今天閑的無聊，翻二手車網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，二手車D級車中奔馳S級二手車數(shù)量最多，大部分是08 ~ 10年的車。(威廉莎士比亞，二手車，二手車，二手車，二手車，二手車，二手車，二手車，二手車。

為什么二手車市場上奔馳S級這么多？

首先，二手車的數(shù)量通常與新車的銷售量成正比。新車賣得多，二手車的數(shù)量自然多。

另外在國內(nèi)豪華車用戶的普遍價(jià)值觀里，一般都認(rèn)為新款車更有面子，因此不差錢的土豪們通常會在新車發(fā)布的第一時(shí)間內(nèi)搶先購買，然后處理掉自己的舊車。而且這種現(xiàn)象不僅發(fā)生在二手豪華轎車這個(gè)市場，二手超跑亦如此。

而奔馳S級無論是從最初的虎頭奔馳到現(xiàn)在的S級加長版，一直以來都是D級車中的銷量擔(dān)當(dāng)，而且奔馳通過邁巴赫車型打開價(jià)格向上的通道，單車平均單價(jià)都要比寶馬7系和奧迪A8要高，奔馳S是廠家、經(jīng)銷商利潤車型，不但是銷量大，零售價(jià)格比較穩(wěn)定。

虎頭奔馳W140

千禧奔馳(蝴蝶奔)W220

鷹眼奔馳

奔馳S400L

另外受限于參差不齊的國內(nèi)汽車維修保養(yǎng)水平和奔馳S級本身不菲的零配件價(jià)格，一般來說這類豪華轎車在經(jīng)過5-7年使用后車況普遍會發(fā)生下降，此時(shí)，如果將車況打理到一個(gè)光鮮亮麗的程度通常要花上一筆不菲的錢，此時(shí)大多數(shù)車主會選擇換車。此外，近幾年來各地都陸續(xù)出臺了老舊車輛限行限號的相關(guān)政策，這無疑更加劇了這類二手車的轉(zhuǎn)手率。