在“天球地縫”壯麗的自然景觀中，國產(chǎn)新寶馬X3正式上市！7月3日晚，重慶武隆大峽谷，新寶馬X3正式登陸中國市場，共推出6種車型，制造商建議零售價為39.98萬韓元-58.58萬韓元。

2018年對寶馬來說是在中國市場發(fā)動前所未有的產(chǎn)品攻勢的重要一年。定下“寶馬X年”后，國產(chǎn)新型寶馬X3也成為中國早晨寶馬生產(chǎn)的第六款寶馬車型，寶馬集團(tuán)在中國也進(jìn)入了本土化的新階段。

華晨寶馬董事長兼CEO魏蘭德博士

Huachen BMW總裁兼CEO Wei LANDE現(xiàn)場公司表示：“新BMW X3的推出是Huachen BMW慶祝15周年的最佳方式?！边@表明了我們對中國市場的信心和承諾?！?

相反，隨著新寶馬X3的正式上市，寶馬X2、寶馬X4也迅速部署了中國豪華SUV市場，將展開更加期待的龍虎斗，期待的“寶馬X年”將上演更多精彩的故事。

體驗營銷再升級，峽谷派對燃燒X3登場

印象深刻的是，選擇了“峽谷派對”的形式，舉行新的寶馬X3上市發(fā)布會?？梢妼汃R對該戰(zhàn)略車型的重視。這也是一直致力于體驗營銷的華川寶馬在業(yè)界舉辦的新車上市活動中的第一次。

重慶烏龍大峽谷形成于5.7億年前，是世界著名的喀斯特地形?！疤焐獭币孕邸⑵?、險、秀、幽、絕而聞名。這個和新寶馬X3很相配。氣勢恢宏的自然環(huán)境生動地展示了新寶馬X3強(qiáng)大的產(chǎn)品內(nèi)涵和情感魅力。

維蘭德博士說：“X3是中型豪華SUV的先驅(qū)和領(lǐng)導(dǎo)者，在進(jìn)化到第三代時將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)這個部門。(威廉莎士比亞(美國電視劇)。)他提出的明確目標(biāo)是成為領(lǐng)導(dǎo)者，而不是追隨者?！?。

Huachen BMW營銷高級副總裁高翔說：“經(jīng)過三代人的蛻變，X3變得更強(qiáng)大、更強(qiáng)大、更可靠?！薄盁o處不在”是新寶馬X3對中國客戶的承諾，準(zhǔn)確地表達(dá)了X3客戶積極的人生態(tài)度和價值觀。他們是社會的中流砥柱，熱情洋溢，敢于擔(dān)當(dāng)。" "

華晨寶馬營銷高級副總裁高翔

數(shù)據(jù)顯示：“從誕生之日起，X3贏得了全世界超過150萬用戶的信任?！迸c此同時，在不久前落下帷幕的“2018寶馬月山大學(xué)海人車接力”中，新寶馬X3也努力通過“寶馬X之旅”的重新升級，與消費(fèi)者建立更深的情感共鳴。

幫助“X年”定義豪華體育SAV的新標(biāo)桿。

當(dāng)然，這與新型寶馬X3“原裝寶馬汽車”的質(zhì)量密不可分。

高翔說：“新的寶馬X3將在與5系列和7系列共享的CLAR平臺上提供。通過完全的重新開發(fā)和設(shè)計，實現(xiàn)了運(yùn)動性能、可持續(xù)性和舒適性的平衡，成為了這一水平的新標(biāo)桿?！?

具體來說，新寶馬X3采用寶馬X系列最新設(shè)計語言和寶馬集團(tuán)最新技術(shù)，提供強(qiáng)大的X設(shè)計語言、原始的寶馬駕駛控制感覺、最先進(jìn)的智能互連、全面的豪華舒適體驗、靈活實用的車內(nèi)空間五大優(yōu)點(diǎn)。

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寶馬希望，通過全新BMW X3為中型豪華SUV設(shè)立了新的基準(zhǔn)，重塑細(xì)分市場的競爭格局。

國產(chǎn)X3的設(shè)計與海外版車型保持了高度統(tǒng)一，其車頭部分依舊采用了寶馬家族經(jīng)典的雙腎格柵式設(shè)計。M運(yùn)動套裝車型前保險杠兩側(cè)擁有兩個較大的進(jìn)氣口，進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動色彩。除M運(yùn)動套裝外，新車也將提供豪華設(shè)計套裝供選擇。

配配置也是新車最大的亮點(diǎn)，其豐富程度甚至令7系車主都艷羨。比如搭載高功率B48發(fā)動機(jī)的X3 30i，不僅有6.8秒百公里加速，還擁有智能液晶鑰匙、迎賓光毯、哈曼卡頓音響、全液晶儀表盤、增強(qiáng)型泊車輔助系統(tǒng)、以及Vernasca真皮材質(zhì)內(nèi)飾。

“我們認(rèn)真聆聽了中國客戶的需求，在提升全新X3的運(yùn)動性能的同時引入了眾多同級獨(dú)有的高級配置，并將20余項高價值裝備列為全系標(biāo)配，稱得上入門即豪華。我們相信這款新車將改變細(xì)分市場的競爭格局?！备呦枵f到。

以輕量化為例，前車門、發(fā)動機(jī)罩和前翼子板均采用鋁合金材質(zhì)，國產(chǎn)后也原味保留，1000兆帕的熱成型高強(qiáng)度鋼得到廣泛使用，車身相比上代車型實現(xiàn)減重55公斤，車體剛性提升30%。

堅定本土化戰(zhàn)略，為中國用戶而變

同時，基于清晰的國產(chǎn)計劃，全新BMW X3在研發(fā)過程中高度重視中國市場，內(nèi)外部設(shè)計充分考慮了中國客戶的審美偏好，新科技的應(yīng)用更是毫無保留。

雖然沒為中國市場特意加長，但軸距比上一代適度增加54毫米，還專為中國市場設(shè)計了后排座椅，把坐墊加厚了12-15mm，另外三區(qū)自動空調(diào)還支持PM2.5過濾，Vernasca真皮座椅帶有主動通風(fēng)功能，并大量引入這一級別所不具有的豪華裝備。

正如魏嵐德在上市發(fā)布會現(xiàn)場所說：“我們深知中國客戶對X3的期望之高以及這款新車對我們品牌的重要意義，因此我們生產(chǎn)工藝、材料選擇、本土化調(diào)校和產(chǎn)品配置等每個環(huán)節(jié)都竭盡全力去響應(yīng)當(dāng)代中國客戶對豪華升級的需求。”

數(shù)據(jù)顯示，2017年，華晨寶馬全年整車銷量達(dá)39.68萬輛，同比增長高達(dá)29.8%。今年1-5月份，寶馬集團(tuán)在華整體銷量也直逼25萬輛。趕在中國車市2018“中場哨音”吹響之際，換代上場的全新BMW X3將怎樣實現(xiàn)“無處不擔(dān)當(dāng)”的價值擔(dān)當(dāng)呢？汽車頭條App持續(xù)保持關(guān)注！