另一輛名牌滑板車亮相，豪爵ESS發(fā)動(dòng)機(jī)，CBS剎車系統(tǒng)

好久沒出新車的豪作終于得到了新消息。但是這次豪作給我們帶來的不是等待的花都感謝的TR300，而是比較高檔的小踏板——UCR125。

有人稱豪作的這款UCR125是USR125的升級(jí)，但根據(jù)我目前掌握的信息，這是同一平臺(tái)的新車型。只是其定位和USR125差不多，仍然以實(shí)用為主，配置也會(huì)更加豐富。(大衛(wèi)亞設(shè))。

UCR125的整體外形不再強(qiáng)調(diào)動(dòng)態(tài)因素，而是相對(duì)收斂較多，與被稱為“未來戰(zhàn)車”的USR125風(fēng)格相比，有明顯的變化，更偏向?qū)嵱眯突遘嚨脑O(shè)定標(biāo)準(zhǔn)。

但是這車的接地氣并沒有忘記突出高端定位，而是應(yīng)用了很多層次感和線美，突出了與傳統(tǒng)低端車型不同的位置。(威廉莎士比亞，溫斯頓，離別名言)(Northern Exposure)，這樣的表達(dá)不會(huì)讓這輛車站在我們面前時(shí)，散發(fā)出親切感和貴族氣息，不會(huì)展現(xiàn)出那種華而不實(shí)的氣場(chǎng)。(那就是莎士比亞。)。

在動(dòng)力方面，由于是新車型，該UCR125將搭載豪作的旗艦型號(hào)ESS。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的一些伙伴很瞧不起，但它的實(shí)際成果比較突出。也許在目前的同類國產(chǎn)自主機(jī)型中，我們根本找不到比它更好的了。

該發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際位移124ml，最大功率6.6KW，最大扭矩10N.m，功率調(diào)整相對(duì)較低。具有性能穩(wěn)定、噪音小、振動(dòng)小、動(dòng)力充足等特點(diǎn)，是比較實(shí)用的小型位移發(fā)動(dòng)機(jī)。

在配置方面，UCR125除了豪作滑板車以前容易采用的LED光源、LCD儀表等常見配置外，還首次融入CBS剎車聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)。這個(gè)實(shí)用配置的增設(shè)使這個(gè)UCR125更加容易，可以有效地縮短實(shí)際騎自行車中的剎車距離，還可以代替手工來回剎車。

對(duì)這款UCR125的其他核心數(shù)據(jù)還不得而知。因?yàn)檫@輛車只在經(jīng)銷商的小范圍內(nèi)流傳。但是感興趣的車友們也不需要等太久。如果不出事故，兩天后將上市。豪爵將參加展覽會(huì)，因此有關(guān)那輛車的一切都將被揭露出來。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

當(dāng)然，根據(jù)USR125的具體表現(xiàn)，UCR125的一些主要框架設(shè)置與USR125基本一致，可以顯示出比較理想的騎馬質(zhì)量。因?yàn)楹澜墁F(xiàn)在不僅對(duì)車型品行嚴(yán)格，還更加關(guān)注騎馬性能。

作為一款比較高檔的過道滑板車，如果沒有更好的騎行質(zhì)量，它將與高級(jí)兩個(gè)字格格不入，注定是沒有靈魂的小菜車。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視劇)，)顯然，這不是豪作想看的，所以UCR125的核心競(jìng)爭(zhēng)力是外觀的變化、優(yōu)化的配置、更多的東西、嚴(yán)格的品格下有很好的乘坐感。

到這里，很多車友都會(huì)關(guān)心這輛車的價(jià)格。司機(jī)分享估計(jì)這輛車的價(jià)格在9500左右。低于配置的USR125目前的官方指導(dǎo)價(jià)格為8780，因此9500的售價(jià)對(duì)UCR125來說更合理。

當(dāng)然這只是個(gè)人猜測(cè)，最終結(jié)果取決于這輛車實(shí)際上市后的表現(xiàn)。如果豪作不正常，低價(jià)出售會(huì)怎么樣？所以請(qǐng)注意！有關(guān)于這輛車的所有最新消息，我們將首次分享。

你好，我是司機(jī)。謝謝分享。