據(jù)說(shuō)男人一輩子都轉(zhuǎn)不了藍(lán)天白云,但我覺(jué)得還是有道理的。反正我從小就喜歡寶馬。特別是從E34老5系到后面的E90、E92的3系,其外形怎么看都不會(huì)厭倦。這次的車價(jià)定位在30萬(wàn)韓元左右,其實(shí)這個(gè)價(jià)位選擇不多?;旧鲜侨齻€(gè)品牌BBA。當(dāng)然也考慮過(guò)雷克薩斯、美洲豹、沃爾沃等,但最終還是放棄了。第一輛“奢侈品牌”車仍然在思考傳統(tǒng)。而且從BBA來(lái)看,也就是從3系、C級(jí)、A4這三個(gè)中挑選。簡(jiǎn)單考慮后先排除奔馳,不是因?yàn)楸捡Y不好,而是當(dāng)時(shí)C級(jí)沒(méi)有優(yōu)惠,預(yù)算有點(diǎn)多,考慮到妻子的一個(gè)同事不久前也買(mǎi)了C180L,感覺(jué)有點(diǎn)涼涼。另外,我對(duì)C級(jí)不太感冒。奔馳引以為傲的裝修不吸引我。反而覺(jué)得有點(diǎn)容易看。然后A4L當(dāng)時(shí)很中意。技術(shù)配置高(只有頂配),裝修年輕,優(yōu)惠大,可以買(mǎi)45TFSI的quarrto和大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。的確,激動(dòng)更大。(威廉莎士比亞,Northern Exposure(美國(guó)電視),)去4S詢問(wèn)試駕后,最終放棄了。主要原因有幾個(gè):第一,奧迪的銷售戰(zhàn)略很奇葩,一心要賣現(xiàn)車,想買(mǎi)個(gè)伴兒(45運(yùn)動(dòng))?不,真的要等6個(gè)月,沒(méi)有任何折扣。(威廉莎士比亞,哈姆雷特,)好的,那你要買(mǎi)45批貨,再裝幾個(gè)配置?是的,還在等半年,沒(méi)有折扣。好吧,pass掉了,這是第一個(gè)原因。
其次,從網(wǎng)上車主的反饋來(lái)看,A4L對(duì)前輪嗡嗡聲、17 ~ 18未解決的、室內(nèi)音響共振音響等購(gòu)買(mǎi)欲有一定影響。三、眾所周知大眾/奧迪的EA888雙重異合的黑歷史。雖然第三代EA888號(hào)稱解決了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油問(wèn)題,但A4L配備的濕式離合理論上也是可靠的,但我還是比較滿意的。畢竟時(shí)間檢查不夠,誰(shuí)知道呢?第四,綜合實(shí)際試車體驗(yàn)來(lái)看,4驅(qū)動(dòng)器252馬力的動(dòng)力體驗(yàn)確實(shí)很爽,但除此之外奧迪感覺(jué)不太“感覺(jué)”外,A4L有些晃動(dòng)的時(shí)候底盤(pán)好像沒(méi)有3系整改,有點(diǎn)分散,不知道是普遍現(xiàn)象還是試車問(wèn)題。是的。最終與妻子統(tǒng)一了意見(jiàn),贏得了3系320LIM夜場(chǎng)。
終于圓了自己來(lái)的藍(lán)天白云夢(mèng)想。雖然只是普通的三界!外觀好看,寶馬味道十足,藍(lán)色陽(yáng)光質(zhì)感也很好,但是耐不了臟,臟了就顯得暗,或者要經(jīng)常洗車。野友雅加盟的黑色進(jìn)氣格柵、后視鏡、排氣管、灰色輪轂似乎也有一定的區(qū)分度。
在駕駛方面,動(dòng)力完全充足。B48發(fā)動(dòng)機(jī)低扭轉(zhuǎn),速度線性,加上ZF 8AT黃金搭檔,正向下齒輪,平穩(wěn)上升,駕駛體驗(yàn)一流。底盤(pán)操作在舒適度上有一定的運(yùn)動(dòng)性,可以應(yīng)對(duì)日常駕駛或稍微激烈的操作。值得注意的是運(yùn)動(dòng)模式。切割成SPORT后,車輛動(dòng)力和旋轉(zhuǎn)性能發(fā)生了很大變化,動(dòng)力反應(yīng)積極,油門(mén)靈敏,變速器隨時(shí)想跳躍,油門(mén)踩得稍微深一點(diǎn),就會(huì)出現(xiàn)2檔或3檔,分鐘轉(zhuǎn)速接近5000圈等情況,從而產(chǎn)生更強(qiáng)但充滿空氣的推力。(莎士比亞(莎士比亞) (坦普林(Templin))。
隔音降噪方面,據(jù)說(shuō)防穿刺道路很大,其實(shí)我覺(jué)得還可以。整體隔音也很好。在高速120輛車內(nèi)也可以溫柔地說(shuō)話。也許其他主打的舒適安靜的車比較普通。但是絕對(duì)水平其實(shí)不差,完全可以接受。防穿刺也很實(shí)用。6000多公里,后輪上釘了一次釘子,胎壓申報(bào)后還依靠輪胎去輪胎店修理。否則可能要在路邊換輪胎。(大衛(wèi)亞設(shè))。
在油耗方面,我把它納入優(yōu)點(diǎn),真令人吃驚。我通常用熊記錄油耗。這1萬(wàn)公里的平均值是8.06 l/100公里,最低點(diǎn)的平均油耗只有7L,最高也只有11.28L,對(duì)于2.0T車還是不錯(cuò)的。滿意。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦)(美國(guó))。
當(dāng)然,三界也不是沒(méi)有缺點(diǎn)的。儲(chǔ)存空間少一點(diǎn),座椅舒適度不好,坐墊比較薄,自動(dòng)啟動(dòng)停止很大,都是它的缺點(diǎn)。但是選擇寶馬3系,我很滿意。我認(rèn)為性價(jià)比最高的BBA,寶馬沒(méi)什么好羞愧的。(大衛(wèi)亞設(shè))。
1.《【寶馬3系藍(lán)色耐臟嗎】2019寶馬320L遼野版升降機(jī),當(dāng)初放棄A4L,運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)犯是3系?!吩曰ヂ?lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無(wú)關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。
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