騎摩托車享受靈魂自由。這是小車體會(huì)不到的感覺。新大陸本田旗下的前身迎來了新老交替。國產(chǎn)被稱為新的CBF150。這和外國版本不一樣。這次更換的第一步是更換新的電動(dòng)噴霧150單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。但是看了其他配置后，有點(diǎn)看不到編制。

CBF150R的外觀設(shè)計(jì)概念是把變形金剛這樣的硬核機(jī)械設(shè)計(jì)感放在摩托車上。這個(gè)設(shè)計(jì)在國產(chǎn)勝寺250年前就有了，所以很眼熟。新的整流罩還沒有舊的全身漂亮。尾部仍然使用舊的雙彈簧減震。作為所屬街道車型，不能換成中央減震嗎？

這次新老交替主要是為了迎合國內(nèi)國家4排放標(biāo)準(zhǔn)。除了搭配PGM的電子手機(jī)，亮點(diǎn)太少了。想想鈴木的EN150很久以前就是電動(dòng)噴霧了。這輛車只是升級(jí)了電噴霧?，F(xiàn)在在看國產(chǎn)摩托車。很多250 EFI摩托車已經(jīng)達(dá)到了1萬多美元。火爆的融信300R。春風(fēng)250NK，一共1.5萬韓元左右就能贏。而且配置相當(dāng)優(yōu)厚。減震，液晶。寬真空輪胎。鋼管架。

在國內(nèi)汽車企業(yè)紛紛進(jìn)入大位移的今天，盲目吃守舊陳舊的東西，只有被市場(chǎng)拋棄的命運(yùn)。(威廉莎士比亞，溫斯頓，汽車名言)消費(fèi)已經(jīng)升級(jí)，摩托車行業(yè)雖然國內(nèi)禁令嚴(yán)重。但是國內(nèi)某企業(yè)都在代理銷售。質(zhì)量和勞動(dòng)也提高了不少等級(jí)，反觀資本汽車企業(yè)相當(dāng)保守。這些升級(jí)，售價(jià)超過一萬，給我一個(gè)不買國產(chǎn)摩托車的理由。