3月31日，大家翹首以待的國產(chǎn)寶馬X5終于正式上市，正式指導價格為60.5萬至77.5萬韓元。順便說一下，進口寶馬X5的售價區(qū)間為69.99萬~ 83.99萬韓元，這樣看，國產(chǎn)車型2.0T入門版價格便宜9.49萬韓元，3.0T入門版價格便宜4.99萬韓元。你認為誰更值得買進口寶馬X5和國產(chǎn)寶馬X5？

除價格外，國產(chǎn)寶馬X5此次推出2.0T和3.0T 48V輕型混合系統(tǒng)的兩種動力都是4種配置車型，這些車型之間有什么區(qū)別？哪種車型更值得選擇？下面筆者為大家簡單分析一下。

第一是動力。國產(chǎn)寶馬X5 xDrive 30Li搭載2.0T串聯(lián)四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為180千瓦(245馬力)，最大扭矩為400牛米，官方公布的10公里加速時間為7.3秒，NEDC狀態(tài)下的10公里綜合油耗為8.9升，與進口相比。

國產(chǎn)寶馬X5 xDrive 40Li搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動機48V輕型混合系統(tǒng)，最大功率為245千瓦(333馬力)，最大扭矩為450牛米，官方公布的10公里加速時間為6.0秒，NEDC的100公里綜合油耗為9.3升，與XDRID相比，兩款發(fā)動機均為8接下來，我們來看一下配置的差異。

基本版xDrive 30Li M運動套裝(售價60.5萬韓元)有20英寸輪轂、能打開全景圖的天窗、無接觸后門、電車無鑰匙進入、一鍵啟動、手機無線充電、哈曼卡頓音頻、語音識別控制等多種配置，可以滿足日常使用需求。如果你用超預算的話，國產(chǎn)寶馬X5

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xDrive 30Li 尊享型M運動套裝（售價63.5萬元）的價格上漲了3萬元，配置上增加的其實并不多。但值得注意的是，僅激光大燈這一項單獨選裝的話就需要花費2萬元，而HUD抬頭顯示選裝的話則需要1.57萬元，更別說還有360°全景影像、觸控屏鑰匙以及16揚聲器的哈曼卡頓音響了。這樣來看的話，其實上漲的這3萬元相比單獨選裝來說更加劃算，因此筆者也更推薦xDrive 30Li 尊享型M運動套裝。

xDrive 40Li M運動套裝（售價70.5萬元）的價格上漲了7萬元，主要的升級就是動力，并且還增加了上面的這幾項配置。相較于2.0T發(fā)動機，3.0T直列六缸發(fā)動機能夠帶來更加優(yōu)異的加速體驗，并且發(fā)動機的聲音也更加渾厚，但油耗也要更高，至于怎么選就看大家的用車需求。

xDrive 40Li 尊享型M運動套裝（售價77.5萬元）的價格再次上漲7萬元，增加的配置都屬于錦上添花，適合那些之前想買進口寶馬X5 3.0T車型的消費者，這次索性一步到位，動力、配置全都安排上。

總結(jié)下來，筆者給出的購買建議就是，如果你之前看的是頂配寶馬X3/寶馬5系，或者其它二線豪華品牌中大型SUV，想轉(zhuǎn)投國產(chǎn)寶馬X5的懷抱，但奈何超出部分預算，所以選擇入門版的xDrive 30Li M運動套裝就足夠了，面子有了，配置也夠用。

如果追求性價比的話，其實xDrive 30Li 尊享型M運動套裝看下來要更劃算，前面也提到過；而xDrive 40Li M運動套裝則適合那些本著都買寶馬X5了，不選擇3.0T動力有點遺憾，并且預算也比較充足的消費者；至于頂配xDrive 40Li 尊享型M運動套裝那就沒啥可說的，適合那些單純就是喜歡寶馬X5，并且追求極致豪華體驗，想一步到位的消費者。

從國產(chǎn)寶馬X5的車型分布來看，官方也是比較討巧的，低配車型的配置滿足日常使用，你既可以根據(jù)需求單獨選裝某項配置，也可通過以相對劃算的價格將這些配置一次性打包，購買更高一級的車型。看來深耕中國市場多年的寶馬，非常懂得消費者的心理。（文/舒心）