16年是不平凡的一年。幸運的是，我買了我喜歡了8年的寶馬Z4作為我二手車職業(yè)生涯的開始！

請簡單介紹一下這輛車。09輛寶馬Z4 23i于10年1月落地。我是16年5月30日在二手車網(wǎng)上購買的，當時跑了4.2萬公里。這輛車除了前車的多處油漆和上右前方的輕便鈑金外，沒有任何問題，還有兩個后胎也是新?lián)Q的。裝修也是正常使用產(chǎn)生的皺紋，但沒有任何地方受損，所以控制和新車沒有區(qū)別。雖然是近7年的德系車，但這輛車的發(fā)動機或變速箱也有漏油的情況，可以說是奇跡。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，)車主用駕駛技術(shù)在多處噴漆，我真的很珍惜這輛車。哦，沒錯！全車主是美女。

如果你想問日常使用是否方便，我的回答是否定的。那個座位沒有那么硬，但是腰部支撐下降到極點，懸架也很僵硬！滾小坑的雞抖了三次。我沿著從北京到鄭州750公里的路下來，腰酸背痛的！請在這里先把大腰補上~但不要忘記，大家都知道這是跑車！極度包裹的Z4、走向街頭的回收率遠高于SLK和TT兩位。用這個可以忍受。不是多吃兩個大腰的事嗎！(威廉莎士比亞，哈姆雷特，BMW)而且寶馬又是以運動聞名的工廠，協(xié)調(diào)的操作有點神經(jīng)質(zhì)的氣質(zhì)，你敢動他就敢去。這204馬力的直列6缸2.5L自然吸氣發(fā)動機的戰(zhàn)前威力不足的缺點得到了彌補。(莎士比亞(莎士比亞) (坦普林(Templin))。

在街上開敞篷車的時候，想起街上那眼神聚在一起時的腳步，不要太漂亮！

記得喜歡Z4是因為看到了2008年發(fā)布新Z4的消息，車身的完美線條給我留下了深刻的印象。當時可以認為是劇作。到目前為止，還沒有失去其他同級車型。(在我看來，莎士比亞。)。

緣分真奇怪。離他鄉(xiāng)不遠的學校不遠，正好有一家寶馬4S店。在這段時間里，坐公交車隔著窗戶可以安靜地看到紅色寶馬Z4。那個姿勢好像睡在那里。又氣勢洶洶地等著，好像要伏擊獵物！不久，它消失了，從那以后，獲得Z4的想法直到今年才慢慢在我心里平靜下來。

喜歡了8年，作為我二手車職業(yè)生涯的開始，我堅信選擇Z4也不會后悔。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，)總有一天我會繼續(xù)擁有她！

離別的大心臟L6 2.5L

夢的瞬間總是忘不了，但我不想沉浸在滿足中太久。這時她已經(jīng)和我換成了現(xiàn)在開的奧迪TTquattro，現(xiàn)在開了4000公里。兩輛車的風格截然不同，讓我想起了Z4的操作。那種挑釁的感覺已經(jīng)過去了三個月，但不能忘記我。或許這句話概括這個Z4也不為過吧？

幸好整個購車過程比較順利，主要是車況很滿意！

購買價格為21.8萬韓元，請參考。