消費(fèi)者升級是怎么實(shí)現(xiàn)的？

畢業(yè)后買飛度或高爾夫，3年后換成華麗的智慧，畢業(yè)5年左右開邁騰，8年左右發(fā)展好的話，基本可以考慮30萬左右的奢侈品牌。

在這個區(qū)間，寶馬X1是最暢銷的豪華SUV，但也有很多消費(fèi)者想買更多的個性體驗(yàn)。今天我們來比較一下寶馬X1和捷豹E-PACE。

美洲豹這個品牌最重要的是兩點(diǎn)。一個是英國口味，另一個是徑賽基因。所以，在制作SUV的時(shí)候，也以賽道比賽的方式看待，這也是為什么E-PACE和F-PACE有點(diǎn)尷尬的原因。SUV是對的，但轎車和跑步的風(fēng)格也不是那么合適。

回到E-PACE，可以說是F-PACE的弟弟。前臉風(fēng)格相似，采用“豹木”設(shè)計(jì)的車燈，看起來很可愛。但是由于軸距限制，捷豹一貫的長發(fā)動機(jī)艙風(fēng)格，車長只有4411毫米。

捷豹E-PACE唯一尷尬的地方是符合國家5標(biāo)準(zhǔn)，值得購買捷豹E-PACE 2018型P250 S。該引擎是最大扭矩365N m的2.0T引擎，無法與凱迪拉克相比，還可以選擇車道偏離警報(bào)系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車、疲勞駕駛提示、并行輔助，但還需要篩選適應(yīng)性巡航和360全景圖像。舒適的樓層，有皮革方向盤和仿真皮座椅，材質(zhì)觸感很好，能明顯感覺到和其他品牌不同，所以制作英國的奢華確實(shí)有手。

事實(shí)上寶馬X1比奧迪Q3賣得更好，但現(xiàn)在差距不是很大。這似乎與寶馬X1在緊湊級別中首屈一指的空間有關(guān)。變長后，寶馬X1擁有4565毫米的次長、2780毫米的軸距，在三輛車中處于當(dāng)之無愧的前列，國民喜歡大車的傾向也隱隱顯露出來。當(dāng)然寶馬X1本身的家庭設(shè)計(jì)也足以裝腔作勢。還有全景天窗，行李架也增加了氣質(zhì)，照明方面也是LED光源。沒有自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈，前大燈也沒有雨霧圖案，但基本功能都有。大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視新聞)總的來說，寶馬X1的外觀仍在越來越運(yùn)動。

2020寶馬X1在動力總成上也做了不少調(diào)整，仍然是1.5T 3缸渦輪發(fā)動機(jī)和2.0T 4缸渦輪發(fā)動機(jī)的組合，但1.5T 3缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為103千瓦，峰值扭矩220N m，球形為100千瓦；是。2.0T 4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率141千瓦，峰值扭矩280N m . 2.0T top 4驅(qū)動器型號與8AT手一體變速箱匹配，其他車型均與7檔雙離合器變速箱匹配，舊型號為6AT變速箱。就油耗而言，根據(jù)汽車之家的口碑，車主油耗為1.5T版本的100公里綜合油耗為8.8L，2.0T版本為9.2L。

因此，美洲豹實(shí)際上比寶馬后排空間短。因此，迎接妻子和孩子的90后不太友好。同時(shí)，捷豹的保值率遠(yuǎn)低于寶馬，但你買車時(shí)的貼現(xiàn)率都將變?yōu)楦鼡Q時(shí)壓下的價(jià)格。最終，價(jià)格是公平的。(大衛(wèi)亞設(shè))。

但是美洲豹也有優(yōu)點(diǎn)。更年輕，更有特色。寶馬X1是隨處可見的街車，捷豹E-PACE無論去哪里都能看到更多的雙眼，裝修布局優(yōu)于寶馬，基礎(chǔ)動力也更流暢，速度也更好。所以如何選擇取決于你自己。