CBR600RR誕生于2002年(2003年生產(chǎn))

起初，作為工廠車(chē)參加了2002年的Moto GP比賽。

2002~2008年超級(jí)世界冠軍賽冠軍

后期獲得了2010年和2014年冠軍

到目前為止，名聲大噪

到目前為止，CBR600RR共修改了5次

2003——2004

2003CBR600RR

這是第一個(gè)使用Unit Pro-Link后懸架和雙級(jí)燃料噴霧(PGM-DSFI)的本田。這兩個(gè)都是直接從本田的MotoGP中取出來(lái)的。本田表示，采用了新的“空心細(xì)膩壓鑄”框架技術(shù)。其中，砂型鑄造模具表示，使用陶瓷內(nèi)部涂層可以將5件式鋁框架厚度從3.5毫米減少到2.5毫米。

2005-2006年

06后儲(chǔ)物柜特寫(xiě)

第06段

2005年，CBR600RR進(jìn)行了重大更改，包括新的車(chē)身、完全倒置的叉子、帶有徑向安裝四活塞卡箍的盤(pán)式制動(dòng)器、新的鋁框架、擺動(dòng)臂和后部減震器。中頻電源也增加了。這種變化以及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn)使CBR600RR的濕度減少了10.0公斤。

2007-2008年

自2003年RR推出以來(lái)，CBR600最徹底的重新設(shè)計(jì)突出了新的引擎、框架和車(chē)身，創(chuàng)造了更小、更輕、更強(qiáng)大的CBR600RR，提供了最高功率重量比無(wú)法比擬的性能。

本田設(shè)計(jì)師將重量從163.7公斤降低到154.7公斤(無(wú)燃料)，作為重新設(shè)計(jì)的重點(diǎn)

本田的工程師們?cè)谥匦略O(shè)計(jì)CBR600RR以提高重量和性能時(shí)開(kāi)始使用該引擎。新發(fā)動(dòng)機(jī)比上一代產(chǎn)品小、輕。設(shè)計(jì)師使用了所有內(nèi)部組件的細(xì)致位置，減少了電機(jī)的長(zhǎng)度、寬度和高度，同時(shí)減輕了2公斤的重量。2006年型號(hào)的動(dòng)力裝置。獨(dú)立測(cè)試測(cè)得的馬力增加到約105馬力

與06個(gè)兩輪軸距相比，車(chē)架減少了22.5毫米

重點(diǎn)：

本田于2008年6月9日發(fā)布了CBR600RR原型，該車(chē)型擁有全新的剎車(chē)系統(tǒng)、品牌組合式ABS、集制動(dòng)、方案制動(dòng)、線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)。組合ABS使用計(jì)算機(jī)控制設(shè)備來(lái)確保前后制動(dòng)器的適當(dāng)平衡，并控制ABS必須結(jié)合的時(shí)間。該系統(tǒng)旨在盡可能不引人注目地將ABS參與推遲到最后一刻。生產(chǎn)2008 CBR600RR不提供組合ABS。

2009-2012年

本田于2008年9月5日推出了2009型號(hào)的修訂版CBR600RR。其他更改包括發(fā)動(dòng)機(jī)更新，如活塞、氣缸蓋和排氣變化。本田聲稱(chēng)，扭矩輸出在8，000-12，000轉(zhuǎn)/分鐘之間增加，扭矩在1萬(wàn)轉(zhuǎn)/分鐘內(nèi)增加3.5%。CBR600RR的發(fā)動(dòng)機(jī)還獲得了新的高阻閥升降器和從CBR1000RR繼承的排放閥系統(tǒng)。和去年一樣，除了在整流罩的中間部分添加額外的模具外，還可以完全關(guān)閉離合器和變速器，以提高穩(wěn)定性，降低噪音排放水平。所有這些更改都包括添加一些材質(zhì)，但2009 CBR600RR的總重量與2008相同。這是通過(guò)減輕發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣裝置和底盤(pán)的重量來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

CBR600RR延續(xù)了2010年、2011年和2012年的車(chē)型年。

2013-2017年

2013 RR包括新的12輪輻輪轂、改進(jìn)的ECU設(shè)置和微調(diào)的沖壓空氣系統(tǒng)，以提高扭矩。此外，獲得了新的Showa“大波士頓論壇”，在新車(chē)身上重新調(diào)整了后部振動(dòng)。該模式在2017年車(chē)型年繼續(xù)保持不變。Mo表示，盡管CBR600RR的性能規(guī)范，特別是馬力，但“在中等水平上也非常溫順”，缺乏旋轉(zhuǎn)ABS、牽引力控制和移動(dòng)應(yīng)用等最新技術(shù)。仍然是舒適、良好的可操作性運(yùn)動(dòng)距離的自行車(chē)。

總的來(lái)說(shuō)，

F5從07以后開(kāi)始是真正的蛻變。小編預(yù)計(jì)，2019年F5有可能改變發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整?？赡懿辉贉厝崃?。

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