說到豪華車品牌,應(yīng)該提到奔馳、寶馬、奧迪,這些都是一線豪華車品牌,也可以說是正兒八經(jīng)的“百年老店”。今天我們要講寶馬的故事。寶馬的前身是飛機發(fā)動機制造商,成立于1916年,當(dāng)年寶馬開發(fā)的IIIA發(fā)動機被評為一戰(zhàn)最成功。第一次世界大戰(zhàn)后,盟軍禁止寶馬制造航空發(fā)動機,因此寶馬開始接觸汽車,1923年寶馬制造了第一輛摩托車,1928年寶馬第一輛汽車正式下線。第一次世界大戰(zhàn)使寶馬賺得盆滿缽滿,但第二次世界大戰(zhàn)由于寶馬的強勢,被命令不生產(chǎn)飛機或汽車。所以在二戰(zhàn)中,寶馬做了鍋和瓢盆,騎著自行車艱難地活了下來。真是奇跡。不用說,讓我們一起看看有關(guān)寶馬的八大事件。(伯納德肖,北方專家)。
首先,巨大的雙腎格柵不足為奇。
早在1933年,寶馬就增加了經(jīng)典的雙信引流網(wǎng)大小,并用于量產(chǎn)車303,這個設(shè)計一直使用到20世紀(jì)70年代,說實話,這個設(shè)計還是很拉風(fēng)的。
第二,1500馬力4缸發(fā)動機
因為知道寶馬的優(yōu)點是動力和操縱,所以1982年寶馬開發(fā)了一級方程式賽車引擎,最大功率達到了夸張的1500馬力。20世紀(jì)80年代,這臺發(fā)動機可以說是yyds。該引擎連續(xù)奪得寶馬,成為寶馬最成功的賽車引擎。(威廉莎士比亞,美國作家)。
第三,寶馬是新能源汽車?yán)习濉?
為什么這么說?原因很簡單。寶馬已于1972年推出純電動汽車1602e。當(dāng)時這輛車的主要目的是迎接慕尼黑奧運會的貴賓,它使用的是43馬力的馬達驅(qū)動,但當(dāng)時這輛車使用的是鉛電池,所以續(xù)航里程并不高,但這輛車的到來讓我提前認(rèn)識到新能源汽車是未來的趨勢。
四、Quandt家族
你知道嗎?1959年寶馬瀕臨破產(chǎn),這時著名的產(chǎn)業(yè)家赫伯特昆特購買了寶馬50%的股份,將寶馬從破產(chǎn)危機中拯救出來。很多人指責(zé)赫伯特昆特,說他趁火打劫賺了不義之財,但昆特真的成了最富有的人。然后就成了他的Quandt。(大衛(wèi)亞設(shè),《Northern Exposure》(美國電視劇),《財富》)只是1955年內(nèi)幕交易法修改后,Quandt家族的股票曝光了,到目前為止Quandt家族占BMW股份的50%,成為了最大的贏家。
五、創(chuàng)造最長的漂移記錄
為了展示寶馬的操作,2018年約翰施瓦茨駕駛寶馬M5連續(xù)8小時保持漂移記錄,總里程達232.5英里,創(chuàng)下了最新的吉尼斯世界紀(jì)錄,為了繼續(xù)行駛,寶馬為這輛車開發(fā)了特定的加油機,沿著主干道漂流加油。不得不說,這才是真正的高手。創(chuàng)紀(jì)錄后,保時捷和蘭博基尼高層也提到只有寶馬才能做這種事,可見寶馬的操作有多完美。(威廉莎士比亞,美國作家)。
六、飛機和火車室內(nèi)設(shè)計和制造
所謂禮道不屈身。寶馬相關(guān)行業(yè)可以說非常廣泛。飛機和火車的裝修寶馬也參與了設(shè)計制造,最近還與龐巴迪運輸公司合作。775列車是這兩位巨頭的得意之作。新車預(yù)計明年正式交付。
7,007 bond DB5使用寶馬m引擎
車來自阿斯頓馬丁,但標(biāo)志性的阿斯頓馬丁DB5的發(fā)動機來自寶馬M3,很多年過去了,邦德也是寶馬的鐵粉,DB5再風(fēng)光,核心似乎還是來自寶馬。寶馬似乎是最后的贏家。
八、你仍然可以在寶馬上購買經(jīng)典寶馬配件。
沒想到吧?到目前為止,寶馬仍然提供舊的汽車零部件,這一年可能會延伸到20世紀(jì)40年代。也就是說,市面上所有寶馬經(jīng)典汽車的零部件都可以在寶馬售后購買。這一點很親密,喜歡追求感情的人千萬不要錯過!
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