10萬(wàn)韓元的二手車比新車更有價(jià)值?；旧峡梢再I裸體12萬(wàn)韓元以上的車型。本期的推薦挑選了幾輛非常有趣的車型。實(shí)用上，駕駛樂(lè)趣很高，喜歡操縱和在意車型使用者的口味。

推薦指數(shù)：★★★★★

推薦車款：奧古斯塔Brutale675

（北京）新車完稅價(jià)格：175000元

平均成交價(jià)：108000元

平均車齡 ≤ 2年

平均行駛里程 ≤ 3000公里

提及到奧古斯塔，不得不想到它的工藝，從設(shè)計(jì)美感到做工用料幾乎挑不出來(lái)任何問(wèn)題，每一處細(xì)節(jié)都做的很精致，潦草的這個(gè)詞跟奧古斯塔沒(méi)有任何關(guān)系。所以對(duì)于注重美學(xué)的用戶來(lái)講，它的產(chǎn)品不會(huì)讓您失望。

再來(lái)說(shuō)它的動(dòng)力，搭載并列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到了110Ps，與未被閹割的821相當(dāng)，官方給出最高極速可以達(dá)到225KM/H，雖然說(shuō)在中國(guó)環(huán)境下并用不到這個(gè)數(shù)據(jù)，但是按照高速限定時(shí)速行駛情況下，后段的提速超越眾多同級(jí)別車型。

其中一個(gè)推薦理由就是它運(yùn)用了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，相比雙缸車型在城市中行駛動(dòng)力發(fā)揮更順滑，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)更小。相比四缸車性，它在提速方面更強(qiáng)勁，車身更輕盈靈活。

如果眾多同級(jí)別車型擺在我面前，首選肯定是這款車，其一是聲浪足夠吸引人，單后搖臂同樣也是很吸引眼球的設(shè)計(jì)，其二是騎著的感覺(jué)并不累，較為舒適的坐姿在城市中長(zhǎng)時(shí)間騎行，沒(méi)有疲倦的感覺(jué)，短小輕盈的車身?yè)碛泻艽蟮撵`活性。

整體車身調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，從車架到避震均相對(duì)硬朗一些，同樣對(duì)于通過(guò)減速帶和顛簸路面沒(méi)有太高的舒適性。電子系統(tǒng)方面除了有ABS和四種駕駛模式可以選擇之外，還可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力，多段防側(cè)滑以及快檔系統(tǒng)，讓用戶可以很靈活的調(diào)整到適合自己的騎行方式。

如果非要給這輛車挑出不好的地方，首先是后座偏小，乘客的舒適度不太理想，第二是屏幕的字體偏小，行駛時(shí)不容易找到清晰的讀數(shù)，第三是折損率太低，二手車很隨便就賠了好幾萬(wàn)塊錢，不過(guò)對(duì)于二手車來(lái)講，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)算是賠到底了，就算二手再賣的時(shí)候，并不會(huì)有太大的折損，基本上在一萬(wàn)元左右。

推薦指數(shù)：★★★★

推薦車款：杜卡迪Monster821

（北京）新車完稅價(jià)格：135000元

平均成交價(jià)：105000元

平均車齡 ≤ 1年

平均行駛里程 ≤ 4800公里

杜卡迪821推薦給駕駛風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)的同學(xué)們，上一期10萬(wàn)元新車推薦推文后，有小伙伴問(wèn)涅槃為什么不推薦797或是795，借此和大家說(shuō)明我沒(méi)有推薦的理由。

795技術(shù)相對(duì)比較老，低速下脫檔、發(fā)熱、后期使用中產(chǎn)生的問(wèn)題也比較多。而797相比821首先在動(dòng)力方面有一些差距，聲浪和電子輔助方面也不及821。不過(guò)坐姿更偏向街道舒適性，結(jié)構(gòu)相對(duì)比較簡(jiǎn)單，在保養(yǎng)和維修方面都方便了不少。但是既然已經(jīng)打算買這個(gè)價(jià)位的車了，為啥不選擇動(dòng)力更強(qiáng)，杜卡迪味道更濃烈的821。而797也不是不推薦，它更適合佛系駕駛和注重顏值的用戶(不得不說(shuō)外觀方面我個(gè)人認(rèn)為比較年輕)。

回歸正題，821的運(yùn)動(dòng)性在這個(gè)價(jià)位中稱得上出類拔萃，在山路中性能體現(xiàn)更明顯，較為低矮的車把搭配中央偏后的高位腳踏讓身體形成很緊湊的騎行姿態(tài)，攻入連續(xù)彎道時(shí)，身體很容易掌握車身傾角。

并且整車的避震和車架比較硬朗，對(duì)于側(cè)向支撐和高速行駛時(shí)提供了足夠的支撐和穩(wěn)定性，不過(guò)在城市中對(duì)于細(xì)碎坑洼和減速帶的處理并不是太舒服，所以對(duì)于追求舒適的用戶在這方面可能會(huì)有一些失望。

