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JC君跟你說了摩托車的事。

去年，杜卡迪牢牢占據了母系“新聞一哥”的地位，從公司銷售到發(fā)布版igale V4幾乎吸引了全世界車迷的關注，版igale V4也毫無疑問成為了上一次米蘭車展最受關注的車型。

最近外媒從博洛尼亞（杜卡迪總部所在地）得到消息，杜卡迪可能會推出Panigale V4的街車版。因為街車正在受到市場青睞，另一方面現有的Monster系列缺乏一種杜卡迪的凌厲。

Monster 1200 S

杜卡迪首席執(zhí)行官克勞迪奧·多梅尼卡利（Claudio Domenicali）也曾表示，杜卡迪正在計劃更多以V4發(fā)動機為動力平臺的性能車款。

與V4發(fā)動機搭配的車架也比較獨特

杜卡迪的攬途系列，在一輛拉力車上使用V4的可能性很??；運動巡航Diavel有可能借鑒雅馬哈VMAX使用V4，不過短期內杜卡迪在Diavel上不會做這么大的變動。

下一代杜卡迪Diavel將向更運動的方向發(fā)展

只剩下“街頭霸王”是一種合乎邏輯的選擇：Streerfighter兇悍的外觀，加上200匹的V4馬力，更為舒適的騎行姿勢，以及更為緊湊精簡的車身，也符合現在超級運動街車的發(fā)展趨勢。

已停產的杜卡迪 Streerfighter 1099

目前市場上的V4街車已經有阿普利亞的Tuono V4，這輛同樣來自意大利的超級街車配備了最新的電控系統(tǒng)。預計杜卡迪的Streerfighter V4問世的時候，同樣會搭配Panigale的電子設備。

Streerfighter V4 電腦渲染圖

當然現在Streerfighter V4還停留在猜想階段，不過這臺紅魔街霸還是很值得期待的。眼下能確定的是杜卡迪的Panigale V4將會在9、10月份引進國內，喜歡這臺車的可以關注下吼~