馬來西亞Ducati(Next Bike Sdn Bhd)最近重新定位了Monster，這是Ducati怪物級別的汽車型號

是1200和1200S。

前者售價為RM106,888，而頂級的1200S售價則為RM119,888。

LED定位燈

頭燈方面刪減了中間的橫刪線條，但兩邊則如Streetfighter般設(shè)有LED定位燈。S版就連指揮燈都用上LED，只要按著左指揮燈制4秒，S版就會亮起死火燈。儀表用上TFT彩色顯示，面板會因應(yīng)三個行車模式而改變。Urban會配以重點資訊顯示，Touring會以全資訊顯示，而Sport模式下則會變?yōu)橘惖里@示。

S版?zhèn)溆?45匹最大馬力

全新的Monster 1200及1200S配上了水冷的1198cc Testastretta 11度DS引擎，普通版已有135匹最大馬力，而S版更有145匹。普通版最大扭力達(dá)12kg-m/7250rpm，而S版則是12.7kg-m/7250rpm。此外，新車采用了Ride-by-Wire電子油門，而離合器則采用防鎖式，使操作更輕量化。排氣采用二出一出二的布局，雙出尾喉設(shè)於右側(cè)，外形帶點Multistrada的風(fēng)格。

座鞍可調(diào)校

座鞍經(jīng)過重新設(shè)計，增加了表面的防滑能力，在最低位附有80mm厚的海綿以增加舒適感。S版的座鞍更配上紅色縫線。更吸引的是，座鞍設(shè)有簡易的調(diào)校，能夠由基本的810mm座高下調(diào)至785mm。若配上低座鞍的話，座高可以進(jìn)一步低至745mm，比起Diavel還要矮，是Ducati有史以來最低的座高。雙騎的話，車尾設(shè)有手挽，而手挽的線條跟跑車化的鴨尾線條十分匹配。車尾用上尖的線條，尾牌架仿如Diavel般下移至尾輪。單騎的時候，原廠備有單座鞍蓋，使Monster 1200更運動化。

3款行車模式

避震方面，Monster 1200用上43mm Kayaba全調(diào)校式倒立前叉配Sachs單筒避震，備有彈簧預(yù)載及回彈阻尼可調(diào)。至於S版不用多說，當(dāng)然是配上了Ohlins全調(diào)式48mm倒叉及Ohlins單筒避震。車輪用上Panigale款的10柱式合金輪圈，而S版則配上三Y柱式輪圈。Pirelli Diable Rosso II是原裝輪胎，車尾配的是190/55尺吋。一如最新的車款，Monster 1200同樣備有Ducati Safety Pack，當(dāng)中包括了3段ABS防鎖剎車丶乘騎模式及8段DTC防打滑設(shè)定。ABS方面，普通版用上Bosch ABS 9MP系統(tǒng)配Brembo M4-32單體式卡鉗。而S版的卡鉗則是更強勁的Brembo M50單體式卡鉗。行車模式備有全馬力的Sport模式及Touring模式，而第三個模式Urban則會將馬力封印在100匹。