裝修不太復(fù)雜，按鈕好像也不多，但真正梳理起來(lái)是一項(xiàng)龐大的工程。以下只是在這里展示一些常用的功能，對(duì)于不能考慮的配置、車(chē)型，請(qǐng)諒解。大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)提示，這一篇文章篇幅很長(zhǎng)，讀起來(lái)大約需要9分鐘。

第一部分：遙控鑰匙

目前寶馬的車(chē)鑰匙主要分為普通型和刀片型，有3鍵和4鍵之分。三鍵版本很常見(jiàn)，大多數(shù)是F3X 3系/4系、F52三方1系、F49 X1等，四鍵版本大多數(shù)是G3X 5系、G12 7系、G32 6系GT等。

3鑰匙版本從上到下，鑰匙功能分別是車(chē)輛解鎖、車(chē)輛鎖定、行李箱打開(kāi)(需要長(zhǎng)時(shí)間按壓)。在控制屏幕iDrive的車(chē)輛狀態(tài)設(shè)置中，按下解鎖鍵后，可以選擇打開(kāi)“僅限駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)”或“所有車(chē)門(mén)”。

4鍵版本的底部菱形鍵對(duì)應(yīng)于“家庭照明”功能。

提示：長(zhǎng)按解鎖鍵可以同時(shí)打開(kāi)四個(gè)窗口和天窗，打開(kāi)完成前釋放解鎖鍵會(huì)停止打開(kāi)過(guò)程。長(zhǎng)時(shí)間按鎖鍵，可以同時(shí)關(guān)閉四扇窗戶、天窗和外部后視鏡。

車(chē)鑰匙是遙控器，但仍然裝有傳統(tǒng)的機(jī)械鑰匙。按遙控器鑰匙背面按鈕(箭頭1)，按箭頭2方向取出機(jī)械鑰匙，然后插入駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)手柄的鑰匙圈，即可解鎖和鎖定ICA。

卸下的機(jī)械鑰匙可以按下圖中的箭頭1方向插入卡插槽，按箭頭2方向向上提起，卸下電池蓋，然后更換電池。但是，必須安裝相同規(guī)格的電池，陽(yáng)極朝上。

第二部分：座位調(diào)整區(qū)域

還記得駕校教練教的嗎？上車(chē)后要調(diào)整好座位和后視鏡。那好，我們也從調(diào)整座位開(kāi)始吧。

1:可以調(diào)整內(nèi)存功能，包括座椅和側(cè)面支撐內(nèi)存、外部后視鏡內(nèi)存等，還可以存儲(chǔ)兩組內(nèi)存。

首先將座位移到適當(dāng)?shù)奈恢?，然后按“設(shè)置”按鈕，再按“1”或“2”，將保存內(nèi)存，還能聽(tīng)到系統(tǒng)的警報(bào)聲。

PS: G機(jī)箱型號(hào)的內(nèi)存功能已移至門(mén)、門(mén)把手下方。請(qǐng)參見(jiàn)下圖。

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2：沿下圖圖示指向可分別調(diào)節(jié)座位高度和座位傾斜度。

3：沿圖示方向調(diào)整靠背傾斜度。

4：分別按壓左，右側(cè)按鍵，來(lái)改變靠背寬度，以調(diào)整側(cè)面支撐。

5：調(diào)整腰部支撐，這個(gè)簡(jiǎn)直是開(kāi)車(chē)神器，有了TA之后背部舒緩了不少，相信也是不少車(chē)主會(huì)選擇后期加裝的配置。

調(diào)節(jié)圓盤(pán)的四個(gè)方向，按壓左/右按鍵控制背部拱形面積變大/小，按壓上/下按鍵控制拱形面積向上/下移動(dòng)。

手動(dòng)調(diào)節(jié)腿部支撐

2.如7系和6系上的座椅調(diào)節(jié)，即圖中紅圈位置，1是調(diào)節(jié)肩部支撐，2是調(diào)節(jié)靠背及頭枕。

第三部分：外后視鏡調(diào)節(jié)區(qū)域

調(diào)整好了合適的座椅后，自然要調(diào)整好外后視鏡的角度，為行車(chē)安全保駕護(hù)航。

1：直接按壓上下左右箭頭來(lái)調(diào)節(jié)外后視鏡。

2：按壓以打開(kāi)或收起雙側(cè)外后視鏡。

3：對(duì)應(yīng)了1區(qū)域的調(diào)整，撥到左邊時(shí)1區(qū)域調(diào)整的是左側(cè)外后視鏡，撥到右邊時(shí)調(diào)整的是右側(cè)外后視鏡。

