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作者：活動

昨天收到一輛雜牌踏板摩托車，使用了GY6發(fā)動機，看到里程表已經(jīng)跑了4萬多公里，車主說這幾天發(fā)動機里聽到了不正常的聲音。怕車出故障，推一推吧。

接機后，打摩托車支柱啟動發(fā)動機，發(fā)動機確實有一點“咔嗒”聲，油門慢慢變大，“咔嗒”聲變大，從發(fā)動機右側(cè)流出，聽起來像凸輪軸軸承壞了的聲音。

根據(jù)維修經(jīng)驗，準(zhǔn)備先檢查凸輪軸軸承，打開氣缸蓋外殼，依次拆卸閥門搖臂部件和凸輪軸，仔細(xì)清潔凸輪軸，仔細(xì)檢查上面的軸承，用手快速旋轉(zhuǎn)軸承，沒有發(fā)現(xiàn)任何異常！判斷錯誤。不是這里的缺點。那會是哪里呢？

安裝凸輪軸、搖臂、氣缸蓋、氣缸蓋罩等，重新啟動發(fā)動機，仔細(xì)區(qū)分異常聲音部位，確定從發(fā)動機右側(cè)出來。把長柄螺絲刀放在氣缸上，耳朵靠近方向盤聽，在其他部位更換，會感覺到聲音在磁電機這邊的盒子上更明顯。(大衛(wèi)亞設(shè))。

因此拆開了右側(cè)曲軸箱本體蓋進(jìn)行了檢查。箱子打開后，故障直接暴露出來，曲軸箱的加強材料被超越起動機的離合器大型齒輪刮去了深深的痕跡。如下圖所示。

掃墓起動器超越離合器鎖緊螺母，沒有松動的跡象。但是超越離合器的大齒和超越離合器的本體之間的軸向間隙相當(dāng)大。磨損情況分析表明，安裝正常的超限離合器后，大牙齒和本體之間存在一定的軸向間隙，但這個間隙很小。這輛車使用時間過長會磨損，離合器大牙齒和本體之間的間隙逐漸擴大，越過離合器大齒輪，與右側(cè)曲軸箱蓋上的加強件碰撞，刮擦過程中會發(fā)出奇怪的聲音，隨著時間的推移，會形成這個明顯的磨頭。

如果更換超越離合器的新組件，用手用力拉，就會覺得間隔比舊組件小得多。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、離合器、離合器、離合器、離合器、離合器、離合器、離合器)啟動摩托車，注意聽發(fā)動機右側(cè)曲軸箱蓋的聲音，沒有出現(xiàn)異常，確認(rèn)接頭問題的解決。

擴展讀?。?

小伙伴摩托車?yán)滠囉辛?，列車無力，這是怎么回事？

大型摩托車離合器不分離故障，但這種小失誤，尷尬！

摩托車防盜器是把雙刃劍，好防敵人，不好用自己！