銷售15個(gè)跑ML350現(xiàn)價(jià)250，000，百外美內(nèi)柴油版新型8檔主動(dòng)變速器全時(shí)4驅(qū)LED脫氣前照燈天窗運(yùn)動(dòng)形式調(diào)節(jié)哈曼卡頓音頻文件加感多功能定向調(diào)節(jié)通氣加熱石迎賓燈踏板倒車前后全眼睛。

奔跑M級(jí)現(xiàn)在并沒有對(duì)外觀進(jìn)行雷厲風(fēng)行般的變化，但大氣的車身規(guī)劃，特別是前后大面積不規(guī)則燈組的運(yùn)用，都令這款奢華品牌中大型SUV具有足夠的大氣與陽剛氣質(zhì)，進(jìn)一步滿意老練男性的用車食欲。其實(shí)奔跑M級(jí)有一個(gè)最杰出的特征，那就是車頭具有大面積三輻條鍍鉻中網(wǎng)，不光鑲嵌了大大的三叉星標(biāo)志杰出了奔跑品牌的魅力，更讓比較低沉的造型具有更高的辨識(shí)度。

車子外觀，很大氣，旁邊面動(dòng)感時(shí)髦，前臉霸氣，側(cè)身線條美麗，后股性感嫵媚，絕對(duì)的高回頭率。不愧是奔跑,日間行車燈也漂。內(nèi)飾時(shí)髦精美，用料講究，布局合理，看著心里就舒服，錢沒白花。空間很大，對(duì)我來說足夠了，駕馭位頭部空間和駕馭空間都很富余

后排的座位空間也是十分的富余，后排座椅也舒服，不像奧迪中凸起太大，這款車根本沒有。后邊儲(chǔ)物空間也很大，要是把后排座椅放倒，能夠包容2個(gè)成人睡覺歇息。前后座都帶加熱，這很好，冬季的早晨根本能夠做到上車就走?？照{(diào)加熱速度也很快，循環(huán)十分好。

奔跑M級(jí)的內(nèi)飾趨向于大方簡練，并沒有特意杰出某個(gè)部分，乃至采用了大面積木紋裝飾板，雖然這一切看上去有些保存，但關(guān)于35-50歲年齡段男性具有更為貼近的審美認(rèn)同感。四輻條方向盤、雙炮筒外表、大面積行車電腦液晶屏，都是比較慣例也簡單上手的規(guī)劃，并沒有著重高技術(shù)的部分，滿意了奢華SUV用戶尋求簡略有用的心思。實(shí)際上，奔跑M級(jí)的車內(nèi)裝備也不低，導(dǎo)航、定位、人機(jī)互動(dòng)體系都一應(yīng)俱全，和其他奢華品牌同級(jí)SUV比較，奔跑M級(jí)徹底有過之無不及。

動(dòng)力還能夠，提速較快，動(dòng)力較足，其他的車只能在后視鏡里找了，爬30度坡很輕松，在高速上超車毫無壓力，穩(wěn)健有力，絕無牽絲攀藤，要是把懸掛關(guān)掉，還會(huì)感到方向盤也會(huì)變得硬一些，避免高速時(shí)太輕飄。

選車的時(shí)分考慮過寶馬x5，但是仍是感覺奔跑ml愈加穩(wěn)重大氣，尤其是中網(wǎng)的大車標(biāo)給人的沖擊力，辨識(shí)度很高。內(nèi)飾感覺比較中庸。中控臺(tái)是奔跑的傳統(tǒng)內(nèi)飾風(fēng)格，懷擋習(xí)慣了仍是很便利的。坐姿高視界好，超車變道無壓力，舒適性也不錯(cuò)，底盤很有耐性，支撐也很到位，就是一輛合適跑遠(yuǎn)程的好車

內(nèi)飾大面積都采用了軟性材料的原料掩蓋，就連膝蓋能觸及到的當(dāng)?shù)匾捕疾捎昧颂滤茉希⑶野惭b工藝及皮革縫線十分細(xì)膩，體現(xiàn)出奢華品牌超卓的做工。寬闊舒適，坐姿高視界好。電控方向盤很簡便，可變轉(zhuǎn)向比掉頭也比較簡單，超控感覺不差，但也好不到哪兒去，畢竟那么大的塊頭在那兒，必定沒有小車那么靈敏。

奔跑M級(jí)具有4839/1926/1758mm車身指標(biāo)，軸距2915mm，車身尺度無論如何都不能算小，但也許是由于M級(jí)首要面對(duì)美國商場的原因，美國商場有太多全尺度的大家伙，因而買M級(jí)的用戶并不特別介意內(nèi)部空間，奔跑M級(jí)的規(guī)劃師也就沒有把這事兒當(dāng)成最要緊的來辦，因而我們發(fā)現(xiàn)奔跑M級(jí)的內(nèi)部乘坐空間算不上特別超卓。后備廂的載物才能比途銳稍好一些，容積為870升，后排座椅放倒后卻是和地板平齊，但前翻式的座墊多少仍是占了儲(chǔ)物空間。