不久前，比亞迪2022款DM-I正式上市，價格為13.48335415.98萬韓元。

說實話，這價格在我的意料之內(nèi)，沒有太多的驚喜，也算不上失望。因為一款車的價格不能單獨拎出來看，而是要與這款車的產(chǎn)品力結(jié)合起來看。顯然，在15萬級的家用SUV市場，宋Pro DM-i有這個實力。

為什么這么說呢？一次筆者與宋Pro DM-i的深度接觸將為您揭曉答案。

宋Pro DM-i設(shè)計煥新，內(nèi)飾有亮點

首先是外觀方面，宋Pro DM-i還是延續(xù)了燃油版宋Pro的造型，Dragon Face 3.0的設(shè)計語言還是給安排上了，具有不錯的視覺沖擊力。需要注意的是，它與燃油版宋Pro不同的地方是前臉進氣格柵的比例由60%提高到了75%，使得車頭顯得更有張力。

除此之外，宋Pro DM-i進氣格柵內(nèi)的橫向鍍鉻飾條也有改變，其中燃油版宋Pro為單層設(shè)計，而宋Pro DM-i則是雙層設(shè)計，關(guān)鍵是鍍鉻飾條的中間還新增了這種黑色飾條，與周邊的飾條有更好的呼應(yīng)，更協(xié)調(diào)，更有運動感。

關(guān)于宋Pro DM-i的車身側(cè)面，同樣與燃油版宋Pro造型一樣，躍動式腰線彰顯了比亞迪的鈑金沖壓功底，而D柱上方類似龍鱗的裝飾板也得以保留，讓整個車身更顯靈動。另外，它還換裝了19英寸的多幅式輪轂，只是輪胎還是佳通品牌的輪胎。

雖然這種緊湊型SUV配上19英寸的輪轂已經(jīng)很有氣勢了，但是把佳通的輪胎換成更高級的輪胎就更完美了。關(guān)于宋Pro DM-i的尾部就沒什么太多可聊的，左下角的“DM-i”徽標(biāo)是它身份的象征。

相較于宋Pro DM-i的車外，它的車內(nèi)也是相當(dāng)?shù)木哂辛咙c。作為一款全新車型，宋Pro DM-i采用了麒麟棕+蒼穹灰的專屬配色，反正我坐進宋Pro DM-i的車內(nèi)，我是覺得它的內(nèi)飾造型和配色可以說是“絕絕子”。除此之外，車內(nèi)的用料也不錯，從上至下依次是搪塑軟質(zhì)材料包裹、鋼琴烤漆的面板、類似木紋的飾板和銀色的鍍鉻條，把車內(nèi)的豪華感和檔次感營造的不錯。

宋Pro DM-i的車內(nèi)配置有一點需要提一提，它并沒有采用燃油版宋Pro上的那種小的液晶儀表盤，而是換裝了8.8英寸的賽車級液晶儀表盤，無論是視覺檔次還是顯示效果都是小液晶儀表盤不能比的。其它方面，譬如DiLink 4.0的車機系統(tǒng)，使顯示的畫面更簡約，流暢度也更好，至于L2級別的智能輔助駕駛系統(tǒng)也沒缺席。

重點來了，DM-i超級混合動力系統(tǒng)的加持下，宋Pro DM-i的油耗如何？

我當(dāng)時試駕的是宋Pro DM-i的旗艦型Pro版本，純電續(xù)航110公里，如果是滿油滿電的情況下，它能跑1090公里。因為在試駕過程中，電池一直是饋電狀態(tài)，只剩下25%的電，所以續(xù)航里程長短也就無所謂了。

至于動力方面，還是1.5L自然吸氣發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)、刀片電池組成的DM-i超級混合動力系統(tǒng)，其中電機最大功率145kW，最大扭矩325N·m，發(fā)動機最大功率81kW，最大扭矩135N·m。說到宋Pro DM-i的電池就不得不提它最新?lián)Q裝的磷酸鐵鋰啟動電池，換裝這種電池后，那你就再也不用擔(dān)心啟動電池饋電了，比傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池更好用。

先說報道一下它的油耗水平。官方宣稱的油耗是4.4L/100km，說實話，這樣的油耗已經(jīng)夠低了，不過經(jīng)過實測（車加滿油出發(fā)，在長沙市區(qū)跑100多公里路程，回來再加油），我開的這臺宋Pro DM-i的最終油耗是4.052L。注意，在測試過程中我并沒有刻意去為了省油而省油，而是全程以日常用車的腳法在開車，該超車就超車，該剎停就剎停，不會有任何含糊。最終宋Pro DM-i能獲得比官方宣稱的油耗還低確實已經(jīng)相當(dāng)不錯了。

其實開上宋Pro DM-i后，它給我的第一感覺是方向盤的轉(zhuǎn)向手感輕盈，開著輕松，很容易上手，不會讓你有開大車的感覺。這臺車的平順性方面是真的沒得說，無論是起步急加速還是中段再加速，都不會讓你感受到頓挫感，試駕的路程在長沙市區(qū)，經(jīng)過了最堵的主干道、商圈，宋Pro DM-i的這套EHS電混系統(tǒng)在這個過程中真的是游刃有余。

寫在最后：

其實比亞迪宋Pro DM-i最大的亮點有兩個，一個是它的價格，另一個是它的實用性。你要知道，15萬級的緊湊型SUV市場是自主汽車品牌的主陣地，哈弗H6、長安CS75 PLUS、吉利博越在這里打的不可開交。這個時候，宋Pro DM-i憑借出色實用性和燃油經(jīng)濟性，以及較低的價格打入市場，那可不是鬧著玩的，這是要來一招釜底抽薪。所以，官方稱宋Pro DM-i 為燃油SUV顛覆者不是白叫的。（文/優(yōu)視汽車 向前）

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