汽車是歐元和電路相結(jié)合的機(jī)電一體化機(jī)器，冷啟動困難，主編認(rèn)為可以從以下幾個(gè)方面考慮維修管理。

首先，注意電池。

目前轎車使用的蓄電池一般汽油發(fā)動機(jī)為12V，柴油發(fā)動機(jī)為24V。蓄電池的電壓是多少？一般來說，不能小于11V。加水的蓄電池在進(jìn)入冬季之前要全面檢查全液的比重和面值是否正常，電解質(zhì)不足可以補(bǔ)充蒸餾水或全液。

現(xiàn)在轎車常用的都是免維護(hù)蓄電池，要定期查看里面的電量。一般來說，綠色表示電力正常，白色表示需要充電管理，紅色表示電池沒電了。(綠色表示合格，黑色表示赤字，白色也意味著電池?fù)p壞需要更換。）

不管是“加水”電池還是不需要維護(hù)，電池樁上都不能有氧化物和污垢，一旦發(fā)現(xiàn)，就要及時(shí)清洗，防止極樁發(fā)生電壓下降，影響車的啟動。啟動汽車時(shí)不要花太長時(shí)間，一次不要超過3秒鐘，每隔30秒重新啟動一次，不要損壞電池。行車時(shí)注意充電系統(tǒng)是否正常。當(dāng)你感覺到啟動減弱，車燈變暗時(shí)，你要注意你的蓄電池。如果不充電，就要立即進(jìn)行整頓，以便在行駛中給電池提供電流

電池的壽命一般在2年左右。檢查電池電量下降，要及時(shí)更換。

另外，還需要注意的是，蓄電池一般可以在低溫-30度下工作。汽車啟動后不要急于高速行駛，給車輛預(yù)熱時(shí)間，車輛不會輕易磨損，提高燃料經(jīng)濟(jì)性。

第二，注意節(jié)流閥、怠速閥

節(jié)氣門、怠速電機(jī)位于發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道前端，怠速時(shí)空氣以極快的速度(幾十~幾百米/秒)通過節(jié)氣門縫隙和怠速電機(jī)通過負(fù)壓逐漸積累灰塵。另外，機(jī)油蒸汽回收管收集的曲軸箱和機(jī)油蒸汽容易被負(fù)壓吸附，附著在門縫上，如果這里溫度相對較低，就會冷凝結(jié)，形成油污。

低溫下油垢凝結(jié)后，處于關(guān)閉狀態(tài)的節(jié)氣門、怠速閥粘好了，打不開，所以無論是使用電子節(jié)氣門的車輛還是帶有怠速閥的車輛都不能啟動，如果不啟動發(fā)動機(jī)，就不會起火。(大衛(wèi)亞設(shè))。

如果是使用怠速閥的車輛，可以輕輕踩油門啟動，但拿到油后會立即關(guān)閉，所以最好去維修站清洗和保養(yǎng)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

另外，維修時(shí)要經(jīng)常更換空氣過濾器，北部空氣粉塵多空氣過濾器每1萬公里更換一次，如果是沙包的話，就更合適。如果你動手能力強(qiáng)，跑5000多公里的時(shí)候，自己把它拿出來打掃，抖一抖，吹一吹。

三、燃料壓力

為了保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行，發(fā)動機(jī)關(guān)閉后燃料系統(tǒng)的剩余油壓不能低于2.5 ~ 3.5KG/C 。否則，如果壓力不足，噴嘴就不能在充分的燃料保證下運(yùn)行。如果燃油系統(tǒng)壓力(如液壓調(diào)節(jié)器泄漏、燃油泵漏油、燃油過濾器漏油、噴嘴漏油等)及時(shí)發(fā)生小泄漏，機(jī)張時(shí)間不啟動，汽油管道內(nèi)的燃油壓力就會降低，難以啟動。

這時(shí)反復(fù)打開點(diǎn)火開關(guān)，燃料壓力會恢復(fù)正常，所以啟動起來容易得多。但是，最好找專業(yè)機(jī)械師檢查燃料系統(tǒng)，解決問題。

四、潤滑油質(zhì)量

冬季要及時(shí)更換各種潤滑油，包括油、變速箱油、剎車油等。因?yàn)橐话銤櫥投菊扯忍岣?，流動性差，零部件運(yùn)動時(shí)摩擦阻力增大，發(fā)動機(jī)冷啟動困難，不慎可能會導(dǎo)致燃燒瓷磚軸事故。(威廉莎士比亞、模板、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)等)可以選擇粘度稍小的油，減少機(jī)械磨損，保護(hù)發(fā)動機(jī)。

五、噴嘴接合

噴嘴是發(fā)動機(jī)油結(jié)構(gòu)中比較精密的部件，工作情況好壞直接影響發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)力。但是汽油質(zhì)量參差不齊，汽油中添加了含有膠體的物質(zhì)，時(shí)間長了，噴嘴就會有黏膠的現(xiàn)象，汽車?yán)淦饎訒r(shí)不容易，但啟動后溫度升高，膠體會因溫度變化而變得稀疏，發(fā)動機(jī)的動力又會感到理想。

因此，以一定里程行駛的發(fā)動機(jī)噴嘴必須及時(shí)清洗。這樣可以解決啟動困難、發(fā)動機(jī)加速乏力、火災(zāi)不穩(wěn)定、廢油等諸多問題。

六、發(fā)動機(jī)碳積累

發(fā)動機(jī)積炭的生產(chǎn)主要是燃料質(zhì)量和進(jìn)氣質(zhì)量、潤滑油質(zhì)量，使用低質(zhì)量燃料、潤滑油或低質(zhì)量空氣過濾器可以增加發(fā)動機(jī)積炭。

發(fā)動機(jī)內(nèi)部的木炭太多，冷車啟動時(shí)噴嘴噴出的汽油會被木炭吸收得太多，導(dǎo)致冷拔的混合物太稀，難以啟動。

勉強(qiáng)啟動后，吸附在木炭上的汽油被發(fā)動機(jī)真空吸入氣缸內(nèi)燃燒，混合氣體也變得更濃。發(fā)動機(jī)可燃性混合和火器模糊時(shí)變濃，冷啟動后發(fā)生怠速抖動，發(fā)動機(jī)動力下降。

因此，以一定里程行駛的發(fā)動機(jī)清洗赤彈是必要的。

七、摘要

上述汽車運(yùn)行到一定里程，這里的“一定里程”各品牌的汽車規(guī)定不同。一般新車是指運(yùn)行2年或3萬公里。遇到冬季啟動困難，可以考慮以上幾種現(xiàn)象。這幾種現(xiàn)象可以同時(shí)考慮，也可以解決一個(gè)故障，還可以解決冷啟動問題。

另外，還需要說明的是，EFI發(fā)動機(jī)冷差正常啟動，各傳感器是否正常工作，“檢測到”的信號是否正確等其他因素是啟動的前提條件。所以真的有麻煩了。或者應(yīng)該找專家排除。

總之，開車要考慮修車，做好各種檢查準(zhǔn)備，如果事先能做好預(yù)防，就可以減少汽車出故障的可能性。