作者：安依南

照片：安利南

編輯：曾林

春節(jié)假期結(jié)束后，《勁動(dòng)力摩托》應(yīng)杜卡迪的邀請(qǐng)去泰國(guó)參加了2106個(gè)杜卡迪Multistrada 1200S“陶醉之路”示范會(huì)，今天從泰國(guó)清萊帶來(lái)了新車(chē)介紹。

新款車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)更加犀利。

具有四種動(dòng)態(tài)模式切換：運(yùn)動(dòng)，旅行，城市，拉力，選擇一種模式后會(huì)自動(dòng)調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，牽引力控制，ABS介入程度，前后減震器的軟硬調(diào)節(jié)，每一項(xiàng)模式都是廠方預(yù)設(shè)好的。

控制就在左車(chē)把控制總成上。DTC牽引力控制8級(jí)可調(diào)。

控制按鍵會(huì)在夜間騎行時(shí)點(diǎn)亮背光，方便操作。

帶有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的LED大燈極富科技感。

集成在護(hù)手上的LED轉(zhuǎn)向燈。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)（DVT），在每分鐘9500轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)出160匹的最大馬力。1299超跑的氣門(mén)夾角是45°，新攬途是11°，這樣會(huì)得到更好的低速平順性和可控性。

油耗比老款下降了8%。

儀表顯示會(huì)根據(jù)行駛情況變換，突出當(dāng)時(shí)你最需要看到的重點(diǎn)信息。

今天先來(lái)個(gè)亮相，明天會(huì)有“攬途”的長(zhǎng)距離深度試駕，如想了解更多，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注《勁動(dòng)力摩托》。

本文為《勁動(dòng)力摩托》原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)注明來(lái)源和作者。

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