PS：如果撥到右側(cè)，則車(chē)輛掛入倒擋時(shí)右側(cè)外后視鏡不會(huì)下翻（這一功能被稱作路沿監(jiān)測(cè)功能）。

4：對(duì)四扇車(chē)窗進(jìn)行控制，向上拉起或向下按壓超過(guò)壓力作用點(diǎn)后便激活一鍵升降。

5：可以稱為兒童車(chē)窗鎖，按壓后LED指示燈亮起，提了新車(chē)剛貼好膜的你不再會(huì)被后座的朋友打開(kāi)窗戶了。

補(bǔ)充：

1.下圖7系的紅圈位置（1）用于控制后窗玻璃卷簾。

2.如7系后座的面板，如下圖所示，1是分別控制左右側(cè)窗玻璃卷簾，2是控制后窗玻璃卷簾，3是控制遮陽(yáng)板的升降。

第四部分：燈光控制

燈光控制區(qū)域來(lái)講，寶馬的現(xiàn)款車(chē)型也僅是調(diào)整按鍵有所改變，功能及圖標(biāo)都比較統(tǒng)一。

1：上為前霧燈開(kāi)啟，下為后霧燈開(kāi)啟。

2：從左至右分別控制：燈光關(guān)閉，停車(chē)燈開(kāi)啟，自動(dòng)大燈開(kāi)啟，近光燈開(kāi)啟。

3：上為右側(cè)駐車(chē)燈，下為左側(cè)駐車(chē)燈。自此以后，當(dāng)你朋友說(shuō)他的車(chē)只亮一邊燈時(shí)，站出來(lái)告訴TA吧。

4：用于調(diào)節(jié)液晶儀表盤(pán)的亮度。

補(bǔ)充：2019款的F3X 3系重新加入了下圖中的大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕，代表車(chē)輛不具備自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈高度功能。

第五部分：方向盤(pán)區(qū)域

方向盤(pán)區(qū)域最重要的是什么？當(dāng)然是調(diào)節(jié)好合適的位置，開(kāi)起來(lái)也舒服一些。寶馬車(chē)型分為手動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)調(diào)節(jié)，自動(dòng)調(diào)節(jié)分為四向，手動(dòng)調(diào)節(jié)同樣是四向，只是得先往下拉撥桿以解鎖，然后才可以調(diào)整方向盤(pán)。

下面來(lái)到方向盤(pán)3，9點(diǎn)的按鍵區(qū)，哪怕只有這么一張照片，你也絕對(duì)能夠通過(guò)按鍵的多與少判斷出車(chē)子有多貴！

左半邊區(qū)域：

2：打開(kāi)/關(guān)閉定速巡航。

1：暫?；蚶^續(xù)巡航控制系統(tǒng)。

3：手動(dòng)調(diào)整限速值。

4：調(diào)節(jié)定速巡航限速值。

右半邊區(qū)域：

1：多媒體源選擇。

2：音量大小調(diào)節(jié)。

3：語(yǔ)音功能激活。

4：電話功能。

轉(zhuǎn)向柱的兩個(gè)控制桿：

向下是開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，向上是開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，值得一說(shuō)的是，輕輕往上或往下?lián)軇?dòng)撥桿，轉(zhuǎn)向燈會(huì)閃爍3次。

按壓BC按鍵，即行車(chē)電腦，即可在儀表盤(pán)上查看總里程（TOTAL），行程數(shù)（TRIP），平均油耗，瞬時(shí)油耗，日期，可達(dá)里程等信息。

右側(cè)的撥桿用于調(diào)節(jié)雨刷，默認(rèn)雨刷關(guān)閉，即撥桿上的“0”，往上一級(jí)是“AUTO”，即自動(dòng)雨刷，在此狀態(tài)下，通過(guò)右側(cè)撥鈕調(diào)節(jié)自動(dòng)雨刷感應(yīng)靈敏度，撥至最上即為最靈敏狀態(tài)。

