2018年，豪爵發(fā)布了入門級街車DR160，作為新一代旗艦級入門車，攻克150cc市場。新車共有三個(gè)版本，分為DR160、DR160S運(yùn)動(dòng)版和DR160S懸架版，區(qū)分車身配色和車輛方向盤樣式。DR160不是為了適應(yīng)國家4排放標(biāo)準(zhǔn)而改進(jìn)的車型，而是想在同級中制造主力產(chǎn)品，比競爭對手擁有更高的排氣量，新的設(shè)計(jì)理念也為豪爵摩托車今后的發(fā)展方向奠定了方向。(威廉莎士比亞，美國作家)。

號(hào)作品DR160銷售價(jià)目表車型售價(jià)DR16012980元DR160S運(yùn)動(dòng)版13280元DR160S炫東版13280元ICARD汽車票www.xcar.com.cn最近150-250 CC車型競爭激烈，自律DR160度排量更大的162cc發(fā)動(dòng)機(jī)走的路線與主流配置相似，但從12980元開始，要以售價(jià)進(jìn)入市場，以豪作的品牌影響力向產(chǎn)品展示絕對實(shí)力。

脫離原有風(fēng)格，融入時(shí)尚、體育元素：

DR160S增加了現(xiàn)有的外觀設(shè)計(jì)、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)等新元素，變得更加年輕。差異化的設(shè)計(jì)方向，為新車提供明確的目標(biāo)層，也是新產(chǎn)品的重大突破。

DR160S的尺寸為2000 * 765 * 1040毫米，托架為1340毫米。維修質(zhì)量148公斤。側(cè)線很硬，兩邊的整流罩向下俯沖，給車輛注入了力量和速度感。

DR160S顯銅版采用雙色搭配，提供4種顏色。

DR160S的正面形狀是新的黑色、銀色和灰色組合的配色，使正面形狀更加立體。LED光源前燈在亮度和壽命方面超過了傳統(tǒng)的鹵素光源。

DR160S尾燈也使用LED光源，中間由LED粒子組合而成，兩側(cè)有更技術(shù)性的LED皮帶。包括方向指示燈在內(nèi)的DR160S電車照明使用LED光源。

金色倒塔型前叉引人注目。為DR160S創(chuàng)造了更多的運(yùn)動(dòng)氛圍。

中央單管后部減震器可以進(jìn)行預(yù)負(fù)荷調(diào)整。

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DR160S前剎車為單剎車盤配單向三活塞卡鉗的搭配，這超越同級的配置是為了支持CBS前后聯(lián)動(dòng)剎車系統(tǒng)，但DR160車系缺少ABS版本還是顯得有些遺憾。

后剎車采用了單活塞卡鉗。

DR160S配套CST（正新）品牌輪胎，前輪胎規(guī)格為100/80 R17。

后輪胎規(guī)格為130/70 R17。

DR160S排氣管外部配有更具質(zhì)感的金屬拉絲防燙板。

經(jīng)銷商：北京風(fēng)速北苑旗艦店

地址：朝陽區(qū)紅軍營南路廣華居16號(hào)樓底商

電話：010-84918795

擺脫原有風(fēng)格，融入時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)元素

增加主流配置，細(xì)節(jié)做工尚可：

DR160S與DR160的最大區(qū)別在于車把樣式，運(yùn)動(dòng)化的DR160S使用了位置更低的分體式車把。

這塊負(fù)顯液晶儀表屏占比達(dá)到了80%以上，在陽光的直射下依舊清晰易讀，可顯示轉(zhuǎn)速、時(shí)速、里程、油量和時(shí)間等信息。

車把上的按鍵造型圓潤，都是一般的常見功能。值得一提的是，DR160S的功能按鍵使用了LED發(fā)光技術(shù)，在夜間依舊可以清晰地對其進(jìn)行操作。

HJIS芯片防盜技術(shù)首次出現(xiàn)在豪爵旗下車型中。

DR160S的油箱容量為12L。

DR160S采用充滿運(yùn)動(dòng)氣息的分體式車座，面積較大的前車座能提供不錯(cuò)的舒適性，790mm座高能適應(yīng)不同身高的消費(fèi)群體。后車座面積略顯局促，車輛后扶手造型與配色提升了整車質(zhì)感，令車輛尾部更加飽滿。

