首先，只有部分汽車后輪向內(nèi)傾斜。據(jù)推測，前輪位置參數(shù)大家都很熟悉。就像主銷倒車，主銷內(nèi)徑，前輪外徑，前輪前束。既然后輪向外傾斜，就用前輪比較一下，看看各自的作用和特點。

前輪向外傾斜

前輪外傾角在前輪安裝后，頂部向外傾斜，在前輪的旋轉(zhuǎn)平面和垂直平面之間形成夾角，這稱為前輪外傾角。外部屬于正外部傾角，內(nèi)部屬于負(fù)外部傾角。主要作用是使車輪靠近輪轂內(nèi)部軸承，從而減輕外部軸承和輪轂螺母的負(fù)載，使其安全行駛。

后輪向外傾斜

那為什么要設(shè)置后輪位置參數(shù)呢？說明前說明后輪外角，后輪外角為正時為正外徑(' 8 '字)，后輪外角為負(fù)時為負(fù)(' 8 '字)。后輪獨立懸架的轎車基本都是正“8”字(負(fù)外角)。設(shè)置后輪位置值是為了保證高速運行，特別是高速彎道運行的穩(wěn)定性。如果后輪位置合理，高速彎道車輛可以沿設(shè)置軌跡運行，減少尾部情況。這也是獨立懸架比非獨立懸架占優(yōu)勢的一面！