再往上，即“I”和“II”，雨刷就會(huì)刮得越頻繁。

第六部分：中央控制顯示區(qū)及其周邊

空調(diào)區(qū)域：

其他車(chē)型的空調(diào)面板按鍵亦可參考此圖

來(lái)到復(fù)雜的空調(diào)區(qū)，我們一一來(lái)看看他們的功能吧，小編第一次用的時(shí)候確實(shí)被這個(gè)面板搞得云里霧里的。

1：前擋玻璃和前側(cè)窗玻璃除霧除冰霜除水霧，激活后亦可適當(dāng)調(diào)節(jié)風(fēng)量，用圖示7的按鍵調(diào)節(jié)即可。

2：駕駛員和副駕駛位座椅加熱，分3級(jí)調(diào)節(jié)（PS：若開(kāi)啟ECO PRO模式的話，座椅加熱溫度也會(huì)改變）

3：駕駛員位空調(diào)溫度調(diào)節(jié)旋鈕，按下”AUTO“即打開(kāi)自動(dòng)空調(diào)，此模式下自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量，溫度。根據(jù)所選擇的溫度，氣流會(huì)自動(dòng)吹向擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃、上身范圍及腳部空間。

4：車(chē)內(nèi)溫度傳感器，這個(gè)應(yīng)該很多人沒(méi)有留意到TA的存在，總之不要擋住TA就行了。

5：后窗玻璃加熱。沒(méi)有前擋玻璃來(lái)的快，比較慢熱。

6：選擇駕駛員位送風(fēng)方式，分為上身范圍，上身及腳部空間，腳部空間。你一般選吹頭，吹正面還是吹腳部呢？

7：風(fēng)量強(qiáng)度調(diào)整。

8：選擇副駕駛員位送風(fēng)方式。

9：空氣循環(huán)模式調(diào)節(jié)，LED不亮?xí)r，持續(xù)吹入車(chē)外的空氣；”A“亮起后，打開(kāi)自動(dòng)空氣循環(huán)，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)過(guò)濾有害物質(zhì)并調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)；”M“燈亮起后，車(chē)內(nèi)循環(huán)打開(kāi)，此時(shí)會(huì)切斷外部空氣的進(jìn)入，為保證車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，最好不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)模式。

10：副駕駛員位空調(diào)溫度調(diào)節(jié)旋鈕。按壓MAX A/C的話，車(chē)輛會(huì)以最低溫度，最大風(fēng)量，內(nèi)循環(huán)模式為你的夏日帶來(lái)非凡的透心涼。

11：空調(diào)制冷開(kāi)關(guān)。

補(bǔ)充：如部分車(chē)型的空調(diào)面板有圖示紅圈的“SYNC”字樣，按下之后，駕駛員側(cè)溫度、風(fēng)量、空氣分配以及空調(diào)AUTO模式的當(dāng)期設(shè)置都將同步到副駕駛位及后排乘客位，但如果非駕駛員位的人員調(diào)整過(guò)空調(diào)，則“SYNC”指示燈熄滅。

出風(fēng)口區(qū)域：

1：這兩個(gè)滾輪分別調(diào)整駕駛員側(cè)和副駕駛側(cè)的空調(diào)口出風(fēng)量。

2：用于改變溫度，向藍(lán)色更冷；向紅色更暖。

3：分上下左右四向調(diào)整出風(fēng)口出風(fēng)方向。

多媒體區(qū)域：

1：切換多媒體源，比如從USB切到FM再切到CD，都是可以的，這也對(duì)應(yīng)了方向盤(pán)上的MODE鍵。

2：調(diào)頻和調(diào)幅收音機(jī)切換。（部分車(chē)型上是“BAND”字樣）

3：音量大小調(diào)節(jié)。

4：CD光盤(pán)艙。

5：按下可以從艙內(nèi)退出CD光盤(pán)。

6：切換上一首歌和下一首歌，長(zhǎng)按的話可以快退或快進(jìn)。

7：重磅來(lái)了，個(gè)人收藏按鍵，不知道用這個(gè)功能的朋友多不多，分為1-8個(gè)收藏按鍵，并且都是熱敏按鍵，手指頭放上去，中控屏上就會(huì)顯示當(dāng)前按鍵對(duì)應(yīng)的功能，小編第一次感受時(shí)覺(jué)得這蠻酷的。

用法：比如把中控的界面放在組合儀表界面，那么長(zhǎng)按任意一個(gè)鍵，就可以完成設(shè)置。如果想要?jiǎng)h除掉設(shè)置過(guò)的收藏鍵，則同時(shí)按住1和8鍵5秒，就能復(fù)位了。

