新本田CB500X和CB400X有什么區(qū)別？去某某誰更合適？

本田500cc的三款終于迎來了包括CB500X在內的最新升級，CB400X不久前也推出了新款，因此關注這兩款車型的小伙伴們又有些不確定。(莎士比亞，美國作家)。

那么這兩輛車有什么區(qū)別呢？去某某，誰更合適？本期的文章分享是來談談個人看法的。

本田CB400X目前銷售42500輛。

本田CB500X目前的銷售價格為72200

首先，這兩種型號由于產品背景會有非常明顯的價格差異。CB400X作為國產化本田直速車型，將會更加接地氣。新的CB500X是進口車型，所以價格沒有變化。仍然有點高調。

這兩種類型的其他方面反映在以下事項：中：

1.車型定位，兩輛車都屬于本田CB系列的車型，后面也貼著X，但設置方向完全不同。

CB400X和現在市面上大多數道路休旅車沒什么兩樣。甚至可能無法表現得那么專業(yè)。這是因為它反映出用戶的坐姿絕對不是直立的。相反，休旅車和街車的差異除了外觀上的差異外，更多地體現在坐姿是直立還是戰(zhàn)斗上。

但是CB500X不同。除了比較合格的公路休旅車外，還有非常明顯的ADV傾向，坐姿會更加直立，通過性能也會更好，減震規(guī)格也會更高。

例如，CB400X座椅高度為807毫米，最小距離間隔為156毫米，前減震器、后中央減震器、前部和后部17英寸輪轂設計。CB500X座椅高度830毫米，最小距離間隔180毫米，41mmSFF-BP前反轉減震器，后5級可調中央減震器，前19后17英寸輪轂設計。

這意味著CB400X只能在公路上巡航，跑爛路的能力不是很強，但CB500X不僅可以在公路上巡航，還可以走尋常路，下到河，跑戈壁，甚至穿越。

2.在實際性能、發(fā)動機技術的應用上，這兩者的差別與100cc的本田摩托車相差不大。但是他們的動力表現仍將大不相同。

其中CB400X最大功率33KW，最大扭矩37N m，CB500X最大功率37KW，最大扭矩45N m，這樣明顯的數值差異已經很好地說明了問題。

3.配置差異，最多7.2萬輛本田CB500X配置的性能也很一般，但可能比內地版CB400X要好。

通過以上簡單的比較可以發(fā)現，CB400X由于新變化不大，遠不如重新優(yōu)化升級后的CB500X。

但是不是接近3000的0，而是3萬韓元的價格差異，很多小伙伴會更喜歡選擇CB400X。這不是由車型的優(yōu)勢決定的，而是錢包導向的。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國電視劇)。

所以這兩種車型中誰更適合母校，除了車輛本身的差異，主要取決于我們個人的預算最終會保持什么高度。當然，即使我們選擇CB400X，也可以完成莫娜旅行。畢竟這輛車質量好，續(xù)航能力也有保障。所以這兩種車型的選擇最終是個人要求的問題。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

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