當年百萬級奔馳S320，現(xiàn)在33000，虧了嗎，賺了嗎？

手表里程已超過30萬公里，車齡超過18年，甚至其車型配置也很難在網(wǎng)站上找到。因為國內(nèi)奔馳S級配置記錄只有2004年。這款2003年常敗的奔馳S320具體是什么配置，只能參考2004款車型。

當然，可以肯定的是，當年的奔馳只要叫“S320”，那么它的排量就是3.2L發(fā)動機，V6動力可以達到224匹馬力，相當于如今2.0T高性能發(fā)動機的動力，推動這臺1.8噸的車子，百公里加速只要8.4秒。

在當年，它配備的5AT變速箱也是讓平民百姓無法企及的。在當年的理論油耗可以控制在10L左右，但到了今天，百公里油耗妥妥的15L左右。

此外，作為一款標準的D級車，哪怕是18年前的產(chǎn)物，車身長度也超過了5.1米，軸距超過3米，因此無論是后排空間還是后備箱空間，都能應(yīng)付今天的裝載需求。

只是因為年代的問題，該車肯定是不會有任何多媒體系統(tǒng)了，不過原車主給它裝了一個碩大的觸摸屏，雖然影響力莊嚴的形象，但至少彌補了不足。

此外，該車還有空氣懸掛，但在當年不具備升降功能，只能調(diào)節(jié)軟硬度。然后就是點吸合門這個高端車的標準配置還是有的。不用擔心它的大燈，雖然歷史悠久但也裝上了自動氙氣大燈，還有大燈清洗系統(tǒng)。

由于奔馳S級數(shù)十年如一日的經(jīng)典設(shè)計，這款車只要能開動，3.3萬就算不白花。只是這種年紀的車型，空調(diào)都要重新加氟，機腳墊也需要更換。在一般的修理廠只需要幾千元就能搞定。至于18年車齡需要半年一次尾氣排放檢測這件事，你能忍嗎？