DR160S采用實(shí)際排氣量為162cc的單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率11kW（15Ps）/8000rpm，最大扭矩14Nm/6500rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出具備一定優(yōu)勢。

DR160采用征和提供的428HS鏈條，與之配套的是47齒后鏈輪。

增加主流配置，細(xì)節(jié)做工尚可

加速輕快，操控是亮點(diǎn)：

DR160S車座高度790mm，適用于不同身高的駕駛者，體驗(yàn)者身高1.72cm，雙腳落地較為輕松。

雖然采用分體式車把，但DR160S并沒有想象得那樣戰(zhàn)斗，坐姿較為直立，會(huì)比一體式車把的DR160略微前傾一些。

DR160S提供了較為放松的騎行姿態(tài)，非常適合日常通勤。在擁擠的城市中，優(yōu)秀的操控體驗(yàn)?zāi)転轳{駛提供更多樂趣，低速轉(zhuǎn)向非常輕盈，車身也很容易側(cè)傾，DR160S能快速領(lǐng)會(huì)你的“操作指令”。

勵(lì)志要超越同級的DR160S，在參數(shù)方面確實(shí)具備一定優(yōu)勢。整個(gè)加速過程非常輕快，每個(gè)擋位之間的銜接緊密，最終以3擋破百。實(shí)測表顯極速110km/h，之后的速度攀升開始放緩。發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)在5000rpm以下控制的非常好，隨著轉(zhuǎn)速的攀升才逐漸顯現(xiàn)，但比以往印象中的國產(chǎn)單缸發(fā)動(dòng)機(jī)改善很多。

5擋變速箱以及齒比的設(shè)定，讓DR160S的極速表現(xiàn)比較一般，0—100km/h是它比較擅長的速度區(qū)間，這其中還可以提供同級中出色的操控體驗(yàn)，具備一定駕駛樂趣。

減震器的調(diào)校適合日常使用，在彎道和剎車時(shí)都提供了不錯(cuò)的支撐力，對于顛簸過濾的還算不錯(cuò)，是較為均衡的調(diào)校。

CBS聯(lián)動(dòng)剎車算是填補(bǔ)沒有ABS的“替代品”，它的作用只是聯(lián)動(dòng)而已，其作用無法與ABS相提并論。DR160S剎車表現(xiàn)中規(guī)中矩，對于這樣一輛入門級來說完全適用，但隨著ABS的逐漸普及，作為小排量旗艦產(chǎn)品還是應(yīng)該標(biāo)配的。

豪爵DR160S啟動(dòng)展示：

總結(jié)：

DR160S算是一款比較成功的全新產(chǎn)品，從設(shè)計(jì)到配置與駕駛感受，都與以往的同級車區(qū)別明顯。同排量級擁有明顯的動(dòng)力和配置優(yōu)勢，國際化的外觀設(shè)計(jì)語言令它脫穎而出，算是這個(gè)級別國產(chǎn)車的代表作之一。產(chǎn)品最終還是需要市場驗(yàn)證，DR160需要面對很多同級競爭對手，在春風(fēng)150NK以及本田“190”系列等成熟車型先入為主的市場中，以豪爵的品牌影響力和定價(jià)，DR160雖是一款全新力作，但沒有了國產(chǎn)車一貫的性價(jià)比優(yōu)勢。

加速輕快，操控是亮點(diǎn)

豪爵DR160S 炫動(dòng)版 參數(shù)表：

豪爵DR160S 炫動(dòng)版 參數(shù)表
長*寬*高	2000*765*1040mm
軸距	1340mm
整備質(zhì)量	148kg
離地間隙	168mm
車座高度	790mm
油箱容量	12L
發(fā)動(dòng)機(jī)型式	單缸風(fēng)冷
排量	162cc
缸徑×行程	60×57.4mm
壓縮比	9.65∶1
最大功率	11kW（15Ps）/8000rpm
最大扭矩	14Nm/6500rpm
前剎車	單剎車盤 單向三活塞卡鉗（CBS前后聯(lián)動(dòng)）
后剎車	單剎車盤 單活塞卡鉗
前減震器	倒立式
后減震器	中央單筒（預(yù)載調(diào)節(jié)）
前輪胎規(guī)格	100/80 R17
后輪胎規(guī)格	130/70 R17
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豪爵DR160S 炫動(dòng)版 參數(shù)表