作為年輕人，對(duì)任何事情都喜歡追求外在的美，所以顏值很重要。

就好比他們談戀愛(ài)一樣，都比較喜歡顏值高的女朋友，而對(duì)于年輕人買(mǎi)車同樣如此，即便是一臺(tái)車的保值率再高，穩(wěn)定性再好，燃油經(jīng)濟(jì)性再出色，沒(méi)有一個(gè)好的顏值在他們眼里依舊不是一臺(tái)好車，所以一臺(tái)車顏值的高低也決定了能否成為爆款。

就拿本田思域來(lái)說(shuō)，之所以能成為爆款除了零百7.5秒的加速成績(jī)外，也離不開(kāi)顏值的加持。但往往有些車企就不是很注重顏值的打造，所以導(dǎo)致了其銷量十分慘淡。就拿日產(chǎn)旗下的陽(yáng)光來(lái)說(shuō)，百公里不到5L的油耗，再加上“10年開(kāi)不壞”的優(yōu)勢(shì)，注定了它必將會(huì)是一款家用代步“神車”，但是由于外觀和內(nèi)飾的丑陋，遭到無(wú)數(shù)年輕人的吐槽，銷量極其慘淡。而如今日產(chǎn)終于醒悟，日產(chǎn)陽(yáng)光終于換代，顏值大變，配1.6L+CVT油耗4.7L，又是一個(gè)爆款！

近幾年日產(chǎn)軒逸和天籟的換代，讓它嘗到了甜頭，銷量都有了明顯的提升，但是在小型轎車領(lǐng)域，日產(chǎn)卻沒(méi)有一款能拿得出手的車，為此陽(yáng)光迎來(lái)?yè)Q代。家族式的V-motion前臉、折線式的LED日行燈與天籟、軒逸十分相似，車尾和C柱的設(shè)計(jì)和天籟如出一轍，新一代的陽(yáng)光在尺寸方面也進(jìn)行了全面升級(jí)，長(zhǎng)身長(zhǎng)度可達(dá)4496mm，軸距也達(dá)到了2619mm，與軒逸的差距也越來(lái)越小了，甚至完全可以說(shuō)它是一個(gè)縮小版本的軒逸。

新陽(yáng)光在內(nèi)飾方面的造型也有了進(jìn)一步的提升，中控臺(tái)采用日產(chǎn)一貫的對(duì)稱式布局，雖然算不上驚艷，但也不會(huì)顯得過(guò)時(shí)，在細(xì)節(jié)之處還采用了大量的紅色縫線與黑色的內(nèi)飾相互搭配，層次感有了明顯的改變。據(jù)悉高配車型還配有自適應(yīng)巡航、360度環(huán)影、主動(dòng)剎車以及車道偏離等高科技配置。

動(dòng)力方面，全新的陽(yáng)光將搭載一臺(tái)1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126馬力，峰值扭矩155Nm，雖然這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)并不是很起眼，甚至看起來(lái)都覺(jué)得很弱，但是對(duì)于一臺(tái)小型轎車而言絕對(duì)夠用了，而且比起軒逸的動(dòng)力表現(xiàn)的會(huì)更好一些。再加上日系車貫用的CVT變速箱，讓其百公里油耗控制在了4.7L左右，燃油經(jīng)濟(jì)性可以說(shuō)在同級(jí)別中達(dá)到了無(wú)敵的水平。

作為一款入門(mén)級(jí)轎車，全新的日產(chǎn)陽(yáng)光在外觀、內(nèi)飾、配置等方面都進(jìn)行了全面的升級(jí)，尤其是如天籟、軒逸般的顏值，更加年輕、運(yùn)動(dòng)，也更富有朝氣，再加上車身尺寸和動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)，以及百公里4.7L的油耗，注定了它在上市后必將碾壓桑塔納、威馳、科沃茲等車型，如果定價(jià)與老款車型相差不大的話，新陽(yáng)光必將又是一個(gè)爆款！