4月28日，日本HONDA發(fā)布了關(guān)于一些車(chē)型停產(chǎn)的通知，其中包括金翼(Mumibox版本)、VFR800F、VFR800X、CB400SF/SB和Benly 110。毫無(wú)疑問(wèn)，車(chē)友們看到這個(gè)停產(chǎn)公告后最遺憾的是CB400，CB400也是目前唯一銷(xiāo)售的400cc四缸車(chē)型，最終敗給了越來(lái)越嚴(yán)厲的排放法規(guī)。(威廉莎士比亞、Northern Exposure(美國(guó)電視連續(xù)劇)、)其中，根據(jù)日本11月最新的排放法，這些車(chē)型將于2022年10月相繼停產(chǎn)。
關(guān)于本田CB400
第一代：1992年本田正式推出CB400車(chē)型，也是傳說(shuō)的開(kāi)始。
第二代：時(shí)隔7年，HONDA在1999年推出了新的CB400，第二代車(chē)型改造的最大特點(diǎn)是采用了Hyper VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。
第三代：2003年HONDA在第二代的基礎(chǔ)上推出了更成熟的第三代車(chē)型，動(dòng)力輸出從6750rpm提前到6300rpm，同時(shí)一起升級(jí)的還有剎車(chē)鉗。
第四代：2007年，由于排放限制，CB400也添加了FI噴霧技術(shù)，不僅儀表上顯示轉(zhuǎn)速，F(xiàn)I噴霧的添加也有效地配合了加速器開(kāi)放度，帶來(lái)了更線性的動(dòng)力輸出。
第五代：2017年，HONDA推出了配備LED前照燈的第五代車(chē)型，同時(shí)前后減震進(jìn)一步升級(jí)，動(dòng)力上最大馬力也達(dá)到了56Ps。
國(guó)內(nèi)車(chē)友對(duì)四缸劇情的記憶很多來(lái)自CB400，對(duì)于本田來(lái)說(shuō)，CB400對(duì)自己的發(fā)展也有重要作用。隨著時(shí)間的推移，排放法規(guī)的苛刻和電動(dòng)車(chē)型的不斷發(fā)展，CB400仍然沒(méi)能阻止時(shí)代的變化。雖然沒(méi)有引進(jìn)，但國(guó)內(nèi)的車(chē)友們不能合法上路，很多車(chē)友還是會(huì)感到遺憾。那么喜歡CB400的車(chē)友們不妨收藏一輛！
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