最近空調(diào)供暖效果不好，車(chē)開(kāi)得快了一個(gè)小時(shí)，有顧客咨詢暖氣不足。

車(chē)輛到達(dá)工廠后，技術(shù)人員進(jìn)行了檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)空調(diào)設(shè)置存在成功問(wèn)題?！翱諝夥謱釉O(shè)置錯(cuò)誤”的顧客茫然地抬起了臉。明明安裝了25.5，但沒(méi)有暖風(fēng)，所以說(shuō)不使用空調(diào)。

就是那個(gè)藍(lán)色的波。按紅色就可以了。“技術(shù)人員耐心地解釋道。

空調(diào)溫度果然上來(lái)了，到底是怎么回事？

空調(diào)溫度有專用設(shè)置手柄，可以自由調(diào)節(jié)，從最小16到最大28，為什么還要再安裝一個(gè)紅色藍(lán)色手柄進(jìn)行創(chuàng)新？帶著疑問(wèn)往下看。

以前我們說(shuō)的“空氣層”一詞是什么意思？事實(shí)上，成功是調(diào)節(jié)臉部出風(fēng)口和腳出風(fēng)口的溫差！車(chē)內(nèi)乘務(wù)員可以在溫度設(shè)置不變的情況下，通過(guò)分層設(shè)置，持續(xù)個(gè)性化車(chē)內(nèi)冷空氣和熱空氣的分布及分層情況。

為什么要這么控制？這要從兩個(gè)方面入手。

俗話說(shuō)寒冷從腳開(kāi)始，大多數(shù)人在冬天零下幾度的環(huán)境溫度下進(jìn)入車(chē)廂，首先要打開(kāi)暖風(fēng)吹腳，腳暖和起來(lái)，這樣才能感覺(jué)到身體舒服。另外，開(kāi)車(chē)時(shí)司機(jī)需要冷靜和集中注意力，但人的頭部總是在溫度高的環(huán)境下容易頭暈，無(wú)法保證對(duì)車(chē)輛的安全駕駛責(zé)任。

其次，以一輛中檔轎車(chē)為例，在30溫度下行駛1小時(shí)，車(chē)內(nèi)的溫度分布不同。請(qǐng)參見(jiàn)下圖?？照{(diào)制冷打開(kāi)后，如果上下出風(fēng)口排放溫度相同，那車(chē)廂內(nèi)的上部溫度可能仍然大于下部溫度，但就人體感覺(jué)而言，上熱下冷不方便。誰(shuí)想汗流浹背地開(kāi)車(chē)？(大衛(wèi)亞設(shè))。

因此，開(kāi)車(chē)時(shí)人體各部位的理想溫度是不同的。如果車(chē)輛能同時(shí)保證人體各個(gè)部位的溫度適當(dāng)，駕駛將是一種樂(lè)趣。這時(shí)寶馬的空調(diào)層開(kāi)關(guān)體現(xiàn)了它的優(yōu)點(diǎn)，我們只要手動(dòng)調(diào)整紅色藍(lán)色開(kāi)關(guān)的位置，就能調(diào)節(jié)人體舒適的溫度，也能知道是多么人性化的開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

現(xiàn)在我來(lái)整理一下。

紅藍(lán)開(kāi)關(guān)可以根據(jù)個(gè)人情況調(diào)整臉部風(fēng)口溫度。紅色，上下溫度相同。藍(lán)色，上面的溫度低于下面的溫度！這么好用的空調(diào)紅藍(lán)開(kāi)關(guān)，各位車(chē)主Get到了嗎？

另外，根據(jù)車(chē)型的紅色藍(lán)色開(kāi)關(guān)位置，車(chē)輛設(shè)置中也有需要調(diào)整的車(chē)型。

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