本人身高160，想買省油的跨騎自行車，但是應該和本田150R差不多。

這是后臺一位車友留言的問題。首先來看一下這位周宇的描述。題主說：“本人身高160，體重95，1萬預算想買省油的十字自行車。對本田150R更樂觀。但是別人說不能坐這輛車。雙腳不能著地。但是我喜歡那個形狀，所以我尋求推薦?！?

摩托車由于車身結(jié)構(gòu)的特殊性，在最初的選擇過程中要根據(jù)個人的身體條件進行選擇。這樣騎起來相對來說心更底，所以別人的建議和題主的擔心也是有道理的。(在我看來，這就是我們的生活方式)莎士比亞(SAVILASTON)(摩托車)。

再看一下題主口腔里的本田150R是什么樣子的？后期騎馬有壓力嗎？根據(jù)題主提供的照片，這輛車不是本田的CB150R，而是新大陸本田的CBF150R，目前銷售在10500左右。

這輛車雖然是跨行自行車的設(shè)置，但已經(jīng)具備了小排量距離的特性，整個車輛看起來相對有活力，不那么正常，這是題主喜歡這輛車的最大原因。(大衛(wèi)亞設(shè))。

但是根據(jù)這輛車的車架結(jié)構(gòu)，問題主要是想輕松乘坐這輛車，確實有壓力。CBF150R的座位高度達到795毫米，所以根據(jù)這種車型的座位設(shè)置，題主顯然不可能雙腳落地。所以別人不是說你不能操縱這輛車，也不是信口開河，而是說你在車身結(jié)構(gòu)上給了寶貴的建議。(莎士比亞)。

既然不能乘坐，我們就要在有限的預算內(nèi)找到類似的車型。CBF150R是街道的位置，我們可以把目標放在豪作的DF150和歐陽本田的帥影150兩種車型上。

五羊本田帥影150目前銷售為9780輛，在預算內(nèi)拿這輛車的問題也不大。這輛車的外形不能和CBF150R完全一樣，但有很多相似之處。比如一體式組合車燈，突出的油箱設(shè)計，加上動態(tài)的外形設(shè)置，這兩款車型都是差不多的外觀。

帥影150的座位高度比CBF150R低得多。760毫米，這是座位高度。我覺得對主題很友好。你完全可以雙腳著地。車身結(jié)構(gòu)不會有任何乘坐壓力。(大衛(wèi)亞設(shè))。

而且，這輛車的油耗表現(xiàn)也很理想。在等量車型中，雖然不是最節(jié)省的，但達到較好的省油標準也比較容易。據(jù)我所知，這輛車的100公里綜合油耗可以維持在2.2L左右，結(jié)合14.9升油箱體積，可用的續(xù)航能力也會相當可觀。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)所以這輛車可以重點關(guān)注。

再來看看豪作的DF150。這輛車現(xiàn)在以9480出售。這三種車型中最漂亮的一種。尤其是前臉更有活力，整個車的線條也很流暢。再加上這輛車和CBF150R差不多的整體外形表現(xiàn)，題主也值得關(guān)注。(大衛(wèi)亞設(shè))。

豪爵DF150座椅的高度也不高，或者保持在760毫米，所以題主坐這車也沒有壓力，油箱體積也達到15升，實際100公里油耗也能維持在2.2L左右，所以DF150也是150交叉自行車，滿足100%題主要求。(大衛(wèi)亞設(shè))。

通過以上介紹和比較可以看出，萬元以內(nèi)的外觀相對動態(tài)、座椅高度低、省油的150越野車主要是歐陽本田的帥影150和豪作的DF150。這兩輛車的實際表現(xiàn)都比較符合主題預設(shè)條件。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

這兩輛車怎么選？司機提出的建議是，最好找機會騎一下。因為當兩輛車的部分表現(xiàn)幾乎相似時，只有通過個人的自行車才能知道誰是最理想的駕駛。所以坐一次就知道怎么選擇了。(莎士比亞)。

你好，我是司機。謝謝分享。