車是12年8月買的,現(xiàn)在有4萬公里,沒有在任何論壇上發(fā)表帖子,這次把處女獻給貓。(大衛(wèi)亞設)。
一開始買車時考慮的車型很多,GLK、Q5、XC60、X3、最后選擇X3也慎重考慮過。
GLK:因為太強硬的外形,這輛車在外形上受到的稱贊不一樣。我不太喜歡GLK的外形,但不討厭。主要不考慮他的原因是空間不大,買車要很多年。以后孩子空間小的話會不舒服。(大衛(wèi)亞設)。
Q5:圓圓外貌的女朋友很喜歡。街車和人們一致說的機油讓我放棄了。(大衛(wèi)亞設)。
XC60:以前的替代目標,不買X3就買,配置高,更注重安全,路相對少,放棄他還是因為品牌沒有寶馬,40多萬人不是小數(shù)目,自然想買更有面子的。
X3:與GLK和Q5相比,路上能看到的X3較少,X3的外觀意味著GLK和Q5中和。試車后,操作感更加難忘。我沒有理由不選擇它。
拍照的時候還在下雨,車有點臟。請輕輕拍打
45度起步,比起glk強硬外觀和Q5國語圓潤外觀,更喜歡X3適度外觀,選擇前面的優(yōu)點。
前面還是比較霸氣的。
寶馬的雙腎進氣格柵
寶馬
天使的眼睛,沒有眉毛,但仍然很漂亮
20i 4驅(qū)動器
307輪轂,沒有什么了不起的,但看起來也很結實,輪胎噪音有點大,但不是很大。(大衛(wèi)亞設)。
尾巴很厚,看起來很結實,有層次感
左后方45度,腰線從前面穿透到最后,線條光滑
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尾燈特寫,白天亮起來的效果不是很明顯,夜晚還是很漂亮的
單出排氣,這個實在差點意思
正宗鯊魚鰭
剎車燈和后雨刷,后雨刷是個很實用的配置
后備箱空間非常大,上次去機場接機,忘記把東西拿下來了,可是朋友的兩個大行李箱,放進去一點壓力都沒有,只可惜不是電尾。
各個方位的大鵬展翅,照的有點多了。
發(fā)動機艙,有點臟
2.0T四缸發(fā)動機,對于1.8噸重的車來說不算很大的排量,普通模式下,在市區(qū)行駛完全夠用了,但是要體驗推背感還是要S檔,普通模式下并沒有很強的推背感
發(fā)動機艙很厚實,放下去是“砰砰”的聲音顯得很結實,日系車是不會有這種聲音的
液壓桿,省去了支架,更方便了,雖然打開機艙的次數(shù)很少
中控全景
三幅真皮方向盤手感不錯,指向很準,過彎毫不費力,寶馬的操控毋庸置疑的給力,現(xiàn)在車子有些小問題,在行駛過程中如果不扶方向盤會跑偏,而且很明顯,下次保養(yǎng)時候準備去4S做個四輪定位
多功能方向盤上面的電話和定速巡航,很方便
儀表簡單,一目了然,目前4萬多公里了,綜合油耗11個
禁止吸煙哦
中控臺全景
中控屏幕,看著很方便
40多萬的車沒有倒車影像,是不是有點說不過去,不過千后倒車雷達還是很好用的
空調(diào)、cd、收音機,上手非常容易
副駕駛出風口
電子檔非常好用,相比于奔馳的懷擋,這個好用太多了,坐奔馳開寶馬確實沒錯,寶馬對于駕駛者來說各方面都很方便、很舒服,自動駐車是一個很不習慣的配置,倒車的時候還要踩油門,實在不習慣,基本上沒用過
杯架位置的有點亂,空間還算不錯。
中央扶手里面的空間還算可以,最近結婚的有點多,紅包在車里準備著,萬一哪天忘了呢,糖盒是昨天參加婚禮人家給的、
燈光控制和主駕駛空調(diào)
轉向燈和雨刷器控制
現(xiàn)在越來越多的一鍵啟動,但我還是更喜歡擰鑰匙的感覺
前排空間很舒服,本人180,一點不擁擠,棕色和黑色的內(nèi)飾看起來很有感覺
一年多了,這個膜還在
油門和剎車踏板大小合適,主駕駛電動調(diào)節(jié)
門板做工很精致,還在下著小雨所以天窗沒有打開,也就沒拍照,全景天窗大贊,非常使用的配置
副駕駛的膜已經(jīng)掉了,棕色配黑色內(nèi)飾,顯得很上檔次
副駕駛電動調(diào)節(jié)
副駕駛門板做工也非常好,誰說的寶馬內(nèi)飾糙,我覺得很好啊,全車做工都非常好
座椅包裹性很好,很舒服,底盤懸架有點硬,過減速帶會稍有顛簸感,但是不強烈,可能是SUV的通病吧。現(xiàn)在不打球了,把首鋼的隊服給我的車穿上,每次看見它我都想起那句話“這里是北京!”給座椅穿隊服可費了不少力氣
副駕駛同樣有隊服,老馬的!
前排座椅放在很舒服的位置,后排還有這么大空間,后排凸起不是很大,坐三個人為題不大
翟小川!老馬那邊座椅上面有東西就不照了
后排空調(diào)
后排裝飾女朋友給弄得,還歪了,毯子犯懶沒疊
來個特寫
花后座上的花,把女朋友惹生氣了,準備買束花去賠罪。
40000多公里了,跑的不算多吧,綜合油耗11個,還是比較省油的,今天從通州去了趟平谷跑了160,有點多。又該去保養(yǎng)了,小保養(yǎng)一次1000,大保養(yǎng)4000,跟大眾比還算合理吧
回來的路上偶遇諜照車,看尾燈可能是JEEP自由俠
最后來個認證
總結一下優(yōu)缺點:
優(yōu)點:
1.操控方面在同價位車型中有不小優(yōu)勢,指向非常精準,過彎毫不費力
2.外觀一直是一個仁者見仁,智者見智的東西,我還沒看到誰說自己買的車不好看,所以我肯定會說我的車非常漂亮
3.雖然北京冬天的雪不多,但是4驅(qū)確實能給自己吃一顆“定心丸”
4.無論見后排還是后備箱的儲物空間都非常大,可以滿足家庭大多數(shù)需求
5.2.0排量,1.8噸重百公里11個油雖不算很省油但是也不算多,小保養(yǎng)1000元真的不多,覺得貴的可以去看看邁騰保養(yǎng)多少錢。
缺點:
1.40多萬的車沒有電耳、電尾、倒車影像覺得差點意思
2.排氣管不是雙出,少了一點氣勢
3.底盤懸架有點硬,過減速帶不是很舒服
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