這些老“新村”只有白馬山鐵路新村還有少部分老房未拆。

□黃鴻河

上世紀(jì)50年代初，中華人民共和國成立伊始，面對百業(yè)蕭條的現(xiàn)狀，安居才能樂業(yè)，住房問題成為擺在政府和全市人民面前的頭等大事。從1950年至1958年，濟(jì)南市在市委書記兼市長谷牧的領(lǐng)導(dǎo)和親自規(guī)劃下，在艱苦創(chuàng)業(yè)、發(fā)展生產(chǎn)的同時(shí)，從“東西南北四面，溝壑澇洼八方”，為居無定所的貧困市民建起了八座新村，它們分別是地處南郊的二七新村、北郊的工人新村、西郊的運(yùn)輸新村、東郊的建筑新村，以及東南郊的郵電新村、西南郊的機(jī)車新村、西北郊的無影山新村和東北郊的濟(jì)鋼新村。影響至今的“八大新村”誕生，讓地?zé)o一壟、房無一間的城鄉(xiāng)貧民、打工者住進(jìn)嶄新的磚瓦房，這在之前是根本不可想象的，在濟(jì)南歷史上也是前無古人的大事件。

二七新村和工人新村

在濟(jì)南市統(tǒng)一規(guī)劃下，八大新村中建設(shè)最早、規(guī)模最大的是二七新村和工人新村。二七新村于1950年籌建，1951年底竣工，第一期當(dāng)時(shí)只有北邊四區(qū)，其他都是后來陸續(xù)建設(shè)的。這年，由市房管局投資建設(shè)的工人新村北村也同時(shí)竣工。兩座新村的布局有些類似商埠經(jīng)緯路設(shè)計(jì)，橫平豎直?？蛷d、主臥一律為向陽北屋，門前都有磚鋪小徑，兩邊是花草樹木，屋后是延伸的小廚房，水電齊全。每5排住房中間設(shè)一片“樂園”，類似今天的健身小廣場，還有公用電話，公廁一般設(shè)計(jì)在院墻邊，街鄰之間走動(dòng)進(jìn)出頗為方便。

由濟(jì)南鐵路局開發(fā)的二七新村，位置在原濟(jì)南軍區(qū)裝甲兵司令部以南，空軍司令部以北，英雄山路以西，建設(shè)路以東。這片地方是老濟(jì)南人頭腦中的“二七”大概念，這里面還包括著新陳家莊、大小梁家莊、磚瓦窯廠宿舍等。過去，這里是一片溝壑縱橫的荒野，狼、獾、狐貍四處亂竄，附近只有一處幾十戶人家的梁家莊。因?yàn)槎咝麓迕麣馓?，所以人們往往把這一帶統(tǒng)稱為“二七”。其實(shí)，二七新村準(zhǔn)確所指是濟(jì)南鐵路局職工宿舍，最早遷入的居民是鐵路職工，另一部分是在老濟(jì)南城墻根下搭窩棚住的窮人。另外，還有從經(jīng)九路、自由大街南移來的老陳家莊居民。1952年，濟(jì)南鐵路局又建設(shè)了二期工程——白馬山鐵路新村。

為什么取名二七新村呢?這個(gè)名稱是為了紀(jì)念“二七慘案”。1923年2月4日，在共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，當(dāng)時(shí)京漢鐵路總工會組織了“為人權(quán)而戰(zhàn)，為自由而戰(zhàn)”的京漢鐵路工人大罷工。2月7日，在英帝國公使的唆使下，反動(dòng)軍閥吳佩孚下令在漢口、鄭州、長辛店等地對工人運(yùn)動(dòng)進(jìn)行血腥鎮(zhèn)壓，這就是震驚中外的京漢鐵路“二七慘案”。中華人民共和國成立后，為了紀(jì)念這次大罷工中犧牲的烈士們，各地新建的鐵路職工宿舍多被命名為“二七新村”。

