20世紀(jì)90年代初，由于1989年修改稅收和保險(xiǎn)費(fèi)的關(guān)系，日本市長/市場250cc排量車型被動(dòng)地與400cc競爭，繼續(xù)削弱250cc排量火車的存在感。
本田大黃蜂250 1996
在這種背景下，本田于1996年推出了Hornet 250，引進(jìn)了新的框架設(shè)計(jì)和工業(yè)級(jí)輪胎設(shè)備，并參加了第31屆東京車展，成為話題焦點(diǎn)。
產(chǎn)品定位
Hornet搭載液冷、四沖程、DOHC、四氣門、四缸250cc發(fā)動(dòng)機(jī)，基于戰(zhàn)神JADE和CBR250RR的改進(jìn)，最大馬力為40匹，前后盤式剎車。
尺寸和框架形狀
Hornet英語是指大黃蜂，這款250cc入門位移的車型也被稱為大黃蜂，最大的特點(diǎn)是采用新的單梁框架(隱藏效果)和前130毫米后180毫米的寬輪胎設(shè)備(通常只有公交車升級(jí)才有)。這可以說是打破界限的設(shè)定。
效果圖
車輛設(shè)計(jì)沒有不必要的裝飾，設(shè)置高排氣管，尾部明顯上升，從油箱到后蓋線條光滑，前后粗，中間細(xì)，造型意向也和大黃蜂的姿態(tài)一樣。
父視圖
Hornet 250高760毫米，有16L油箱，后座下有3.1升儲(chǔ)存空間(空間下有帶U鎖夾的固定夾)
氣墊
本田大黃蜂250 1998
Hornet上市后設(shè)計(jì)了擋風(fēng)玻璃、U鎖、消音器保護(hù)膜等多種可選配件。
本田大黃蜂250 2003
由于激進(jìn)的造型設(shè)計(jì)，該車型自1996年推出以來，分別在1997年、1998年、1999年、2000年和2003年進(jìn)行了詳細(xì)的小改編，但外形沒有太大變化，最終以2006年的模式結(jié)束。
本田Hornet Deluxe 2005配色
期待你的贊美、關(guān)心和評(píng)論
1.《【90年代本田250】打破界限的新嘗試——本田大黃蜂250》援引自互聯(lián)網(wǎng)，旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí)，僅代表作者本人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站無關(guān)，侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
2.《【90年代本田250】打破界限的新嘗試——本田大黃蜂250》僅供讀者參考，本網(wǎng)站未對(duì)該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí)，對(duì)其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留本站內(nèi)容來源地址，http://f99ss.com/auto/2735073.html
