經(jīng)典的桑塔納用一代新車(chē)見(jiàn)證了一代人的成長(zhǎng)。雖然現(xiàn)在老桑塔納的技術(shù)已經(jīng)非常落后,但據(jù)說(shuō)這是80年代以來(lái)桑塔納對(duì)汽車(chē)的最初記憶。(威廉莎士比亞,《哈姆雷特》,《汽車(chē)名言》)摩托車(chē)上還有這樣一輛車(chē),被稱(chēng)為摩托車(chē)的桑塔納,雖然技術(shù)不如現(xiàn)在大多數(shù)機(jī)車(chē),但皮內(nèi)喬的質(zhì)量和低廉的價(jià)格仍然成為很多人的大寶偏好。那是豪作的鉆豹系列摩托車(chē)!
鉆石豹系列實(shí)際上源于鈴木的GS125機(jī)車(chē),這款GS125是被很多人稱(chēng)為“鈴木王”的新車(chē)。第一代鉆石豹生產(chǎn)于20世紀(jì)90年代中期,無(wú)論是車(chē)身結(jié)構(gòu)還是發(fā)動(dòng)機(jī),都與鈴木王如出一轍。只是車(chē)身板花有變化,使用了象征性的獵豹花紋貼紙。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure)所以當(dāng)時(shí)很熱。不僅價(jià)格比進(jìn)口鈴木便宜,使用的零部件也和鈴木沒(méi)什么兩樣,可以說(shuō)性?xún)r(jià)比很高。當(dāng)時(shí),“哈爾的想法,豪爵鉆石豹”的廣告語(yǔ)也深深地銘刻在80、90后的心中,到今天為止,鉆豹也經(jīng)歷了多次換代,今天主要介紹的是價(jià)值6500韓元的11種鉆豹。(威廉莎士比亞,《北方專(zhuān)家》)。
外觀為豹這一萬(wàn)元以下的主力實(shí)用模型,外觀設(shè)計(jì)也往往以實(shí)用為主,沒(méi)有特別夸張的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),車(chē)身線條簡(jiǎn)單,坐墊平整。但是比本田的CG125還要年輕。前擾流板設(shè)計(jì)比較圓,但塑料感十足,比起這種燈罩,我更喜歡古老的圓形電燈設(shè)計(jì)。(威廉莎士比亞,哈姆雷特,塑料,塑料,塑料,塑料,塑料,塑料,塑料,塑料。
油箱的扁平設(shè)計(jì),兩側(cè)有豪作或鈴木的英文標(biāo)志,坐墊下?lián)醢迳嫌袧h字的“鉆豹”標(biāo)志。單方面出的排氣簡(jiǎn)單粗暴,采用全排氣熏黑處理防止生銹,只有防燙發(fā)板是銀白色的,與現(xiàn)在短暫勇猛的排氣相比,LOW是不行的,但在當(dāng)時(shí)的國(guó)產(chǎn),甚至合資機(jī)車(chē)上,豹的手藝水平絕對(duì)無(wú)可挑剔。設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,但耐久性很強(qiáng)。
動(dòng)力和大多數(shù)合資機(jī)車(chē)制造商一樣,鉆豹的發(fā)動(dòng)機(jī)也直接來(lái)自鈴木,125cc的單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),最大出口功率8千瓦,最大馬力10.88匹。這種動(dòng)力與代理機(jī)車(chē)相比完全看不到,但正是這款20年前的單機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可以比得上現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)125發(fā)動(dòng)機(jī)。要知道,現(xiàn)在春風(fēng)生產(chǎn)的狒狒搭載的單獨(dú)風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力也只有9.5匹。此外,鉆豹125車(chē)輛重量只有120公斤。油箱容量11L是125cc鉆豹不到2L的100公里油耗,已經(jīng)可以獲得500公里以上的續(xù)航能力,正常大寶半個(gè)月不加油也是常事。
所以在上一代的125代機(jī)車(chē)上鉆豹也可以說(shuō)是非常粗暴的一輛,快車(chē)可以達(dá)到110公里/h。最終,天劍125度也不過(guò)是10.2匹最大馬力。但是豹發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)沒(méi)有被豪爵徹底吃掉,所以后來(lái)搭載豪爵產(chǎn)125發(fā)動(dòng)機(jī)的銀豹系列的口碑遠(yuǎn)不如鉆豹系列。
鉆豹的組成與當(dāng)時(shí)許多125機(jī)車(chē)相同。也就是說(shuō),幾乎沒(méi)有什么可說(shuō)的。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國(guó)電視劇),)畢竟,這只是125輛步行長(zhǎng)車(chē),售價(jià)不到7000韓元,如果還要求什么現(xiàn)代化的配置,確實(shí)有點(diǎn)過(guò)分。但是,在11型號(hào)的情況下,鉆豹仍然進(jìn)行了很多升級(jí)。最重要的是,將組合儀表?yè)Q成帶有LCD顯示屏的版本。雙指針和小液晶屏的撥號(hào)也是鉆豹車(chē)輛看起來(lái)最現(xiàn)代的地方。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦,Northern Exposure(美國(guó)電視),)制動(dòng)器仍然使用廉價(jià)的前盤(pán)后鼓布置。足以應(yīng)付日常騎馬。
總的來(lái)說(shuō),作為摩托車(chē)的桑塔納,訓(xùn)豹不是為了玩耍而生的。選擇滿(mǎn)員以上機(jī)車(chē)的車(chē)友為了游戲和愛(ài)情,選擇豹肯定是為了生活。也許在不久的將來(lái),這一代國(guó)產(chǎn)舊車(chē)會(huì)讓更多的人以情懷的名義重新想起。小編們相信,到那時(shí),對(duì)豪作有深刻記憶的人也已經(jīng)成家了,甚至兒孫滿(mǎn)堂。(威廉莎士比亞,哈姆雷特,家人)我不知道對(duì)這輛舊車(chē)有什么特別的記憶。歡迎在下面的評(píng)論區(qū)交流!
1.《【豪爵摩托馬達(dá)鉆豹】最實(shí)用的國(guó)產(chǎn)民用機(jī)車(chē)搭載125cc風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),吸引貨物沒(méi)有兩個(gè)錯(cuò)誤》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無(wú)關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。
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