工人新村在濟(jì)南長途汽車總站北鄰，共計(jì)建房南北8棟、東西55排住房，每間房建筑面積20平方米，月租金0.5元，家庭困難戶可申請免費(fèi)住房。

為什么把工人新村選在這里呢?道理很簡單，因?yàn)樘鞓騾^(qū)在1949年前屬北商埠，是濟(jì)南地區(qū)最早的“工業(yè)區(qū)”，濟(jì)南早期的工廠幾乎都在這里，如成豐面粉廠、仁豐紗廠、裕興化工廠、東元盛染廠等。這里有很多打工的老百姓無處安身，很多人就在鐵道溝里搭窩棚，形成大片的棚戶區(qū)。人民政府在經(jīng)濟(jì)十分困難的情況下建起新村，請他們搬進(jìn)新居，他們的高興之情溢于言表。

1987年“8.26”那場暴雨中，工人新村被淹。災(zāi)后為了安置受災(zāi)群眾和無房職工困難戶，市政府緊急加蓋了300多套五、六、七層住宅樓，1988年8月26日一期改建工程竣工，用了正好一年的時(shí)間，雪中送炭解決了受災(zāi)群眾的住宿困難，成就了今天的規(guī)模。

因?yàn)槊麣獯螅袄蠞?jì)南”往往習(xí)慣用“新村”來簡稱工人新村，讓人感覺既親切又自豪，其他新村就不能簡稱。

運(yùn)輸新村和建筑新村

1953年，政府又建起了運(yùn)輸新村和建筑新村。兩座新村相距不遠(yuǎn)，運(yùn)輸新村在堤口路北邊，東鄰原國營濟(jì)南第二運(yùn)輸公司;建筑新村在無影山路西邊。

運(yùn)輸新村、建筑新村是怎么來的呢?

1904年濟(jì)南自開商埠，膠濟(jì)鐵路、津浦鐵路相繼開通，大量闖濟(jì)南府謀求生路的農(nóng)民、手工業(yè)者、商人等紛至沓來，尋求改善命運(yùn)的機(jī)會，絕大多數(shù)農(nóng)民滯留在了鐵道線上。下苦力、蹬三輪、扛大個(gè)兒(搬運(yùn)貨物)、拉地排車成為這些農(nóng)民的最后希望，三里莊、五里溝、官扎營、北大槐樹因此成為濟(jì)南運(yùn)輸業(yè)的發(fā)源地。這些居無定所的農(nóng)民太需要一間安身之處了。但1949年前，這里的貧困人家只好在鐵道溝里，折幾根樹枝或竹竿為支架，用葦席或草苫子棚起來，好點(diǎn)的罩上塊油氈，進(jìn)出口掛上草簾子當(dāng)門，就成了一家人的棲息之地。只要不是雨雪天，人們只能在露天地里活動(dòng)，直到困極了才鉆進(jìn)窩棚睡覺。五里溝可以說是扛大個(gè)兒、拉套子(運(yùn)輸貨物)的發(fā)源地，那年月這一帶聚集著成千上萬的裝卸工和他們的家屬。1949年后，人民政府把他們組織起來，成立合作組、馬車社、運(yùn)輸公司等。國營濟(jì)南第一運(yùn)輸公司就誕生在五里溝，第二運(yùn)輸公司就成立在官扎營北邊。那些“泥瓦匠，泥瓦匠，白天弄一身，晚上弄一炕”的建筑工人也被組織起來，成立了包工隊(duì)、瓦工社、房管所。1952年，人民政府盡最大努力解決這批泥瓦匠、扛大個(gè)兒、拉地排車的住宿難題，1953年，兩個(gè)新村便應(yīng)運(yùn)而生。市第一、二、三運(yùn)輸公司和山東省運(yùn)輸公司職工很多遷入了運(yùn)輸新村;“白天蓋瓦房，夜里睡地窩”的泥瓦匠們則歡天喜地地住進(jìn)了建筑新村。

原建筑新村地方較小，新中國發(fā)展日新月異，到處搞基礎(chǔ)建設(shè)，需要招收大批建筑工人，后來發(fā)展的一建、二建、三建、四建、山建等公司，還有地質(zhì)、礦產(chǎn)、化工等職工需要安置，1958年又從歷山路東邊選擇了新址，建設(shè)了新的建筑新村。

