升的Testastretta 11°雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。在9000轉(zhuǎn)速時(shí)可輸出81千瓦的最大功率，在6500轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到93?！っ鬃畲笈ぞ兀溆腥N駕駛模式可供選擇。

市場(chǎng)分析/競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

從新車變化來看，其整體風(fēng)格更偏向于Panigale V4，這絕對(duì)稱得上是顏控們的福利。而在配置方面的強(qiáng)化也讓其競(jìng)爭(zhēng)力得到了顯著提升，在旅行跑車中顯得格外突出。根據(jù)目前的市場(chǎng)行情來看，同價(jià)位相同定位的車型并不多，這也讓SuperSport 950并沒有一個(gè)嚴(yán)格意義上的對(duì)手，喜歡的用戶不妨到位于N3 3T28杜卡迪展臺(tái)上一探究竟吧。