總的來(lái)說(shuō)，杜卡迪821更適合注重品牌形象，喜愛(ài)動(dòng)力和操控的年輕用戶。

推薦指數(shù)：★★★

推薦車款：哈雷-戴維森 883R

（北京）新車完稅價(jià)格約：121000元

平均成交價(jià)：85000元

平均車齡 ≤ 3.5年

平均行駛里程 ≤ 11500公里

哈雷的分類中，883屬于運(yùn)動(dòng)者車系，相比street750它的血統(tǒng)更純正一些，在750正式進(jìn)入中國(guó)之前，883的售價(jià)是所有哈雷車型中最便宜的一款車，成為了很多新手入門的首選。

不僅是作為二手車型推薦，同樣推薦給打算開(kāi)始入門哈雷的同學(xué)，這類運(yùn)動(dòng)車型相比較其他，更易操控易掌握，不用去花太長(zhǎng)時(shí)間去適應(yīng)哈雷風(fēng)格，以后再隨著騎行時(shí)間逐漸深入選擇哈雷韻味更濃的車型。

對(duì)于涅槃來(lái)講，從車本身來(lái)說(shuō)，我喜歡它的原因在于聲浪和強(qiáng)大的低扭，所以自然X48也是未來(lái)將要推薦的車型。

聲浪部分想必大家都有所了解，擁有很高的辨識(shí)度和吸引力，稍加改裝就能得到更加迷人的馬蹄音。車身前后配重比加上非常充裕的低扭，讓它擁有很強(qiáng)悍的提速表現(xiàn)，并不像其他車型那樣有太多的顧慮。

除了騎行部分之外，哈雷承載著文化和生活態(tài)度，根據(jù)每個(gè)騎士性格的不同，883擁有著超級(jí)充沛的改裝件，對(duì)于想要建立自己獨(dú)特風(fēng)格又能兼顧日常出行的用戶，883是個(gè)不錯(cuò)的入門之選。

推薦指數(shù)：★★★★★

推薦車款：杜卡迪 Hypermotard

（北京）新車完稅價(jià)格約：146300元

平均成交價(jià)：79000元

平均車齡 ≤ 2年

平均行駛里程 ≤ 5200公里

駭客（Hypermotard）是涅槃一直情有獨(dú)鐘的車型，除了擁有像街車一般的舒適性之外，還可以如同越野車或是拉力車擁有很強(qiáng)的通過(guò)性。

街車、滑胎車、越野車等等，這些被大眾定義的歸屬車型足以表明了它多功能的身份。821cc的排量和monster821共用同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，但是帶來(lái)的感覺(jué)有著極大的差別。雖然說(shuō)馬力由110Ps被閹割至93Ps，但是這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)夠耍，像高速超車等等一類需要更多馬力來(lái)實(shí)現(xiàn)的操作，在駭客身上完全不是難題。

帶有三種駕駛模式、ABS和DTC在安全系統(tǒng)方面一點(diǎn)都不輸于同級(jí)別車型，各項(xiàng)系統(tǒng)的反應(yīng)速度都非?？?，在擁有非常安全的輔助之外增加了極大的安全性。

至于駭客究竟是多好玩的一款車已經(jīng)用文字解釋不清了，下方一段視頻省略了千千萬(wàn)萬(wàn)想表達(dá)的話，反正涅槃是已經(jīng)種草了。

推薦指數(shù)：★

推薦車款：摩托古茲 V7 II

（北京）新車完稅價(jià)格：142000元

平均成交價(jià)：88000元

平均車齡 ≤ 1年

平均行駛里程 ≤ 4200公里

只有MOTO GUZZI還在用90°橫置V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于第一次接觸V7的騎士，大油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)牽連車身一齊傾斜，或許會(huì)帶來(lái)很難受的感覺(jué)，不過(guò)隨著長(zhǎng)時(shí)間的接觸，會(huì)發(fā)現(xiàn)這不但對(duì)駕駛起不到太大影響，V7桀驁不馴的脾氣反而多了一絲駕駛樂(lè)趣。

主打歐式古典復(fù)古風(fēng)格，讓它在外觀方面非常具有文藝氣息，唯獨(dú)在舒適性方面稍微差了一點(diǎn)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)采用了橫置的設(shè)計(jì)，影響一部分腿部空間，并且夏天發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量直至膝蓋，只能兩腿岔開(kāi)，長(zhǎng)時(shí)間保持這種騎行姿勢(shì)比較容易疲憊。

關(guān)于操控和動(dòng)力部分均屬于中規(guī)中矩，47Ps馬力和60Nm看似一般，不過(guò)優(yōu)勢(shì)在于中低扭的表現(xiàn)，最大扭矩在2800/rpm即可爆發(fā)，最大馬力在6000rpm/出現(xiàn)，較早的動(dòng)力輸出方式讓它成為了很多車型的勁敵。

關(guān)于這輛車同樣折損率比較大，所以還是購(gòu)買二手車更值，推薦給喜歡扮豬吃老虎和偏向文藝風(fēng)格的用戶。

上升至十萬(wàn)元車車型，普遍的折損率都比較大，針對(duì)這個(gè)價(jià)位的車型，涅槃想提醒您，在購(gòu)車之前一定要多方面考慮，雖然我常說(shuō)買摩托這種事兒全憑自己喜歡什么車型來(lái)定，不過(guò)也得考慮后期賣車，很多車并不是賠兩三萬(wàn)就能止住，如果不是及其喜歡某款車，或者打算一直騎下去，一定要再三考慮，不然可就得不償失了。

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