郵電新村、機(jī)車新村、無影山新村和濟(jì)鋼新村

1952年，郵電新村開始建設(shè)，這地方過去是南郊的一片墳塋野地，最早統(tǒng)稱王洪義林。郵電局最早在經(jīng)一路火車站出口西邊，現(xiàn)在還有“發(fā)報(bào)大樓”遺址。后來搬到了經(jīng)二路原濟(jì)南市政府對面，歐式風(fēng)格設(shè)計(jì)的辦公樓是當(dāng)年濟(jì)南最漂亮的大樓之一。濟(jì)南解放后，華東人民解放軍通訊機(jī)關(guān)從青州步行三天來到這里接管，大量的后勤人員，報(bào)刊、電報(bào)發(fā)行人員沒有住處，經(jīng)常是十幾個(gè)人擠在一間屋里，很多到了結(jié)婚年齡的男女青年居無定所。

怎么辦呢?1952年春，濟(jì)南市首任郵政局局長聶新，是一位十分關(guān)心部下的老紅軍，他從英雄山腳下征得200畝荒地，建起了封閉式的郵電新村，1953年竣工投入使用。

1953年9月，機(jī)車新村和無影山新村開始建設(shè)，這是當(dāng)年濟(jì)南兩家最大的國營工業(yè)企業(yè)建設(shè)的職工新村。

機(jī)車新村的前身是“紅房子”，這里面還有個(gè)故事：1913年濟(jì)南機(jī)車工廠建成投產(chǎn)，首任廠長德國人道格米里從天津大沽口和山東膠州地區(qū)聘來部分技術(shù)工人，并為他們建造了紅磚瓦新房，就是后來大家俗稱的“紅房子”宿舍。但絕大多數(shù)無技術(shù)的窮工人只能在工廠墻外塔地窩子住。這些地窩子非常簡陋，通常是先挖個(gè)一人深的坑，坑上面用木棍干草搭個(gè)人字型的窩棚，留個(gè)上下坡，只能睡一兩個(gè)人，地窩子“冬天冷夏天熱，蚊蟲叮咬無奈何”。1953年9月，在廠長王世忠、工會主席宗澤、龔玉峰等組織倡議下，濟(jì)南機(jī)車車輛修理廠(鐵路大廠)在“紅房子”西邊閆千戶莊建設(shè)“機(jī)車新村”，工人階級才真正住上了自己的房子。

1953年，濟(jì)南汽車配件制造廠(濟(jì)南重汽集團(tuán)前身)籌建職工宿舍，因?yàn)榈刂方ㄔ跓o影山東邊山坡上，因此取名為無影山新村。建房時(shí)正是中蘇友好階段，部分樓舍受蘇式建筑理念影響，建得笨拙寬大。

八大新村中建得最晚的是“濟(jì)鋼新村”。

1958年，全國高舉“大躍進(jìn)”的旗幟，興起大煉鋼鐵熱潮。在此背景下，濟(jì)南鋼鐵廠于1958年7月1日奠基。在王舍人鎮(zhèn)東邊的一大片剛割過的麥田里，來自鞍鋼、馬鋼、本溪鋼鐵廠的技術(shù)人員，來自省內(nèi)淄博、聊城、煙臺和本地的工人，煉鋼工人從四面八方涌來。面對茫茫莊稼地，工人們發(fā)揮“自力更生，發(fā)憤圖強(qiáng)”的主人翁精神，在建第一座255立方米高爐的同時(shí)，建起一排排大席棚、地窩子、干打壘屋，最早的職工宿舍便在艱苦創(chuàng)業(yè)中應(yīng)運(yùn)而生。在為濟(jì)南鋼鐵廠奠基的同時(shí)，也為扎根在這里獻(xiàn)身鋼鐵事業(yè)的人們奠定了基礎(chǔ)——濟(jì)鋼新村雛形由此誕生。

“新村”是里程碑，它為后來紡織、機(jī)械、輕工等各行各業(yè)雨后春筍般職工宿舍的建設(shè)起到了示范作用。有人或許會說：不是還有和平新村、甸柳新村、菜市新村和車站北街新村嗎?是的!但它們已經(jīng)來得晚了，它們是共和國而立之年以后的產(chǎn)物，是錦上添花，是改革開放后舊莊改造后的新村。

經(jīng)歷了近70年的風(fēng)雨滄桑，“新村”已經(jīng)變得又高又大，唯一沒有變的是新村所特有的歷史情懷。