轎車和SUV已經(jīng)成為生活中常見的車型。雖然在功能上有明顯的區(qū)分，但就城市交通而言，這兩款車型由于經(jīng)濟(jì)適用、顏值高，已經(jīng)成為消費(fèi)者心中的第一位。(大衛(wèi)亞設(shè))。

如果只看性能，皮卡的性能沒得挑，內(nèi)飾質(zhì)感也不錯(cuò)，但是因?yàn)檐囆凸苤?，在某些城市也屬少見車型。還有一種就是MPV，說不上少見，但總歸可供選擇的范圍比較狹窄。

MPV的使用群體分為兩個(gè)極端，十幾萬的MPV一般家用較多，空間大，偶爾充當(dāng)家用貨車也可以；幾十萬的MPV因?yàn)槠浜廊A質(zhì)感，被眾多明星所青睞，這種高端MPV也就成了身份的代名詞，并承擔(dān)了行走的名片這一重任。例如埃爾法，加價(jià)提車已經(jīng)成為一種常態(tài)；而奔馳繼Marco Polo之后，又推出升級版Marco Polo Horizon。

V級秒變運(yùn)動(dòng)范兒

無論是奔馳Marco Polo還是奔馳Marco Polo Horizon都是奔馳V級的升級版本，所以外觀都是以V級為模板，并做出調(diào)整的。前臉處也做了微調(diào)，與奔馳SUV有著一定的相似程度，鍍鉻式前進(jìn)氣格柵搭配奔馳的標(biāo)志，簡單大氣辨識(shí)度超高。前保險(xiǎn)杠與進(jìn)氣口以鍍鉻飾條裝飾并搭配鋼琴烤漆，更顯質(zhì)感。新增的AMG套件以及輪轂的雙色配色，看起來更有運(yùn)動(dòng)范兒。

流暢的車身線條，經(jīng)過奔馳設(shè)計(jì)師的精雕細(xì)琢，完美的避免了MPV臃腫的外觀設(shè)定，也使得Marco Polo Horizon有了不同于一般MPV的氣度，所有的細(xì)節(jié)都展示著身為奔馳的質(zhì)感。

尾部設(shè)計(jì)在整車中，算是最中規(guī)中矩，也是最沒新意的。底掛備胎，比較人性化，以備不時(shí)之需。

內(nèi)飾奢華不輸埃爾法

內(nèi)部空間還得以MPV為尊，奔馳Marco Polo Horizon依舊采用了可舉升車頂，在其下方是一張展開可承重200KG，容納兩個(gè)成年人的折疊床，作為臨時(shí)居所還是蠻舒適的。將其折疊后，可有2+2+2或者2+3+2的兩種排布陣容可選擇。廚房、簡易餐廳、旋轉(zhuǎn)座椅、衣柜等生活用品應(yīng)有盡有，如果有出去露營的需求，還可以選裝車載熱水器。要知道，這些設(shè)備全部都集中在一個(gè)不足2米高的小家伙里，堅(jiān)決沒有浪費(fèi)一點(diǎn)空間。

真皮包裹的方向盤，中控臺(tái)以及真皮座椅包括那張折疊床，觸感極佳，細(xì)節(jié)處理很德系，根本找不到瑕疵與不完美。以經(jīng)典的黑色為主色調(diào)在搭配實(shí)木飾板的點(diǎn)綴，這場旅行一定是個(gè)享受的過程。

動(dòng)力尚佳沒得挑

在動(dòng)力方面，Marco Polo Horizond搭載了2.1T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也曾經(jīng)應(yīng)用在同為豪華MPV的威霆上，與之匹配的是7速手自一體變速器，最大輸出功率為190N.m，峰值扭矩440N.m。對于一款對舒適度極為苛刻的MPV，這種動(dòng)力絕對沒問題！即使面對探險(xiǎn)者這種實(shí)力派，在動(dòng)力上也不遜色。

這款Marco Polo Horizond會(huì)在日內(nèi)瓦車展后正式上市，不到6萬美元，約合人民幣不到40萬元！不過這個(gè)進(jìn)口到國內(nèi)，就不知道會(huì)翻多少了！

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