有小伙伴說(shuō)本田CB250F將于7月引進(jìn)。可靠嗎？

如果有任何關(guān)于本田摩托車流入內(nèi)地的信息，無(wú)論是超級(jí)粉絲還是吃瓜群眾都會(huì)興奮不已。從最初的CM300、NSS350、CB400X/F到尚未兌現(xiàn)的CBR400R、幼崽等都是如此。

因?yàn)闊o(wú)風(fēng)不起浪，別人說(shuō)的有鼻子有眼睛的事基本上十有八九不會(huì)離開。那么這次對(duì)CB250F的信任度有多大呢？或者先看看這輛車的一些表現(xiàn)，結(jié)合之前引入內(nèi)地車型的特點(diǎn)，談?wù)勎业目捶ā?莎士比亞)。

關(guān)于CB250F，我能找到的最快信息是2014年7月。當(dāng)時(shí)本土售價(jià)約為人民幣2.8萬(wàn)韓元，ABS版將達(dá)到3.2萬(wàn)韓元。但是目前本田的250cc本土車系沒(méi)有找到關(guān)于這輛車的信息，所以只能以舊型號(hào)介紹。

1.外觀上，CB250F與已經(jīng)進(jìn)入內(nèi)地市場(chǎng)的CB400F非常相似，但前燈和輪轂可能略有不同，但仍然是標(biāo)準(zhǔn)本田運(yùn)動(dòng)街風(fēng)格。

但是，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，CB250F可能看起來(lái)有點(diǎn)飽滿。即使在車輛內(nèi)部使用防護(hù)裝置，也給人以明顯直觀的空虛感。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure，引擎名言)因此，從顏值的角度來(lái)看，這輛車不太華麗。當(dāng)然，本田特有的低調(diào)氣質(zhì)和細(xì)膩在這輛車上仍然可以感受到。

2.就動(dòng)力而言，該CB250F實(shí)際上將搭載一個(gè)單缸水冷4閥EFI發(fā)動(dòng)機(jī)，配備249ml、壓縮比10.7:1、最大功率21千瓦、最大扭矩23N.m、動(dòng)力調(diào)整偏中高速。

從數(shù)據(jù)水平來(lái)看，會(huì)比國(guó)內(nèi)的一些等量車型略好一些。實(shí)際成果也不會(huì)讓大家失望，仍然具有性能上的均衡性和高穩(wěn)定性。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure，性能名言)根據(jù)動(dòng)力特性，可能會(huì)有一定的速度體驗(yàn)。

3.對(duì)于車身，本田CB250F采用緊湊的車身結(jié)構(gòu)，保持1380毫米、座椅高度780毫米、油箱容量13L、準(zhǔn)備質(zhì)量158/161千克。比較中規(guī)的力矩沒(méi)有什么亮點(diǎn)，沒(méi)有槽點(diǎn)，屬于入門級(jí)車型的正常表現(xiàn)。

4.配置方面，舊車型沒(méi)有什么亮點(diǎn)。比較常見(jiàn)的前減震器、后中央減震器、前后盤制動(dòng)器、高度配套也有雙通道ABS。

從對(duì)CB250F的簡(jiǎn)要介紹中可以看出，這并不是令人驚訝的四種表達(dá)。但是，由于本田的直屬車型，數(shù)字水平也有一定的亮點(diǎn)，所以現(xiàn)階段用相同的分量表達(dá)國(guó)產(chǎn)車型也有一定的殺傷力。所以本田有機(jī)會(huì)引進(jìn)這輛車。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，Northern Exposure)。

此外，這款CB250F與前面提到的本田摩托車有一個(gè)共同點(diǎn)，相對(duì)來(lái)說(shuō)成本低，技術(shù)上也沒(méi)什么好隱瞞的。不管是原裝引進(jìn)還是國(guó)產(chǎn)化，操作性都很大，所以本田如果動(dòng)了這個(gè)心。(威廉莎士比亞，《美國(guó)電視新聞》(Northern Exposure)，Northern Exposure)。

那么這個(gè)CB250F出現(xiàn)在內(nèi)地市場(chǎng)真的不是捕風(fēng)捉影的事情。很容易被擊落。畢竟內(nèi)地250cc級(jí)市場(chǎng)紛爭(zhēng)不斷，但很容易吃到嘴里的大蛋糕。所以本田手里有這樣的卡，所以如果我們沒(méi)有未知的抵抗，就不必再保管了。但是時(shí)間不會(huì)那么確定。還要等。

假設(shè)CB250F可以來(lái)，可能會(huì)出現(xiàn)與CB300R外觀相同但使用CB250F和平臺(tái)引擎的CB250R。畢竟現(xiàn)在市面上的CB300R由于價(jià)格原因，戰(zhàn)斗力不強(qiáng)，已經(jīng)處于本田中排量5號(hào)場(chǎng)的末端位置。(莎士比亞)(美國(guó))價(jià)格指數(shù)(Northern Exposure)。

總之，按照本田目前的布局，其旗下的部分成本并不高，技術(shù)成果也太高的車型可能出現(xiàn)在內(nèi)地市場(chǎng)，但能進(jìn)入內(nèi)地市場(chǎng)的身份主要取決于現(xiàn)階段國(guó)產(chǎn)車型的表現(xiàn)。有能打的就便宜，不能先開胃，就這么簡(jiǎn)單。我是司機(jī)。謝謝你的關(guān)心。