根據(jù)梅賽德斯-奔馳未來新車計劃，梅賽德斯-奔馳計劃將燃料車型全部用純電話推出，目前奔馳正在陸續(xù)推出純電動版轎車和SUV。唯獨現(xiàn)在旗下的MPV車型現(xiàn)在是國產(chǎn)化。

近日，茶哥獲悉奔馳EQV Edition車型或?qū)⒃诮衲?0月份投產(chǎn)，并且或由福建奔馳進(jìn)行接手投產(chǎn)。目前奔馳V級 Edition在海外的售價84,140歐元，換算成人民幣大約為60萬人民幣。

奔馳V級的純電版也稱為奔馳EQV，也將由福建奔馳接手。根據(jù)目前海外發(fā)布的奔馳EQV來看，車身尺寸為：5140*1928*1901mm，軸距為3200mm。這樣的車身尺寸定位于中大型MPV，對比起目前主流的豐田賽那和別克GL8，都是擁有較為不錯的尺寸優(yōu)勢。對比起豐田埃爾法的車身尺寸，車長、車寬以及軸距均達(dá)到超越的水準(zhǔn)。并且在座椅布局方面，采用了2+2+3的座椅布局。

動力方面，海外奔馳EQV將搭載一臺最大功率可達(dá)150kW的電動機(jī)，電機(jī)方面匹配容量為90kWh的鋰離子電池組，WLTP工況下，新車測得續(xù)航里程達(dá)到400公里，若引進(jìn)國內(nèi)，少不了會和國內(nèi)比較頂尖的技術(shù)車企合作，比如和比亞迪合作搭載更高容量的電池組，續(xù)航里程將會更在進(jìn)一步。但是就目前400續(xù)航公里是在WLTP工況下，換算成國內(nèi)的NEDC續(xù)航里程或達(dá)到450公里左右。

目前純電版的奔馳V級預(yù)計將在10月份投產(chǎn)，有望在明年正式亮相且上市。相比起燃油車的別克GL8和豐田賽那來講，奔馳V級的輸在是純電車型，不僅有續(xù)航焦慮之外，還要找有充電樁的停車場。當(dāng)然，買得起奔馳MPV來講這些都不是問題，你覺得呢？