第七部分：天窗控制區(qū)域

1：天窗開(kāi)啟/關(guān)閉。

2：左右閱讀燈開(kāi)啟/關(guān)閉。

3：車(chē)內(nèi)燈總開(kāi)關(guān)。

4：SOS救援（可以直接發(fā)出救援，但希望大家都不要用上）。

5：副駕駛氣囊關(guān)閉提示。

副駕駛氣囊為什么要關(guān)閉呢？相信很多小伙伴曾經(jīng)都有這種疑惑，其實(shí)是因?yàn)槟昙o(jì)比較小的兒童由于未完全發(fā)育，個(gè)子也不算高，如果車(chē)輛遇到碰撞觸，彈出的安全氣囊的話可能會(huì)瞬間把兒童擊暈，很是危險(xiǎn)。

所以建議帶小朋友的車(chē)主可以把副駕駛的安全氣囊關(guān)閉。插入機(jī)械鑰匙旋轉(zhuǎn)即可，OFF代表關(guān)閉，ON代表開(kāi)啟。（PS：并非所有車(chē)型都可以關(guān)閉副駕駛氣囊）

補(bǔ)充：下圖紅圈位置大家一定很熟悉，每次鎖車(chē)都會(huì)看見(jiàn)有TA在閃爍對(duì)吧，其實(shí)就是車(chē)輛警報(bào)指示燈，解鎖車(chē)輛之后會(huì)熄滅的。

上圖為3系的警報(bào)指示燈位置，如5系及7系則是下圖同樣位置，僅外形有所改變。

第八部分：排擋桿區(qū)域

這一部分就以全新G05 X5為例來(lái)講解，首先是駕駛功能區(qū)域：

1：一鍵啟動(dòng)按鈕，不得不夸一下X5的一鍵啟動(dòng)按鈕，水晶質(zhì)感的TA無(wú)論從哪個(gè)角度欣賞都是極美的。

2：SPORT運(yùn)動(dòng)模式

從iDrive7和全新X5的顯示界面開(kāi)始，SPORT模式比起原來(lái)有了更多的可調(diào)性了：現(xiàn)在有SPORT和COMFORT了，而且可以分別對(duì)轉(zhuǎn)向，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱進(jìn)行調(diào)節(jié)，頗有M Power的感覺(jué)。

3：COMFORT舒適模式

4：ECO PRO節(jié)能模式

在此模式下你可以選擇大量的個(gè)性化設(shè)置，用于節(jié)能使用。

5：ADAPTIVE自適應(yīng)模式，此模式下，底盤(pán)會(huì)根據(jù)當(dāng)前駕駛風(fēng)格和道路狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整駕駛體驗(yàn)?zāi)Ｊ?，以切換至運(yùn)動(dòng)型特性或舒適型特性。

6：自動(dòng)駐車(chē)功能。真的很實(shí)用，每次等紅燈的時(shí)候腳都可以輕松一下。

7：電子手剎，按下或抬起，這跟以往的機(jī)械手剎的拉起和放下是一樣的。

接下來(lái)是其他功能區(qū)：

1：DSC OFF按鍵，此項(xiàng)功能可參考《你真的了解3系嗎？會(huì)用寶馬駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)可以分分鐘教做人！》，內(nèi)有詳細(xì)介紹。

2：駐車(chē)距離報(bào)警系統(tǒng)PDC，按壓以后出現(xiàn)下圖界面：

你可以選擇在不掛入倒擋的情況下打開(kāi)倒車(chē)影像，此外還可以設(shè)置駐車(chē)傳感器的開(kāi)啟/關(guān)閉，還可以調(diào)整提示音，也就是嗶嗶聲的音量。

3：自動(dòng)啟停按鍵，以往總是要刷程序才可以完全關(guān)閉的啟停，感覺(jué)大家都不太會(huì)用的一個(gè)功能。這個(gè)是關(guān)閉按鈕，按鈕指示燈亮表示啟停關(guān)閉，默認(rèn)狀態(tài)一直是打開(kāi)的，所以，每次啟動(dòng)，有車(chē)主就會(huì)順手關(guān)掉它。

已上圖片和數(shù)據(jù)信息來(lái)自于寶馬客的文章。