豪爾赫洛倫佐(Jorge Lorenzo)告訴杜卡迪，雅馬哈的R & amp學(xué)習(xí)d哲學(xué)，開發(fā)MotoGP賽車，敦促人們更加重視底盤的改進。
三屆MotoGP總冠軍本賽季從雅馬哈轉(zhuǎn)投杜卡迪后一直不太順利，奧斯丁的第九名是他本賽季取得的最好成績。
目前西班牙人在總積分榜上以13個積分排在第13為，落后隊友安德里亞·多維西奧索(Andrea Dovizioso)17分。
洛倫佐認為杜卡迪需要考慮一個長期的計劃來追趕雅馬哈和本田。
洛倫佐認為意大利品牌可以向他的前雇主取經(jīng)，經(jīng)常對底盤進行升級，每次升級首先要考慮的也是底盤。
“雅馬哈和杜卡迪是兩家非常不同的制造商，兩種哲學(xué)。雅馬哈癡迷底盤，希望讓車手更輕松。而杜卡迪則更偏向更強大的引擎以及出色的電子系統(tǒng)?！?/p>
“我覺得杜卡迪需要調(diào)整中心，除了繼續(xù)提升引擎外，嘗試一些新式的底盤來幫助賽車的轉(zhuǎn)向，也讓車手更輕松一些?！?/p>
杜卡迪在2016賽季取得兩場勝利，當時的兩位車手多維西奧索和已經(jīng)離隊的安德里亞·伊安諾內(nèi)(Andrea Iannone)各一場。
去年MotoGP賽車偏向研發(fā)賽車的空力，這是杜卡迪的長處所在，因此杜卡迪能夠保持不錯的競爭力。
本賽季杜卡迪遲遲沒有用上為2017賽季研發(fā)替代去年激進空力小翼片的整流罩。
被問到翹頭是不是也是本賽季的一個問題時，洛倫佐表示倒還好。
(編輯：姚凡)
1.《【杜卡迪雅馬哈】「MotoGP」洛倫佐呼吁杜卡迪向雅馬哈一樣研發(fā)賽車》援引自互聯(lián)網(wǎng)，旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識，僅代表作者本人觀點，與本網(wǎng)站無關(guān)，侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
2.《【杜卡迪雅馬哈】「MotoGP」洛倫佐呼吁杜卡迪向雅馬哈一樣研發(fā)賽車》僅供讀者參考，本網(wǎng)站未對該內(nèi)容進行證實，對其原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時請保留本站內(nèi)容來源地址，http://f99ss.com/auto/2718165.html
