寶馬Z4是兩輛跑車，是許多老鐵喜歡的車型之一。進(jìn)口2021寶馬Z4、SDrive30i、兩輛敞篷車，告訴你其特點(diǎn)。

第三代寶馬Z4系列在敞篷車領(lǐng)域刷新了該品牌的產(chǎn)品。目前的市長/市場狀況不繁榮，對敞篷車和雙門跑車的關(guān)注度也在下降。

外觀裝修方面

現(xiàn)金寶馬Z4(G29)安裝了傳統(tǒng)的軟屋頂，并重新配置了發(fā)動(dòng)機(jī)系列。

室內(nèi)設(shè)計(jì)不能說空間太大，但不會(huì)出現(xiàn)封閉感，座椅也符合運(yùn)動(dòng)鞋的理念。駕駛座周圍的一切都很容易到手，證明了人體工程學(xué)的理念是精心設(shè)計(jì)的。

傳統(tǒng)的按鈕相當(dāng)多，很容易找到和識(shí)別。數(shù)字時(shí)代的粉絲可能不喜歡這一點(diǎn)，但我要提醒你，飛機(jī)的儀表盤上仍然代表著意圖和命令輸入之間最短的路徑，所以有很多按鈕。(大衛(wèi)亞設(shè))。

另一個(gè)好驚喜：行李箱的體積出乎意料地慷慨：281升(9.9立方英尺)。從我們的照片中可以看到，它可以吞下幾個(gè)大的“手提行李”和兩個(gè)輕便背包。

動(dòng)力方面

這輛車的外觀很好，它的技術(shù)含量也很完整，室內(nèi)也散發(fā)著一股原始寶馬的味道。是時(shí)候看看它的駕駛感覺了。

Z4 sDrive30i的引擎蓋下沒有3.0升直排6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升巴伐利亞4缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供258 PS(255馬力)。100公里加速只需要5.4秒。

四種駕駛模式

例如，以Z4 sDrive30i版本為例，您可以從四種駕駛模式和四個(gè)相應(yīng)的按鈕中進(jìn)行選擇。運(yùn)動(dòng)模式、舒適模式、eco pro模式和自適應(yīng)模式。eco pro模式就像被編入了一些醫(yī)療軟件一樣，強(qiáng)制使司機(jī)冷靜下來，而舒適的模式則使司機(jī)在車流中容易移動(dòng)。(莎士比亞，坦普林)。

可以說，它有一定的運(yùn)動(dòng)精神，但沒有明確的正確反應(yīng)。當(dāng)然，運(yùn)動(dòng)模式開始后，Z4 sDrive30i將竭盡全力。這時(shí)，車變得非常清爽，懸架動(dòng)作更加堅(jiān)定，輔助設(shè)置也不同，更注重反饋。

在運(yùn)動(dòng)模式下開車時(shí)，會(huì)出現(xiàn)換手動(dòng)擋的誘惑。在任何情況下，自動(dòng)變速器程序都會(huì)毫不猶豫地確認(rèn)你必須這樣做。

小細(xì)節(jié)

停車剎車按鈕離操縱屋頂?shù)陌粹o太近，兩個(gè)按鈕都不在駕駛員正常視線范圍內(nèi)，位于變速箱選擇器后面。

以每小時(shí)50公里以下行駛時(shí)，可以操作屋頂。這意味著操作過程中要看好道路。在這種情況下使用錯(cuò)誤的按鈕將是一個(gè)重大的危險(xiǎn)。如果你買了一輛類似的敞篷汽車，在轉(zhuǎn)換軟頂時(shí)，請多注意路況，降低車速。(大衛(wèi)亞設(shè))。

寶馬Z4，你喜歡兩輛敞篷車嗎？請?jiān)谠u(píng)論區(qū)告訴我。

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